WikiDer > GWR 655 сыныбы - Википедия

Бұл мақала едәуір немесе толығымен жалғызға сүйенеді қайнар көзі. Тиісті талқылауды сайтта табуға болады талқылау беті. Өтінемін көмектесіңіз осы мақаланы жақсарту енгізу арқылы дәйексөздер қосымша көздерге. Дереккөздерді табу: «GWR 655 класы» – жаңалықтар · газеттер · кітаптар · ғалым · JSTOR (Желтоқсан 2014)

GWR 655 класы
Суиндон жұмысынан тыс 655 сынып, 1947 ж
Түрі және шығу тегі Қуат түрі Бу Дизайнер Джордж Армстронг Құрылысшы Вулверхэмптон, GWR[1] Тапсырыс нөмірі Көп: A3, B3, E3[1] Сериялық нөмір Шығармалар: 563–74, 575–94, 605–24[1] Құрылған күні 1892 (1892)–97[1] Барлығы өндірілген 52[1]
Техникалық сипаттамалары Конфигурация: ​  • Уайт 0-6-0ST[1] Өлшеуіш 4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш Жүргізуші диа. 4 фут 6 дюйм (1.372 м)[2] Доңғалақ базасы 7 фут 3 дюйм (2,21 м) + 8 фут 4 дюйм (2,54 м), барлығы 15 фут 6 дюйм (4,72 м)[2] Жақтау түрі Түрі: Ішінде Ұзындығы: 26 фут 6 дюйм (8.08 м)[3] Осьтің жүктемесі (1741) 13 ұзақ тонна 18 квт (31,100 фунт немесе 14,1 т) 14,1 т; 15,6 тонна қысқа[2] (2701) 14 ұзын тонна 6 квт (32000 фунт немесе 14,5 т) 14,5 т; 16,0 тонна қысқа[2] Локо салмағы (1741) 41 тонна 4 квт (92,300 фунт немесе 41,9 т) 41,9 т; 46,1 қысқа тонна толы[2] (2701) 42 ұзын тонна 5 квт (94,600 фунт немесе 42,9 т) 42,9 т; 47,3 қысқа тонна толы[2] Жанармай түрі Көмір Су қақпағы 1000 имп гал (4500 л; 1200 АҚШ гал)[2] Firebox: • Өрт сөндіру алаңы 15,16 шаршы фут (1,408 м.)2)[2] Қазандық Бөшке: 3 фут (3,20 м) Сыртқы диаметрі: 4 фут 2 дюйм (1.270 м) Қадам: 6 фут 4 3⁄4 жылы (1,949 м)[2] Қазандық қысымы 140 фунт / дюйм2 (0,97 МПа)[2] Жылыту беті 1,228 шаршы фут (114,1 м.)2)[2] • Түтікшелер 1125 шаршы фут (104,5 м)2)[2] • Firebox 103 шаршы фут (9,6 м.)2)[2] Цилиндрлер Екі, ішінде Цилиндр мөлшері Диаметрі: 432 мм-де 17 Инсульт: 610 мм-де 24[2] Loco тежегіші Бу[a]
Өнімділік көрсеткіштері Белсенді күш 15 285 фунт (67,99 кН)[2]
Мансап Операторлар GWR Сынып GWR 655 Сандар 655, 767, 1741–50, 1771–90, 2701–20[1] Жергілікті Бірінші кезекте GWR солтүстік бөлімі[5] Алынған 1928 (1928)–50[6]

655 сынып туралы Ұлы Батыс теміржолы 52 0-6-0 сыныбы болды седла жобалаған локомотивтер Джордж Армстронг және GWR-дің Wolverhampton Works-те салынған.

Дизайн және құрылыс

Олар 1892 мен 1897 жылдар аралығында үш лоттан тұрғызылды:

• 655, 767 және 1741-1750 нөмірлері (Лот A3, 1892)
• № 1771-1790 (Лот В3, 1892-4)
• № 2701-2720 (Лот E3, 1896-7)

Олар іс жүзінде жалғасы болды 645 класс, ұзын жақтаулармен бірдей 4'6 «дөңгелектер мен 15'6» доңғалақ базасын қолданған және олар Вулверхэмптонда жасалған цистерна қозғалтқышының үлкен типінің соңғысы болды. Pannier танктері кейінірек олардың барлығына, № 1772-ден басқа, 1912-1930 жж.

Пайдаланыңыз

Олар 1920-шы жылдарға дейін Солтүстік дивизияның барлық қозғалтқыштары болды, бірақ кейінірек Веймутта бесеу болды. Шығу 1928 жылы басталды, бірақ 21-де жалғасты Британ темір жолдары меншік. 1782 және 2719 нөмірлері 1950 жылдың қараша айына дейін сақталды.^[7]

Ескертулер

Әдебиеттер тізімі

Дереккөздер

• le Fleming, Х.М. (1958). Ұлы Батыс теміржолының локомотивтері, бесінші бөлім: Алты байланыстырылған танк қозғалтқыштары. Кенилворт: РКТС.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)

Сыртқы сілтемелер

• № 1790, 1937 жылы Тисей сарайының сыртында

Бұл мақала Ұлыбританияда жұмыс істейтін паровоздарға қатысты бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. v т e