WikiDer > NER класы S1

Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:;
• Уайт	4-6-0
Жетекші диа.	3 фут 7 1⁄4 жылы (1,099 м)
Жүргізуші диа.	6 фут 8 1⁄4 жылы (2,038 м)
Доңғалақ базасы	(8,38 м) қозғалтқыш 27 фут 6 ; (3,86 м) тендерде 12 фут 8 ; 51 фут 6 3⁄4 барлығы (15,716 м)
Осьтің жүктемесі	19,5 тонна (19,8 т)
Локо салмағы	67,1 тонна (68,2 т)
Тендерлік салмақ	41,1 тонна (41,8 т)
Жалпы салмағы	108,2 тонна (109,9 т)
Firebox:; • Өрт сөндіру алаңы	23 шаршы фут (2,1 м.)2)
Қазандық	4 фут 9 (1,45 м)
Қазандық қысымы	175 psi (1,21 МПа)
Жылыту беті	1750 шаршы фут (163 м.)2)
• Түтікшелер	935 шаршы фут (86.9 м.)2)
• Түтіндер	401 шаршы фут (37,3 м.)2)
• Firebox	120 шаршы фут (11 м)2)
Суперқыздырғыш:;
• Жылыту аймағы	294 шаршы фут (27,3 м.)2)
Цилиндрлер	2 (сыртында)
Цилиндр мөлшері	20 дюйм 26 дюйм (510 мм × 660 мм)
Клапанның берілісі	Стивенсон

Түрі және шығу тегі
Қуат түрі	Бу
Дизайнер	Уилсон Ворсдел
Құрылған күні	1900-1901
Барлығы өндірілген	5

NER класы S1 ; LNER B14 сыныбы
Түрі және шығу тегі
Қуат түрі	Бу
Дизайнер	Уилсон Ворсдел
Құрылған күні	1900-1901
Барлығы өндірілген	5
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:;
• Уайт	4-6-0
Жетекші диа.	3 фут 7 1⁄4 жылы (1,099 м)
Жүргізуші диа.	6 фут 8 1⁄4 жылы (2,038 м)
Доңғалақ базасы	(8,38 м) қозғалтқыш 27 фут 6 ; (3,86 м) тендерде 12 фут 8 ; 51 фут 6 3⁄4 барлығы (15,716 м)
Осьтің жүктемесі	19,5 тонна (19,8 т)
Локо салмағы	67,1 тонна (68,2 т)
Тендерлік салмақ	41,1 тонна (41,8 т)
Жалпы салмағы	108,2 тонна (109,9 т)
Firebox:; • Өрт сөндіру алаңы	23 шаршы фут (2,1 м.)2)
Қазандық	4 фут 9 (1,45 м)
Қазандық қысымы	175 psi (1,21 МПа)
Жылыту беті	1750 шаршы фут (163 м.)2)
• Түтікшелер	935 шаршы фут (86.9 м.)2)
• Түтіндер	401 шаршы фут (37,3 м.)2)
• Firebox	120 шаршы фут (11 м)2)
Суперқыздырғыш:;
• Жылыту аймағы	294 шаршы фут (27,3 м.)2)
Цилиндрлер	2 (сыртында)
Цилиндр мөлшері	20 дюйм 26 дюйм (510 мм × 660 мм)
Клапанның берілісі	Стивенсон
Өнімділік көрсеткіштері
Белсенді күш	19,310 фунт (85,9 кН)
Мансап
Операторлар	Солтүстік Шығыс теміржолы, Лондон және Солтүстік-Шығыс теміржолы
Диспозиция	барлығы жойылды

NER Class S1

The NER класы S1 (LNER В14 класы) 4-6-0 паровоздар туралы Солтүстік Шығыс теміржолы. Ол жобаланған Уилсон Ворсдел және 1900-1901 жылдар аралығында бес тепловоз жасалды Гейтшид жұмыс істейді. S1 ұқсас болды NER сыныбы бірақ үлкен дөңгелектері және қазандықтың қысымы жоғары болды.^[1]

Өзгерістер

Шмидт суперқыздырушылар және ұзағырақ түтін қораптары 1913-1917 жылдар аралығында орнатылған.

Пайдаланыңыз

Салынған кезде S1s Йорк, Ньюкасл және Эдинбург арасында ауыр жолаушылар экспресстерін тасымалдады. Оларды біртіндеп осы қызметтер ауыстырды NER класы R және NER класы R1 4-4-0с. 1907 жылдан бастап олар негізінен балық пойыздарын тасымалдау үшін пайдаланылды.

Шығу

Барлық бес тепловоз 1929-1931 ж.ж. шығарылған, бірде-біреуі сақталмаған.

Әдебиеттер тізімі

^ «Worsdell класы B14 (NER класы S1) 4-6-0s». LNER энциклопедиясы.

[1] «Worsdell класы B14 (NER класы S1) 4-6-0s». LNER энциклопедиясы.

[1]

Navigation