WikiDer > TEP80
| TEP80 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
TEP80 (ТЭП80) кеңестік тепловоз 1988–1989 жылдары шығарылған. Осы үлгідегі тек екі локомотив құрастырылды.
Тарих және дизайн
Бас дизайнер - В.Хлебников; локомотив бір локомотив корпусының ішіндегі 8 білікті құрастырылған конструкцияны қолданды, төрт біліктің әрқайсысында екі біліктің екі жиынтығы Бо-Бо орналасу.[1]
TEP80-0002 қондырғысы дизельді рельсті көлік үшін жылдамдықтың әлемдік рекорды 1993 ж. 5 қазанда 271 км / сағ (168 миль) жетті.[3] 2007 жылы машина Ресей теміржолдары ғылыми-зерттеу институтынан (ВНИИЖТ) Октябрь теміржол мұражайына (Музей Октябрьской железной дороги) берілді. Санкт-Петербург.[4]
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б c г. e f ж сағ мен «ТЭП80 сериясы» [TEP80]. S.C.A.D.O. (орыс тілінде).
- ^ а б c «Технические характеристики» [TEP 80 сипаттамалары]. S.C.A.D.O. (орыс тілінде).
- ^ «РЭКордные испытания ТЭП80-0002 05.10.1993.TEP80 жылдамдығы әлемдік жылдамдық 271 км / сағ», YouTube (орыс тілінде), 5 қазан 1993 ж, алынды 3 ақпан 2014
- ^ «TEP80-0002 жолаушылар тепловозы», Қазан теміржол мұражайы, мұрағатталған түпнұсқа 20 ақпан 2014 ж, алынды 3 ақпан 2014
| Wikimedia Commons-та бұқаралық ақпарат құралдары бар TEP80. |
| Бұл тепловозға қатысты мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |