WikiDer > LSWR X2 сыныбы
Бұл мақала едәуір немесе толығымен жалғызға сүйенеді қайнар көзі. (Желтоқсан 2014) |
| LSWR X2 сыныбы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LSWR X2 класс тепловозы №. 577 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The LSWR X2 сыныбы жедел жолаушылар класы болды 4-4-0 паровоздар арналған Лондон және Оңтүстік Батыс теміржолы арқылы Уильям Адамс. Жиырмасы салынған Тоғыз қарағаш локомотиві 1880 мен 1882 жылдар аралығында.
Сынып 577–596 нөмірленген және оның кеңейтілген нұсқасы болды 460 класс. Адамс өзінің 7-фут-1 дюймдік (2.159 м) басқарылатын локомотивтерін осыған арналған Лондон - Борнмут маршрут, ал қозғалтқышы 6 фут-7 дюймдік (2,007 м) локомотивтер арналған Лондон - Солсбери неғұрлым қатал градиенттері бар бағыт.[1]
| Жыл | Тапсырыс | Саны | LSWR нөмірлері | Ескертулер |
|---|---|---|---|---|
| 1890 | X2 | 10 | 577–586 | |
| 1891 | F3 | 10 | 587–596 |
Барлығы Оңтүстік теміржол кезінде топтастыру 1923 ж. Шығу 1930 жылы басталды, ал 1933 жылдың аяғында төртеуі ғана қалды. 1936 ж. № 592 жүрді, 1937 ж. 587 және 590 нөмірлері зейнетке шықты, тек № 586 қалды, ол 1942 ж. Қарашасында алынып тасталды. Барлығы жойылды.
| Жыл | Саны қызмет жыл басы | Саны тәркіленді | Локомотив нөмірлері |
|---|---|---|---|
| 1930 | 20 | 1 | 595 |
| 1931 | 19 | 8 | 582, 583, 585, 589, 591, 593, 594, 596 |
| 1932 | 11 | 3 | 579, 581, 588 |
| 1933 | 8 | 4 | 577, 578, 580, 584 |
| 1936 | 4 | 1 | 592 |
| 1937 | 3 | 2 | 587, 590 |
| 1942 | 1 | 1 | 586 |
Әдебиеттер тізімі
- ^ Рассел 1991, б. 172.
- Рассел, Дж. H. (1991). Оңтүстік локомотивтердің кескіндік жазбасы. OPC-Хейнс. 172–174 бб.
| Бұл мақала Англияда жұмыс істейтін паровоздарға қатысты бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |