WikiDer > LSWR T6 сыныбы

LSWR T6 class

LSWR T6 сыныбы
Түрі және шығу тегі
Қуат түріБу
ДизайнерУильям Адамс
ҚұрылысшыLSWR Тоғыз қарағаш жұмыс істейді
Құрылған күні1895–1896
Барлығы өндірілген10
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
​
 • Уайт4-4-0
 • БИК2′B n2
Өлшеуіш4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм)
Жетекші диа.3 фут 9 3⁄4 жылы (1,162 м)
Жүргізуші диа.7 фут 1 дюйм (2.159 м)
Ұзындық54 фут 5 3⁄8 жылы (16,60 м)
Биіктігі13 фут 2 3⁄4 жылы (4,03 м)
Осьтің жүктемесі16,20 тонна (16,46 т)
Желімді салмақ31,70 тонна (32,21 т)
Локо салмағы50.125 тонна (50.929 т)
Тендерлік салмақ36,20 ұзын тонна (36,78 т)
Жанармай түріКөмір
Жанармай сыйымдылығы3,00 тонна (3,05 т)
Су қақпағы3300 империялық галлон (15000 л; 4000 АҚШ галл)
Қазандық қысымы175 psi (1,21 МПа)
ЦилиндрлерЕкі, сыртта
Цилиндр мөлшері19 дюйм 26 дюйм (483 мм × 660 мм)
Өнімділік көрсеткіштері
Белсенді күш16,426 фунт (73,1 кН)
Мансап
ОператорларLSWR · Оңтүстік теміржол
СыныпT6
Қуат класыSR: Мен
Алынған1933–1943
ДиспозицияБарлығы жойылды

The LSWR T6 сыныбы жедел жолаушылар класы болды 4-4-0 паровоздар арналған Лондон және Оңтүстік Батыс теміржолы арқылы Уильям Адамс. Он құрылды Тоғыз қарағаш локомотиві 1885 - 1886 жылдар аралығында.

Сынып 677–686 нөмірлі болды және олардың дамуы болды Х2 сынып, қозғалыс кезінде локомотивтермен жинақталған тәжірибеге негізделген. Қазандық жылыту құрылғысына негізделді T3 сыныбы, және негізгі өлшемдерімен бөлісті.[1]

Локомотив тапсырыстарының кестесі
ЖылТапсырысСаныLSWR нөмірлеріЕскертулер
1895T610677–686

Барлығы Оңтүстік теміржол кезінде топтастыру Шығару 1933 жылы басталды, ал 1937 жылдың аяғында екеуі ғана қалды. № 684 1940 жылы барды, ал соңғысы - 1941 жылы сәуірде 681 зейнетке шықты. Барлығы жойылды.

Қаражаттарды алу кестесі
ЖылСаны
қызмет
жыл басы		Саны
тәркіленді		Локомотив нөмірлеріЕскертулер
1933102677, 683
193684678, 682, 685, 686
193742679, 680
194021684
194311681

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Рассел 1991, б. 185.
  • Рассел, Дж. H. (1991). Оңтүстік локомотивтердің кескіндік жазбасы. OPC-Хейнс. 185–186 бет.