WikiDer > JNR EF65 сыныбы

JNR Class EF65

EF65 класы
JR Freight EF65-118.jpg
Жаңартылған JR Freight EF65 118, ақпан 2008 ж
Түрі және шығу тегі
Қуат түріЭлектр
ҚұрылысшыFuji Electric, Кавасаки Шарю, Киша, Nippon Sharyo, Toshiba, Тойо
Құрылған күні1965–1979
Барлығы өндірілген308
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
​
 • БИКBo'Bo'Bo '
• ДостастықБо-Бо-Бо
Өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)
БогиDT115B (сыртқы), DT116C (орталық)
Дөңгелектің диаметрі1120 мм (44,09 дюйм)
Ұзындық16,500 мм (54 фут) 1 5⁄8 жылы)[1]
Ені2800 мм (9 фут.) 2 1⁄4 жылы)
Биіктігі3,819 мм (12 фут.) 6 3⁄8 жылы)
Локо салмағы96 тонна (94 ұзақ тонна; 106 қысқа тонна)
Электр жүйесі / с1,500 V Тұрақты ток Үстіңгі қабат
Ағымдағы қабылдау (лар)Пантограф
Тартқыш қозғалтқыштарТұрақты қозғалтқыштар (MT52A) (x6)
БерілуБір сатылы редуктор (18:69)
Өнімділік көрсеткіштері
Максималды жылдамдық110 км / сағ (70 миль / сағ)
Қуат қуаты2,55 МВт (3,420 а.к.)
Белсенді күш199,43 кН (44,830 фунт)
Мансап
ОператорларJNR, JR West, JR East, JR Freight
Сыныптағы нөмір52 (2016 жылғы 1 сәуірдегі жағдай бойынша))
Жеткізілген1965
Сақталған7
Диспозиция52 әлі қызмет етеді[2]

The EF65 класы (EF65 形) 6 осьті құрайды (Бо-Бо-Бо дөңгелекті орналастыру) Тұрақты ток электровоз 1965 жылдан бастап Жапонияда жолаушылар мен жүк тасымалдау қызметтерінде жұмыс істейді. 1965-1979 жылдар аралығында барлығы 308 локомотив құрастырылған, 2016 жылдың 1 сәуіріндегі жағдай бойынша 52-сі жұмыс істейді..[2]

Нұсқалар

Бастапқыда класс жалпы жүк тасымалы үшін EF65-0 ішкі классына және экспресс-жүк және жолаушылар пайдалану үшін EF65-500 ішкі классына бөлінді.[3]

  • EF65-0: EF65 сандары 1 - 135
  • EF65-500: EF65 501 - 542 сандары
  • EF65-1000: EF65 1001 - 1139 сандары
  • EF65-2000:

Тарих және тарих

EF65 сыныбы жобаланған Жапон ұлттық теміржолдары (JNR) стандартты локомотив түрі ретінде ертеректен бері дамыды EF60 класы негізінен пайдалануға арналған дизайн Tokaido негізгі желісі және Sanyo негізгі желісі.[3]

Операциялар

JNR дәуірінде бұл локомотивтер жүк пойыздары үшін, сондай-ақ жолаушылар жұмысы үшін пайдаланылды - бірінші кезекте түнгі пойыздарды тасымалдау Изумо ұйықтайтын көлік шектеулі экспресс және Гинга ұйықтайтын көлік.

EF65-0

EF65-0 кіші сыныбы жалпы жүк тасымалы үшін жасалған Tokaido негізгі желісі және Sanyo негізгі желісі. 1965 - 1970 жылдар аралығында 135 тепловоз жасалды.[4]

2016 жылғы жағдай бойынша, барлық EF65-0 тепловоздары алынып тасталды.[2]

  • JR Freight EF65 100 түпнұсқа көк ливермен 2008 жылдың наурызында

  • Жаңартылған JR Freight EF65 114 2010 жылдың ақпанында

EF67 банкирлердің конверсиялары

2009 жылғы тамызда банктік локомотив EF67 104

EF65 13 нөмірінен EF65 135 нөміріне дейінгі 6 сериялы бес сериялы EF65-0 локомотивтері 1990 және 1991 жылдары айналдырылды EF67-100 класы «Сенохачи» бөлімінде пайдалануға арналған банктік локомотивтер Sanyo негізгі желісі.[5]

Түпнұсқа нөмірСалынғанКейінгі нөмірҚайта салынды
EF65 13116 шілде 1970 жEF67 1021 мамыр 1990 ж
EF65 13220 шілде 1970 жEF67 1049 қараша 1990 ж
EF65 13330 шілде 1970 жEF67 10329 қыркүйек 1990 ж
EF65 1346 тамыз 1970EF67 10123 наурыз 1990 ж
EF65 13520 тамыз 1970EF67 1058 наурыз 1991 ж

