WikiDer > NER класы R

Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:;
• Уайт	4-4-0
Өлшеуіш	4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш
Жетекші диа.	4 фут 0 дюйм (1.219 м)
Жүргізуші диа.	6 фут 10 дюйм (2.083 м)
Доңғалақ базасы	23 фут 9 двигатель (7,24 м) ; (3,86 м) тендерде 12 фут 8 ; 45 фут 10 3⁄4 барлығы (13.989 м)
Осьтің жүктемесі	19,8 тонна (20,1 т; 22,2 қысқа тонна)
Локо салмағы	D20 / 1: 54,1 тонна (55,0 т; 60,6 қысқа тонна) ; D20 / 2: 55,45 тонна (56,34 т; 62,10 қысқа тонна)
Тендерлік салмақ	41,2 тонна (41,9 т; 46,1 қысқа тонна)
Жалпы салмағы	D20 / 1: 95,3 тонна (96,8 т) ; D20 / 1: 96,65 тонна (98,20 т; 108,25 қысқа тонна)
Жанармай түрі	Көмір
Firebox:; • Өрт сөндіру алаңы	20 шаршы фут (1,9 м.)2)
Қазандық	Диаметрі 4 фут 9 (1,45 м)
Қазандық қысымы	200 psi (1,4 МПа) ; кейінірек 160 psi (1,1 МПа) дейін төмендеді
Жылыту беті	1318,7 шаршы фут (122,51 м)2)
• Түтікшелер	638,7 шаршы фут (59,34 м.)2)
• Түтіндер	292 шаршы фут (27,1 м.)2)
• Firebox	139 шаршы фут (12.9 м.)2)
Суперқыздырғыш:;
• Жылыту аймағы	204 шаршы фут (19.0 м.)2)
Цилиндрлер	ішінде екі
Цилиндр мөлшері	19 дюйм 26 дюйм (483 мм × 660 мм)
Клапанның берілісі	Стивенсон

Түрі және шығу тегі
Қуат түрі	Бу
Дизайнер	Уилсон Ворсдел
Құрылысшы	ЖОҚ Гейтшид
Құрылған күні	1899-1907
Барлығы өндірілген	60

NER класы R ; LNER D20 сыныбы
	Гейтсхедте 1907 жылы салынған R 2387 класы, 1954 ж
Түрі және шығу тегі
Қуат түрі	Бу
Дизайнер	Уилсон Ворсдел
Құрылысшы	ЖОҚ Гейтшид
Құрылған күні	1899-1907
Барлығы өндірілген	60
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:;
• Уайт	4-4-0
Өлшеуіш	4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш
Жетекші диа.	4 фут 0 дюйм (1.219 м)
Жүргізуші диа.	6 фут 10 дюйм (2.083 м)
Доңғалақ базасы	23 фут 9 двигатель (7,24 м) ; (3,86 м) тендерде 12 фут 8 ; 45 фут 10 3⁄4 барлығы (13.989 м)
Осьтің жүктемесі	19,8 тонна (20,1 т; 22,2 қысқа тонна)
Локо салмағы	D20 / 1: 54,1 тонна (55,0 т; 60,6 қысқа тонна) ; D20 / 2: 55,45 тонна (56,34 т; 62,10 қысқа тонна)
Тендерлік салмақ	41,2 тонна (41,9 т; 46,1 қысқа тонна)
Жалпы салмағы	D20 / 1: 95,3 тонна (96,8 т) ; D20 / 1: 96,65 тонна (98,20 т; 108,25 қысқа тонна)
Жанармай түрі	Көмір
Firebox:; • Өрт сөндіру алаңы	20 шаршы фут (1,9 м.)2)
Қазандық	Диаметрі 4 фут 9 (1,45 м)
Қазандық қысымы	200 psi (1,4 МПа) ; кейінірек 160 psi (1,1 МПа) дейін төмендеді
Жылыту беті	1318,7 шаршы фут (122,51 м)2)
• Түтікшелер	638,7 шаршы фут (59,34 м.)2)
• Түтіндер	292 шаршы фут (27,1 м.)2)
• Firebox	139 шаршы фут (12.9 м.)2)
Суперқыздырғыш:;
• Жылыту аймағы	204 шаршы фут (19.0 м.)2)
Цилиндрлер	ішінде екі
Цилиндр мөлшері	19 дюйм 26 дюйм (483 мм × 660 мм)
Клапанның берілісі	Стивенсон
Өнімділік көрсеткіштері
Белсенді күш	17 025 фунт (75,73 кН) ; кейінірек 15 567 фунтқа дейін төмендеді (69,25 кН)
Мансап
Операторлар	Солтүстік Шығыс теміржолы, Лондон және Солтүстік-Шығыс теміржолы, Британ темір жолдары
Қуат класы	BR: 2P
Зейнеткер	1943-1957
Диспозиция	Барлығы жойылды

NER Class R

The NER класы R (кейінірек, LNER D20 сыныбы) сыныбы болды 4-4-0 паровоз, жобаланған Уилсон Ворсдел үшін Солтүстік Шығыс теміржолы. Олар Лондон және Солтүстік-Шығыс теміржолы (LNER) 1923 ж. 1936 жылы кейбіреулері ұзақ сапармен қайта салынды поршенді клапандар және D20 / 2 жіктелген. Қайта салынбаған тепловоздар D20 / 1 қайта жіктелді.

Нөмірлеу

Қырық алты D20 / 1 және үш D20 / 2 тепловоздары өтті Британ темір жолдары 1948 ж. және олар 62340-62397 (бос орындармен) нөмірленген.

Сақтау

Соңғы D20 1957 жылы алынып тасталды және бірде-біреуі сақталмады.

Әдебиеттер тізімі

Ян Аллан АВС Британдық теміржол локомотивтері, 4 бөлім (1948 басылым). б. 19.

Сыртқы сілтемелер

D20 / 1 Rail UK
D20 / 2 Rail UK
W.Worsdell класы D20 (NER класы R) 4-4-0 локомотивтері LNER энциклопедиясы

Бұл мақала Англияда жұмыс істейтін паровоздарға қатысты бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту.

Navigation