WikiDer > GNR Class J4 - Википедия

Бұл мақала едәуір немесе толығымен жалғызға сүйенеді қайнар көзі. Тиісті талқылауды табуға болады талқылау беті. Өтінемін көмектесіңіз осы мақаланы жақсарту енгізу арқылы дәйексөздер қосымша көздерге. Дереккөздерді табу: «GNR класс J4» – жаңалықтар · газеттер · кітаптар · ғалым · JSTOR (Желтоқсан 2016)

GNR J4 & J5 сыныптары LNER J3 және J4 сыныптары
LNER J4 № 4142. Иммингем локомотив депосында 1947 ж
Түрі және шығу тегі Қуат түрі Бу Дизайнер Патрик Стирлинг, Генри Иватты қайта қалпына келтірді Құрылған күні 1882-1901 Барлығы өндірілген 302 153 J3 класына қайта салынды
Техникалық сипаттамалары Конфигурация: ​  • Уайт 0-6-0 Өлшеуіш 4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш Жүргізуші диа. 5 фут 2 (1,57 м) Локо салмағы 41 тонна 10 квт (42 тонна 12 квт қайта қалпына келтіру) Жанармай түрі көмір Қазандық қысымы 175 фунт Цилиндрлер ішінде екі Цилиндр мөлшері 17,5 дюйм 26 дюйм (440 мм × 660 мм)
Өнімділік көрсеткіштері Белсенді күш 19,105 фунт
Мансап Алынған 1903 - 1954 (J4s) 1953 - 1955 (J5s)

The Ұлы солтүстік теміржол J4 класы 302 сынып болды 0-6-0 паровоздар, 1882 жылы енгізілген Патрик Стирлинг тауар айналымы үшін. Олардың жартысынан көбі дизайн бойынша қайта салынды Генри Иватт 1912-1928 жж.

Сақтау

J4-дің ешқайсысы сақталып қалған жоқ.

Дереккөздер

• Ян Аллан АВС Британдық теміржол локомотивтері (1948 басылым). 4 бөлім, 28 бет.

Сыртқы сілтемелер

• LNER энциклопедиясы
• Rail UK мәліметтер базасы

Wikimedia Commons-та бұқаралық ақпарат құралдары бар GNR класы J4 және J5 сыныптары / LNER сыныптары J3 және J4.

Бұл мақала Англияда жұмыс істейтін паровоздарға қатысты бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. v т e