EF65-500

EF65-500 ішкі класы түнгі ұйқы вагондары мен жедел жүк қызметтерін пайдалану үшін бұрынғы EF65-0 ішкі сыныбынан (EF65 77 - 84) өзгертілген жаңадан салынған локомотивтер мен локомотивтерді (EF65 535 - 542) қоса алғанда барлығы 42 локомотивтен тұрды. максималды жылдамдығы 110 км / сағ (70 миль).[4]

2016 жылғы 1 сәуірдегі жағдай бойынша, JR East компаниясына тиесілі бір EF65-500 локомотиві, EF65-501 ғана қалды.[2]

P / F белгісі

Жолаушыларға қызмет көрсету үшін пайдаланылатын локомотивтер «Р», ал жүк тасымалы үшін пайдаланылатындар «Ф» деп аталады.[3] Түпнұсқа белгілер төменде көрсетілгендей.[3]

Локомотив нөміріP / F белгісі
EF65 501P
EF65 502P
EF65 503P
EF65 504P
EF65 505P
EF65 506P
EF65 507P
EF65 508P
EF65 509P
EF65 510P
EF65 511P
EF65 512P
EF65 513F
EF65 514F
EF65 515F
EF65 516F
EF65 517F
EF65 518F
EF65 519F
EF65 520F
EF65 521F
EF65 522F
EF65 523F
EF65 524F
EF65 525F
EF65 526F
EF65 527P
EF65 528P
EF65 529P
EF65 530P
EF65 531P
EF65 532F
EF65 533F
EF65 535F
EF65 536P
EF65 537P
EF65 538P
EF65 539P
EF65 540P
EF65 541P
EF65 542P

  • EF65 501 түпнұсқада токкиū 2008 ж. тамыз айы

  • 2007 жылдың шілдесінде жаңартылған JR Freight EF65 528

EF65-1000

EF65-1000 жолаушыларға да, жүк тасымалдарына да арналған және «PF» типі деп аталған. 1969 - 1979 жылдар аралығында 139 тепловоз жасалды.[4]

2016 жылғы 1 сәуірдегі жағдай бойыншаJR East және JR West басқаратын 15 EF65-1000 локомотивтері жұмыс істеп тұрды.[2]

  • EF65 1135 жолаушысы түпнұсқа «токкой» түрімен 2008 жылғы наурызда

  • 2006 жылғы мамырда жаңартылған JR Freight EF65 1042

EF65-2000

JR Freight компаниясы 2012 жылдың мамырынан бастап 100 км / сағ (60 миль) жылдамдықта жұмыс істеуге мандатталған жүргізуші тіркеуші қондырғылар орнатылған локомотивтерден айырмашылығы үшін қайта нөмірленген бұрынғы EF65-1000 класты тепловоздар бар.[3]

2016 жылғы 1 сәуірдегі жағдай бойыншаJR Freight басқаратын 36 EF65-2000 локомотивтері қызмет көрсетуде қалды.[2]

  • EF65 2121 түпнұсқада токкю 2012 жылдың тамыз айы

  • EF65 2101 2012 жылдың қазан айында жаңартылған JR жүк тасымалымен

Флот өзгереді

Жыл■ JR Freight■ JR East■ JR Central■ JR WestБарлығыСілтеме
198719942523269[2]
200977801095[6]
201636601052[2]

Ливерия вариациялары

  • EF65 9: Ерте стильде ақ түсті боялған қоңыр түсті боялған («JR 貨物», JR Freight) жағында әріптер[7]
  • EF65 57: Ерте стильде қоңыр түсті боялған
  • EF65 105: Боялған Euroliner ливерия[7]
  • EF65 116: Көк түске боялған, бүйірлерінде үлкен сары «JR» жазулары бар және кабинаның ұштарында сары жолақтар бар[7]
  • EF65 123: Боялған Yuyu Salon Okayama бауыр (бастапқыда қызыл қоңыр, кейінірек қызғылт сары)[7]
  • EF65 1019: Боялған Super Express Rainbow 1987 жылғы наурызда қызыл ливер. 1997 жылдың 31 желтоқсанында қызметінен алынып тасталды және 1998 жылдың 1 қыркүйегінде алынды.[8]
  • EF65 1059: 1987 жылдың шілдесінде сары түсті ескерту панельдерімен және үлкен «JR» логотипімен көк түске боялған. 2009 жылы 31 наурызда шығарылғанға дейін осы күйінде қалды.[9]
  • EF65 1065: JR эксперименттік жүк тасымалы[7]
  • EF65 1118: Super Express Rainbow ливерия
  • EF65 1124: Twilight Express қараша айынан бастап қара-жасыл және сары түсті[10]

Галерея

  • Brown-liveried JR Freight EF65 9 1989 ж

  • JR Freight EF65 57 2005 жылдың наурыз айында ерте стильдегі қоңыр боялған боялған

