WikiDer > PKP сыныбы SM04

Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:;
• AAR	B
Өлшеуіш	1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы)
Жүргізуші диа.	950 мм
Ұзындық	6 940 мм
Ені	2970 мм
Биіктігі	3,380 мм
Локо салмағы	24 Т.
Жанармай сыйымдылығы	250 л
Қозғалтқыш түрі	10H6 / 14H6
Цилиндрлер	6
Берілу	Механикалық
Loco тежегіші	Норр

Түрі және шығу тегі
Қуат түрі	Дизель
Құрылысшы	Застал POL
Үлгі	409Да
Құрылған күні	1972, 1978
Барлығы өндірілген	2

SM04
	SM04-002 Чабовка теміржол мұражайында
Түрі және шығу тегі
Қуат түрі	Дизель
Құрылысшы	Застал POL
Үлгі	409Да
Құрылған күні	1972, 1978
Барлығы өндірілген	2
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:;
• AAR	B
Өлшеуіш	1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы)
Жүргізуші диа.	950 мм
Ұзындық	6 940 мм
Ені	2970 мм
Биіктігі	3,380 мм
Локо салмағы	24 Т.
Жанармай сыйымдылығы	250 л
Қозғалтқыш түрі	10H6 / 14H6
Цилиндрлер	6
Берілу	Механикалық
Loco тежегіші	Норр
Өнімділік көрсеткіштері
Максималды жылдамдық	25,7 км / сағ (Ls150); 45,8 км / сағ (2LS150)
Қуат қуаты	133 кВт
Белсенді күш	58,5 кН
Мансап
Операторлар	ПКП
Сынып	SM04
Жергілікті	POL Польша
Жеткізілген	1972, 1978

PKP class SM04

The SM04 (зауыттық белгілеу 409Да) төмен қуат, Поляк салынған шунтер, бұрын басқарған ПКП (Поляк ұлттық теміржолдары) және -ның жетілдірілген нұсқасы SM03.

Тарих

1972 мен 1978 жылдар аралығында салынған SM04 өзінің алдындағыдан өзгешелігімен ерекшеленді, себебі оның құрылысы лицензия бойынша жасалған қуатты дизельді қозғалтқышты орнатуға мүмкіндік берді. Геншель. Бастапқыда бұл қозғалтқыш қуаты 160 болатын 10Н6 болуы керек еді а.к.; оның орнына 180 а.к. 14H6 пайдаланылды.

SM04 негізінен өнеркәсіпке сатылды, онда олар 409Da зауыттық белгілерін алып жүрді. 1990 жылдардың басында ПКП-мен екі мысал алынды. Екі тепловоз құтқарылды Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Sędziszowie (Szdziszow Жылжымалы құрамды жөндеу зауыты), бірақ 2000 жылы ПКП тізімінен шығарылды. Олардың бірі қазір Чабовкадағы теміржол мұражайында экспонат ретінде орналастырылған.