WikiDer > GNR класс J9

GNR Class J9

GNR класс J9
LNER класс J7
Түрі және шығу тегі
Қуат түріБу
ДизайнерПатрик Стирлинг
ҚұрылысшыDoncaster Works
Сериялық нөмір692–791
Құрылған күні1896
Барлығы өндірілген10 (түпнұсқа өндіріс)
Қайта құру күні1924-1926
Нөмір қайта салынды5
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
​
 • Уайт0-6-0
 • БИКC n2
Өлшеуіш4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм)
Жүргізуші диа.4 фут 8 дюйм (1.422 м)
Доңғалақ базасы(4,7 м) 15 фут 6 дюйм
Осьтің жүктемесі15,5 тонна (15,7 т)
Локо салмағы38,1 тонна (38,7 т)
Тендерлік салмақ34,9 тонна (35,5 т)
Жалпы салмағы73,0 тонна (74,2 т)
Жанармай түріКөмір
Firebox:
• Өрт сөндіру алаңы		16,25 шаршы фут (1,51 м)2)
Қазандық4 фут 5 дюйм (1,3 м) (түпнұсқа)
4 фут 8 (1,4 м) (LNER қайта салады)
Қазандық қысымы170 psi (1,17 МПа)
Жылыту беті1,119 шаршы фут (104,0 м.)2)
• Түтікшелер1016 шаршы фут (94.4 м.)2)
• Firebox103 шаршы фут (9,6 м.)2)
ЦилиндрлерЕкі, ішінде
Цилиндр мөлшері17 1⁄2 × 26 дюйм (444 мм × 660 мм)
Клапанның берілісіСтефенсон клапанының берілісі
Клапан түріСлайд
Өнімділік көрсеткіштері
Белсенді күш20 548 фунт (91,4 кН)
Мансап
Операторлар
Сандар
  • ЖҰМ: 1021–1030
  • → LNER: 4021–4030
Алынған1927–1936
ДиспозицияБарлығы жойылды

The GNR класс J9 екі цилиндрлі класс болды паровоздар туралы 0-6-0 доңғалақты орналастыру, 1896 жылы салынған Ұлы солтүстік теміржол.

Тарих

J9 сыныптары негізделді GNR класс J10, бірақ кеңірек кабиналармен ерекшеленді және басқа диаметрлі қазандықты пайдаланды.[1] 1896 жылы он қондырғы салынды, ал кейінірек J10 сыныптары J9 қазандығымен толықтырылды.[1] GNR қызметінде J10 бірінші кезекте Лидс пен Брэдфордтың маңындағы қатты сызықтарда қолданылған және оларға «Батыс Riding Goods Engine» деген лақап ат берілген. Ұлы Солтүстік теміржол жаңаға қосылған кезде Лондон және Солтүстік-Шығыс теміржолы, түпнұсқалық J9 жетеуі әлі де жұмыс істеп тұрды, ал үш конвертацияланған J10s де ауыстырылды; екі сыныптың атауы өзгертілді LNER J7 сыныбы.[1] 1924 - 1926 жылдар аралығында сыныптың бес мүшесіне диаметрі 4 фут 8 (1,4 м) болатын қазандықтар орнатылды, олар сонымен қатар LNER J3s класы.[1] LNER сыныпты жергілікті трафикке ауыстырып, оларды 1927 жылы шығарып ала бастады. 1936 жылы сыныптың қалған соңғы мүшесі No4027 Ардсли қаласынан шығарылды, ешқандай бірлік сақталмады.[1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e «Stirling J7 (GNR Class J9) 0-6-0 локомотивтері». Лондон және Солтүстік-Шығыс теміржолы (LNER) энциклопедиясы. Алынған 15 шілде 2013.