WikiDer > JGR сыныбы 5100

JGR Class 5100
5100 сынып
JGR-5100SL.jpg
No18 локомотив 5100 класына жіктелместен бұрын
Түрі және шығу тегі
Анықтама:[1]
Қуат түріБу
ҚұрылысшыKitson and Company
Құрылған күні1874
Барлығы өндірілген4
Қайта құрушыКоби
Қайта құру күні1876
Нөмір қайта салынды2
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
​
 • Уайт4-4-0
Өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)
Жетекші диа.813 мм (2 фут 8.0 дюйм)
Жүргізуші диа.1.372 м (4 фут 6.0 дюйм)
Доңғалақ базасы5.435 м (17 фут 10.0 дюйм)
Ұзындық13,115 м (43 фут 0,3 дюйм)
Локо салмағы26 т
Firebox:
• Өрт сөндіру алаңы		1,1 м2 (12 шаршы фут)
Қазандық қысымы9,5 кг / см2 (135 фунт / дюйм)2)
Жылыту беті75,9 м2 (817 шаршы фут)
ЦилиндрлерЕкі
Цилиндр мөлшері35,6 см × 50,8 см (14 дюйм 20 дюйм)

The JGR сыныбы 5100 (5100 形) түрі болды 4-4-0 қолданылған паровоз Жапон үкіметінің теміржолдары. 18 және 20 нөмірлі екі тепловозды құрастырған Kitson and Company Ұлыбританияда 1874 ж 0-6-0 кейінгі локомотивтер JGR класы 7010. Олар 1876 жылы Кобеде 4-4-0 дөңгелектерді орналастыратын жолаушылар локомотивтеріне қайта салынды. 1909 жылы екі тепловоз 5100 және 5101 нөмірлеріне айнала отырып, 5100 классына жіктелді.[2]

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ Наотака Хирота Жапонияның паровоздары (1972) Kodansha International Ltd. 90-бет және 103-бет ISBN 0-87011-185-X
  2. ^ Иноуэ, Коичи (2014). Ұлттық теміржолдардың суретті паровоздары (жапон тілінде). Жапония: JTB Publishing. 19, 151 бет. ISBN 9784533098628.