WikiDer > GS&WR 33 класы

GS&WR Class 33

GS&WR 33 класы
Cork 1 Альберт Квей тепловоздары бұрынғы CB & SC станциясының географиясынан тыс жерде сақталған-2230187-by-Ben-Brooksbank.jpg
№ 36 Рокферриде сақталған
Түрі және шығу тегі
Қуат түріБу
ДизайнерH. A. Ivatt
ҚұрылысшыИнчикор
Құрылған күні1892—1894
Барлығы өндірілген6
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
​
 • Уайт2-4-2Т
Өлшеуіш5 фут 3 дюйм (1600 мм)
Жетекші диа.3 фут 9 дюйм (1,140 мм)
Жүргізуші диа.5 фут 8 1⁄2 (1,740 мм)
Артқы диа.3 фут 9 дюйм (1,140 мм)
Ұзындық30 фут 11 1⁄2 (9,436 мм)
Осьтің жүктемесі12,65 тонна (12,85 т)
Желімді салмақ25,1 тонна (25,5 т)
Локо салмағы46,6 тонна (47,3 т)
Су қақпағы1250 имп гал (5,700 л; 1500 АҚШ гал)
Қазандық қысымы150 фунт / дюйм2 (1,03 МПа)
Цилиндрлер2
Цилиндр мөлшері16 дюйм 20 дюйм (406 мм × 508 мм)
Өнімділік көрсеткіштері
Белсенді күш9,530 фунт (42.39 кН)
Мансап
Операторлар
СыныпF6 (инчикор)
Сыныптағы нөмір6
Сандар33—36, 41—42
ЖергіліктіИрландия
Алынған1963
[1]

The Ұлы Оңтүстік және Батыс теміржол (GS&WR) 33 сынып алтыдан тұрды 2-4-2Т жобалаған локомотивтер Генри Иватт Керри филиалының желілік қызметтері үшін.[2]

Кейіннен 33 және 42 сандарына қоңырау орнатылды Қорқыт теміржолдары.[1] Соңғы жылдары сынып негізінен Қорқыт аймағында жұмыс істеді,[3] Будың соңында 1959 жылғы 42 нөмірді Дублин ауданынан табу керек еді.[дәйексөз қажет]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Clements & McMahon (2008), б. 63.
  2. ^ Мюррей және МакНилл (1976), 97, 148–149, 193 беттер.
  3. ^ Букок (2009), б. 22.
  • Букок, Колин (1 қазан 2009). Локомотив компендиумы Ирландия (1-ші басылым). Ян Аллан. ISBN 9780711033603.
  • Клементс, Джереми; Макмахон, Майкл (2008). GSR локомотивтері. Colourpoint кітаптары. ISBN 9781906578268.
  • Мюррей, К.А .; McNeill, D. B. (1976). Ұлы Оңтүстік және Батыс теміржол. Ирландиялық рекордтық теміржол қоғамы. ISBN 0904078051. OCLC 3069424.