WikiDer > NZR NC сыныбы - Википедия

NZR NC class - Wikipedia
NZR NC сынып
NzR 462, 2-6-2 типті Nc классындағы паровоз. ATLIB 276918.png
NZR 462, шамамен 1909 ж
Түрі және шығу тегі
Қуат түріБу
ҚұрылысшыБолдуин локомотивтері
Сериялық нөмір19797, 23594
Құрылған күні1901, 1904
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
​
 • Уайт2-6-2
Өлшеуіш3 фут 6 дюйм (1,067 мм)
Жүргізуші диа.49 дюйм (1.245 м)
Ұзындық54 фут 10 дюйм (16.71 м) # 18
Желімді салмақ27,7 тонна (28,1 т; 31,0 қысқа тонна)
Локо салмағы39,7 тонна (40,3 т; 44,5 қысқа тонна)
Тендерлік салмақ23,8 тонна (24,2 т; 26,7 қысқа тонна)
Жалпы салмағы63,5 тонна (64,5 т; 71,1 қысқа тонна)
Жанармай түріКөмір
Firebox:
• Өрт сөндіру алаңы		25 шаршы фут (2,3 м.)2) #5
20,4 шаршы фут (1,90 м.)2) #18
Қазандық қысымы180 psi (1,241 кПа) # 5
200 psi (1,379 кПа) # 18
Жылыту беті1091 шаршы фут (101.4 м.)2) #5
1,124 шаршы фут (104,4 м.)2) #18
ЦилиндрлерТөрт (Воклен қосылысы)
Жоғары қысымды цилиндр10 × 20 дюйм (254 мм × 508 мм)
Төмен қысымды цилиндр17 дюйм 20 дюйм (432 мм × 508 мм)
Өнімділік көрсеткіштері
Белсенді күш9 720 фунт (43,24 кН) # 5
10.800 фунт (48.04 кН) # 18
Мансап
ОператорларВеллингтон және Манавату темір жолы, Жаңа Зеландия үкіметтік теміржолдары
Сыныптағы нөмір2
СандарWMR 5, 18
NZR 461, 462
ЖергіліктіВеллингтон - Лонгберн бөлімі, Wairarapa желісі
Зейнеткер1928 жылғы қыркүйек, 1931 жылғы наурыз
ДиспозицияАлынған

The NZR NC сынып екі сынып болды паровоздар салған Болдуин локомотивтері қызмет көрсету үшін салынған Жаңа Зеландияжеке Веллингтон және Манавату темір жолы (WMR). Олар N сатып алмадыC жалпыға ортақ болғанға дейін жіктеу Жаңа Зеландия теміржол департаменті (NZR) WMR және оның локомотив паркін сатып алды.

Бірінші мүшесі Н.C 1901 жылы тапсырыс берілді және 1902 жылы мамырда № 5 WMR ретінде қызметке кірді. Осындай дизайн бойынша жасалған тағы бір локомотивке 1904 жылы тапсырыс беріліп, сол жылы №18 WMR қызметіне кірді. Локомотивтер 1908 жылы NZR меншігіне өткен кезде. , оларды бірге жіктеуге болатындай ұқсас деп санады, сонымен бірге олар мүшелеріне қатты ұқсастықтар көрсетті N сынып, олар N-нің жеке жіктелуімен ерекшелендіC қолданылды. Олардың негізгі айырмашылық ерекшелігі кеңірек болды от. Олар болды Воклейн құрама локомотивтер.

Екі қозғалтқыш NZR-ге жиырма жылдан астам уақыт қызмет етті. № 18, қазір Н.C 462 ж., 1928 жылы қыркүйекте зейнетке шықты, ал No5, қазіргі Н.C 461, 1931 жылдың наурызына дейін қызмет етті. Олардың соңғы жұмыс аймағы болып саналады Вайрарапа, және олар сызықты жұмыс істегені белгілі Хатт алқабы батыс баурайынан жоғары Римутака жотасы батыс соңына дейін Римутака көлбеуі. Бірге OB 455 (бұрынғы WMR № 11) және UД. 465 (бұрынғы WMR № 20), NC 461 WMR мұрасының тірі қалған соңғы локомотивтерінің бірі болды. Үшеуі де 1931 жылы наурызда алынып тасталды.

Сыртқы сілтемелер

Әдебиеттер тізімі

Библиография

  • Миллар, Шон (2011). NZR паровозы. Веллингтон: Жаңа Зеландия теміржол және локомотив қоғамы. ISBN 978-0-908573-89-9.
  • Палмер, А. Н .; Стюарт, В.В. (1965). Жаңа Зеландия локомотивтерінің кавалькады. Веллингтон: H. H. A. W. Reed. ISBN 978-0-207-94500-7.
  • Стюарт, В.В. (1974). Steam патша болған кезде. Веллингтон: A. H. & A. W. Reed Ltd. ISBN 978-0-589-00382-1.