WikiDer > GS&WR 47 сынып

GSWR сыныптары 28 & 47
Кашельдегі № 74 № 1905 ж
Түрі және шығу тегі Қуат түрі Бу Дизайнер Александр Макдоннелл Құрылысшы Инчикор Құрылған күні 1879—1887 Барлығы өндірілген 23
Техникалық сипаттамалары Конфигурация: ​  • Уайт 0-4-4BT Өлшеуіш 5 фут 3 дюйм (1600 мм) Жүргізуші диа. 5 фут 8 1⁄2 (1,740 мм) Артқы диа. 3 фут 9 дюйм (1,140 мм) Ұзындық 33 фут 6 1⁄2 (10,224 мм) Локо салмағы 41,8 тонна (42,5 т) Су қақпағы 1.044 имп гал (4.750 л; 1.254 АҚШ гал) кері 135 имп гал (610 л; 162 АҚШ гал) жағы Қазандық қысымы 150 фунт / дюйм2 (1,03 МПа) Цилиндрлер 2 Цилиндр мөлшері 16 дюйм 20 дюйм (406 мм × 508 мм)
Өнімділік көрсеткіштері Белсенді күш 9,530 фунт (42.39 кН)
Мансап Операторлар GS&WR GSR Сынып E3 (инчикор) Қуат класы S / RT Сыныптағы нөмір 20 (47) 4 (28) Сандар 28,40,47–51,70–83 Жергілікті Ирландия Алынған 1905—1945 Диспозиция Барлығы жойылды
Толығырақ 47 сыныпқа сілтеме жасаңыз [1]:65,66

The Ұлы Оңтүстік және Батыс теміржол (GS&WR) 47 сынып жиырмадан тұрды 0-4-4BT жобалаған локомотивтер Александр Макдоннелл және 1883 жылдан бастап енгізілген. Олар айналадағы тармақтарға арналған Қорқыт және Дублин үшін - Kildare және Dublin-Kilkenny қызметтері.^[1]:65,66

47 сыныпқа дейін шамамен 1879 жылдан бастап енгізілген 28 сыныптың төрт мүшесі болды, олардың доңғалақ базасы сәл ұзағырақ болды. 28 сыныптың тек біреуі ғана GSR қызметіне 40 номерін өзгерткенде және GSR 47 сыныбына енгенде қалды. Бұл Александр Макдоннелл кезеңінде жасалған 100-ші локомотив болды және жаңадан келгенде 100-ге уақытша нөмірленді.^[1]:65–66

Үлгі

Толығырақ бар Ей, өлшегіш 47 қозғалтқышының моделі Фрай үлгісіндегі теміржол коллекциясы.^[1]:380

Пайдаланылған әдебиеттер