WikiDer > EAR 30 сынып

EAR 30 class
Шығыс Африка темір жолдары 30 класс
Түрі және шығу тегі
Қуат түріБу
ҚұрылысшыСолтүстік Британдық локомотив компаниясы
Сериялық нөмір
  • 27447–27468
  • 27474–27477
Құрылған күні1955
Барлығы өндірілген26
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
​
 • Уайт2-8-4
 • БИК1′D2 'h2
Өлшеуіш1000 мм (3 фут3 3⁄8 жылы)
Жүргізуші диа.48 дюйм (1,219 мм)
Желімді салмақ51,2 тонна (52,0 т)
Локо салмағы77,7 тонна (78,9 т)
Жанармай түріМұнай
Жанармай сыйымдылығы1,950 имп гал (8,900 л; 2,340 АҚШ гал)
Су қақпағы7000 имп гал (32000 л; 8400 АҚШ гал)
Firebox:
• Өрт сөндіру алаңы		38 шаршы фут (3,53 м.)2)
Қазандық қысымы200 psi (1,38 МПа)
Жылыту беті2272 шаршы фут (211,1 м.)2)
• Түтікшелер1680 шаршы фут (156 м)2)
• Firebox146 шаршы фут (13,6 м.)2)
Суперқыздырғыш:
​
• теріңізІшінде
• Жылыту аймағы446 шаршы фут (41,4 м.)2)
Цилиндрлер2
Цилиндр мөлшері18 дюйм 26 дюйм (457 мм × 660 мм)
Клапанның берілісіВальшарттар
Өнімділік көрсеткіштері
Белсенді күш29,835 фунт (132,71 кН)
Мансап
ОператорларШығыс Африка темір жолдары (ҚҰЛАҚ)
Сынып30 сынып
Сыныптағы нөмір26
Сандар3001–3026
Жеткізілген1955
Бірінші жүгіру1955
[1]

The EAR 30 сынып мұнай жағу класы болды 1000 мм (3 фут3 3⁄8 жылы) өлшеуіш 2-8-4 паровоздар. Сынып 1955 жылы салынған Солтүстік Британдық локомотив компаниясы жылы Глазго, Шотландия Шығыс Африка темір жолдары (ҚҰЛАҚ). Оның дизайны алынған 2-8-2 EAR 29 сынып, ол, өз кезегінде, негізделген болатын Нигерия теміржолдары өзенінің класы.[2]

Сыныптың 26 ​​мүшесі бүкіл мансабына қызмет етті Танганьика/Танзания, EAR қызмет ететін үш аумақтың / елдің бірі.[3]

Сынып тізімі

Сыныптың әр мүшесінің сандары мен атаулары келесідей болды:[4]

Құрылысшы
нөмір		ҚҰЛАҚ
нөмір		Аты-жөніЕскертулер
274473001АрушаКейінірек атауы өзгертілді Танганьика
274483002Бена
274493003Бондей
274503004Чагга
274513005Гого
274523006Ха
274533007Хая
274543008Хехе
274553009Ирамба
274563010Ираку
274573011Лугуру
274583012Маконде
274593013Макуа
274603014Танганьика масаиі
274613015Танганьиканың Меру
274623016Мвера
274633017Нгиндо
274643018Някюса
274653019Нямвези
274663020НятуруСақталған Найроби теміржол мұражайы; 2014 жылғы жағдай бойынша[5]
274673021Паре
274683022Погоро
274743023Самбаа
274753024Сукума
274763025Зарамо
274773026Зигуа

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ Рамаер 1974 ж, 80-83, 87 б.
  2. ^ Рамаер 1974 ж, 80-81 бет.
  3. ^ Дюрант, Льюис және Йоргенсен 1981 ж, б. 83.
  4. ^ Рамаер 1974 ж, б. 83, 89.
  5. ^ «Найроби теміржол мұражайы». [Kenya Railways Corporation веб-сайты]. Kenya Railways Corporation. Алынған 1 желтоқсан 2014.

Библиография

  • Durrant, A E; Льюис, C P; Йоргенсен, A A (1981). Африкадағы бу. Лондон: Хэмлин. ISBN 0600349462.
  • Сабырлылық, Кевин (1976). Шығыс Африкадағы бу: Шығыс Африкадағы теміржолдардың кескіндік тарихы, 1893-1976 жж. Найроби: Heinemann Educational Books (E.A.) Ltd. OCLC 3781370.
  • Ramaer, Roel (1974). Шығыс Африка темір жолдарының паровоздары. Дэвид пен Чарльздың локомотивтерін зерттеу Ньютон Эббот, Девон, Ұлыбритания; Солтүстік Помфрет, Вт, АҚШ: Дэвид және Чарльз. ISBN 0715364375.
  • Ramaer, Roel (2009). Гари ла Моши: Шығыс Африка темір жолдарының паровоздары. Мальме, Швеция: Стенваллз. ISBN 9789172661721.
  • Қызметкер жазушы (1956 ж. Ақпан). «» 30 «класты локомотив». Шығыс Африка темір жолдары және порттары журналы. Шығыс Африка темір жолдары және айлақтары. 2 (7): 236. Алынған 8 желтоқсан 2014.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)