  • EF65 105 дюйм Euroliner ливерия

  • EF65 123 түпнұсқа күрең қызыл түсте Yuyu Salon Okayama ливерия

  • EF65 123 кейінірек қызғылт сары түсті Yuyu Salon Okayama ливерия

  • EF65 1019 дюйм Super Express Rainbow ливерия

  • EF65 1059 эксперименттік JR жүк тасымалдауында

  • EF65 1065 эксперименттік JR жүк тасымалдауында

  • JR East Super Express Rainbow 2010 жылдың қазанында EF65 1118 тірі болды

  • JR West EF65 1124 дюйм Twilight Express 2015 жылдың желтоқсанында ливерия

  • JR East EF65 1029 тарту Orient Express '88 1988 жылдың аяғында Шинмачи станциясынан өтті

Сақталған мысалдар

  • EF65 520 2011 жылдың сәуірінде Usui Pass теміржол мұрасы саябағында

  • EF65 535 Omiya Works-да 2008 жылдың мамырында

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Иноуэ, Кичи (1999). 国 鉄 機関 車 事 典: 蒸 気 ・ 電 気 ・ デ ー ー ゼ ル 機関 機関 車 車 66 機関 国 鉄 機関 車 辞典 [JNR локомотив энциклопедиясы]. Жапония: Санкаидо. 118-121 бет. ISBN 978-4-381-10338-3.
  2. ^ а б c г. e f ж сағ Мияхара, Масаказу, ред. (Желтоқсан 2016). 章 鉄 最終 章 LAST ((鉄 ジ ャ ー ナ ル 2017 ж. 2 月 月 冊)) [JNR - Қорытынды бөлім (Теміржол журналы 2017 ж. Ақпан, қосымша шығарылым)] (жапон тілінде). Жапония: Теміржол журналы. 20-23 бет. ASIN B01N59AJPB. ISSN 0288-2337.
  3. ^ а б c г. e Jr 機関 車 カ タ ロ グ: Jr7 社 現有 現有 30 形式 を 詳 し く 解說 JR 機関 車 カ タ ロ グ [JR локомотивтер каталогы]. Жапония: Ikaros Publications Ltd. 20 маусым 2013. 28–31 бб. ISBN 9784863207271.
  4. ^ а б c Jēāru zensharyō handobukku: Rail Magazine 2009 JR 全 車 輌 ハ ン ブ ッ ク 2009 ж [JR жылжымалы құрам туралы анықтама 2009]. Жапония: Neko Publishing. 2009. 33-35 бет. ISBN 978-4-7770-0836-0.
  5. ^ Секи, Такахиро (желтоқсан 2012). ノ ハ チ の 押 し 機関 車 [Senohachi банк локомотивтері]. Japan Railfan журналы. Том. 52 жоқ. 620. Жапония: Koyusha Co., Ltd. 86–93 бет.
  6. ^ «JR 各 社 の 車 両 配置 表» (JR Group компаниясының паркін бөлу). Japan Railfan журналы. Том. 49 жоқ. 579. Жапония: Коюша. Шілде 2009. 1-48 бет.
  7. ^ а б c г. e JR. 車輛 ハ ン ド ブ ッ ク '92 [JR жылжымалы құрам туралы анықтама 1992 ж]. Жапония: Neko Publishing. 1992. 33-35 бет.
  8. ^ «EF65 1019». Tetsudo Hobidas (жапон тілінде). Жапония: Neko Publishing Ltd. 2013 ж. Қаңтар. Алынған 8 қаңтар 2013.
  9. ^ «EF65 1059». Tetsudo Hobidas (жапон тілінде). Жапония: Neko Publishing Ltd. қараша 2012 ж. Алынған 6 қараша 2012.
  10. ^ EF65 1124 が ト イ ラ イ ト 色 に [EF65 1124 Twilight бауырына боялған]. Japan Railfan журналы онлайн (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd. 13 қараша 2015 ж. Алынған 15 қараша 2015.
  11. ^ 京都 鉄 道 博物館 [Киото теміржол мұражайы]. Japan Railfan журналы (жапон тілінде). Том. 56 жоқ. 662. Жапония: Koyusha Co., Ltd. маусым 2016. б. 47.
  12. ^ а б c г. e Сасада, Масахиро (25 қараша 2014). 国 鉄 & jr 保存 車 大全 2015-2016 жж -201 鉄 & JR 保存 車 大全 2015-2016 [JNR & JR сақталған жылжымалы құрам туралы нұсқаулық 2015-2016 жж] (жапон тілінде). Токио, Жапония: Ikaros Publications Ltd. б. 122. ISBN 978-4863209282.
  13. ^ EF65 535 が 東芝 府中 事業 所 へ [EF65 535 Toshiba Fuchu зауытына көшті]. RM News (жапон тілінде). Жапония: Neko Publishing Ltd. 12 наурыз 2013 ж. Алынған 11 наурыз 2013.