WikiDer > JNR C11 сыныбы
| С11 класы | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
JR Хоккайдо C11 207 тасымалдау а Нисеко туристік қызмет 2014 жылдың қыркүйегінде | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
The С11 класы (C11 形) түрі болып табылады 2-6-4T паровоз салынған Жапон үкіметінің теміржолдары және Жапон ұлттық теміржолдары 1932 жылдан 1947 жылға дейін. Барлығы 381 С11 класты локомотивтер құрастырылды.[1]
Шолу
C11 класы ертерек 2-6-4T негізінде жасалған С10 класы түрі 1930 жылы салынған.[1]
Сақталған мысалдар
Төменде көрсетілгендей, С11 классындағы 51 тепловоз сақталған, бесеуі жұмыс күйінде.[2]
Операциялық
- C11 171: Басқарады Хоккайдо және Асахикава депосында орналасқан[2]
- C11 190: Басқарады Ойгава темір жолы Сидзуока префектурасында[2]
- C11 207: Басқарады Тобу темір жолы Точидиги префектурасында. SL Taiju ретінде жұмыс істейді.
- C11 227: Басқарады Ойгава темір жолы Сидзуока префектурасында. Қазіргі уақытта Томас танк қозғалтқышының киімін киген [2]
- C11 325: Басқарады Моока теміржолы Точидиги префектурасында[2]
2016 жылдың қыркүйегіндегі жағдай бойынша[жаңарту], C11 207 қарызға берілген жеке теміржол оператор Тобу темір жолы пайдалану үшін Тобу Кинугава желісі арасында Шимо-Имаичи және Кинугава-Онсен 2017 жылғы тамыздан бастап станциялар.[3]
C11 227 ұқсас болу үшін қайта боялған Томас цистернасы 2014 жылдың тамызында Ойгава теміржолында
Статикалық
- C11 1: Оме теміржол паркі Оме қаласында, Токио[2]
- C11 40[2]
- C11 46[2]
- C11 61[2]
- C11 63[2]
- C11 64: Умекодзи паровозының мұражайы Киотода[2]
- C11 66[2]
- C11 75[2]
- C11 80[2]
- C11 96[2]
- C11 131[2]
- C11 133[2]
- C11 155[2]
- C11 167[2]
- C11 180[2]
- C11 189[2]
- C11 191[2]
- C11 195[2]
- C11 200[2]
- C11 209[2]
- C11 210[2]
- C11 217[2]
- C11 218[2] Сакай қаласындағы Микунигаока қаласындағы Хая Сохентен Якиникудағы нашар жағдайда ашық ауада статикалық дисплей (2020 ж. картасын қараңыз)
- C11 224[2]
- C11 227[2] Ескісі қайта боялып, түтін дефлекторлары ескі C11 227-ден алынып, Томас танк қозғалтқышына ұқсайды
- C11 244[2]
- C11 245[2]
- C11 254[2]
- C11 257[2]
- C11 259[2]
- C11 260[2]
- C11 265[2]
- C11 270[2]
- C11 275[2]
- C11 292: Алдында Шимбаши станциясы жылы Минато, Токио[2]
- C11 296[2]
- C11 304[2]
- C11 311[2]
- C11 312: Ойгава темір жолы Сидзуока префектурасында (қосалқы бөлшектер үшін қолданылады)[2]
- C11 322[2]
- C11 324: Умекодзи паровозының мұражайы Киотода (тек кабинаның бөлімінде)[2]
- C11 331[2]
- C11 351: Сендай генерал Шинкансен депосы Рифу, Мияги[2]
- C11 367[2]
- C11 368[2]
- C11 372[2]
Сондай-ақ қараңыз
Пайдаланылған әдебиеттер
| Wikimedia Commons-та бұқаралық ақпарат құралдары бар С11 паровоздары. |
- ^ а б Иноуэ, Кичи (1999). 国 鉄 機関 車 辞典 [JNR локомотив энциклопедиясы] (жапон тілінде). Жапония: Санкаидо. 24-25 бет. ISBN 4-381-10338-6.
- ^ а б в г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама ае аф аг ах ai аж ақ ал мен ан ао ап ақ ар сияқты кезінде ау ав aw балта ай Сасада, Масахиро (қыркүйек 2012). 国 鉄 & JR 保存 車 大全 [JNR & JR сақталған жылжымалы құрам туралы нұсқаулық] (жапон тілінде). Токио, Жапония: Ikaros Publications Ltd. б. 131. ISBN 978-4863206175.
- ^ 東 武 鬼怒川 線 で 復活 す SL 「大樹」 の 業 運 転 開始 日 を 2017 2017 年 8 月 10 日 (木) に 決定! [Тобу Кинугава желісіндегі «Тайжу» паровозы 2017 жылдың 10 тамызында бейсенбіде қызметке кіріседі] (PDF). Жаңалықтар (жапон тілінде). Жапония: Тобу темір жолы. 18 қаңтар 2017. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 19 қаңтарда 2017 ж. Алынған 19 қаңтар 2017.