WikiDer > SpaceX

SpaceX
Бұл мақала зымыран өндірушісі туралы. Британдық сурет галереясын қараңыз Spacex (көркем галерея).
«Ғарышты зерттеу технологиялары» осында бағытталады. Жалпы тақырыптар үшін қараңыз Ғарышты зерттеу және Ғарыштық технология.

Space Exploration Technologies Corp.
SpaceX
Жеке
ӨнеркәсіпАэроғарыш
Құрылған6 мамыр 2002 ж; 18 жыл бұрын (2002-05-06)[1]
ҚұрылтайшыИлон Маск
Штаб
Хоторн, Калифорния, АҚШ
33 ° 55′15 ″ Н. 118 ° 19′40 ″ / 33.9207 ° N 118.3278 ° W / 33.9207; -118.3278Координаттар: 33 ° 55′15 ″ Н. 118 ° 19′40 ″ / 33.9207 ° N 118.3278 ° W / 33.9207; -118.3278
Негізгі адамдар
Өнімдер
ҚызметтерОрбиталық зымыран ұшыру
КірісӨсу2 миллиард АҚШ доллары (2019)
ИесіИлон Масктың сенімі
(54% меншікті капитал; 78% дауыс беруді бақылау)[3]
Жұмысшылар саны
8000 (мамыр 2020)
Веб-сайтwww.spacex.com
Сілтемелер / сілтемелер
[4][5][6][7][8]

Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) американдық аэроғарыш өндірушісі және ғарыштық тасымалдау штаб-пәтері орналасқан қызметтер компаниясы Хоторн, Калифорния. Ол 2002 жылы құрылды Илон Маск мүмкіндік беру үшін ғарыштық тасымалдау шығындарын азайту мақсатында Марсты отарлау.[9][10][11] SpaceX дамыды бірнеше зымыран тасығыштар, Starlink спутниктік шоқжұлдыз Айдаһар жүк ғарыш кемесі, және адамдарды Халықаралық ғарыш станциясына ұшты SpaceX Dragon 2.

SpaceX-тің жетістіктеріне жеке қаржыландырылған алғашқы қаржы кіреді сұйық отын орбитаға жету (Falcon 1 2008 ж.),[12] ғарыш аппаратын сәтті ұшырған, орбитаға шығарған және қалпына келтірген алғашқы жеке компания (Айдаһар ғарыш кемесін жіберген алғашқы жеке компания Халықаралық ғарыш станциясы (Айдаһар 2012 ж.),[13] бірінші Тік ұшу және тік қозғалғыш қону орбиталық ракета үшін (Falcon 9 (2015 ж.), орбиталық зымыранды бірінші рет пайдалану (2017 жылы Falcon 9), нысанды іске қосқан алғашқы жеке компания Күннің айналасында (Falcon Heavyпайдалы жүктеме Tesla Roadster және ғарышкерлерді орбитаға және ұшуға жіберген алғашқы жеке компания Халықаралық ғарыш станциясы (SpaceX Crew Dragon Demo-2 және SpaceX Crew-1 миссиялары (2020 ж.).[14] SpaceX 20 ұшты[15] серіктестік шеңберінде Халықаралық ғарыш станциясына (ХҒС) жүктерді қайтару миссиялары НАСА,[16] сонымен қатар экипаждың көрсетілмеген ұшуы адамға бағаланған Dragon 2 ғарыш кемесі (Экипаж демо-1) 2 наурызда 2019, ал бірінші экипаж Dragon 2 рейсі 2020 жылы 30 мамырда.[14]

2015 жылдың желтоқсанында а Falcon 9 қозғаушы тік қону. Бұл зымыранның алғашқы осындай жетістігі болды орбиталық ғарыштық ұшу.[17] 2016 жылдың сәуірінде, іске қосылуымен SpaceX CRS-8, SpaceX тігінен мұхитқа бірінші кезеңді қонды ұшқышсыз кеме қону алаңы.[18] 2016 жылдың мамырында тағы бірінде SpaceX қайтадан бірінші кезеңге түсті, бірақ айтарлықтай жігерлі геостационарлық орбита миссия.[19] 2017 жылы наурызда SpaceX орбитадағы зымыранның бірінші сатысын сәтті қайта ұшырып, жерге қондырған алғашқы адам болды.[20] 2020 жылдың қаңтарында үшінші іске қосылуымен Starlink жобасы, SpaceX әлемдегі ең ірі коммерциялық жерсеріктік шоқжұлдыз операторы болды.[21][22]

2016 жылдың қыркүйегінде Маск ашты Планетааралық көлік жүйесі - кейіннен қайта аталды Starship - экипаж құрамында пайдалану үшін ғарыштық ұшу технологиясын әзірлеуге арналған жеке қаржыландыру жүйесі планетааралық ғарыштық ұшу. 2017 жылы Маск планетааралық миссияларды басқаруға арналған жүйенің жаңартылған конфигурациясын ұсынды және 2020-шы жылдардың басында SpaceX-тің негізгі орбиталық көлігі болады, өйткені SpaceX өзінің қолданыстағы Falcon 9 зымыран тасығыштарын ауыстыруға ниетті екенін және Айдаһар Starship-пен бірге ғарыштық капсула флоты, тіпті Жердің орбиталық спутниктік нарығында.[23][24][25]:24:50–27:05 Жұлдызды кеме толығымен қайта пайдалануға жарамды деп жоспарланып отыр және ол 2020-шы жылдардың басында жоспарланған ең алғашқы ракета болады.[26][27]

Тарих

Негізгі мақала: SpaceX тарихы
Қызметкерлері Айдаһар капсуласы SpaceX штабында Хоторн, Калифорния, Ақпан 2015
ORBCOMM OG2-M1 тасымалдайтын Falcon 9 ұшырылымы, шілде 2014 ж
Falcon 9 зымыранының орбиталық зымыран сатысының екінші сәтті тік қонғаннан кейін қону алаңындағы бірінші сатысы, OG2 миссиясы, Желтоқсан 2015.
Falcon 9 бірінші сатысы автономды ғарыш айлағы (ASDS) теңізге бірінші сәтті қонғаннан кейін баржа, SpaceX CRS-8 миссия.

2001 жылы, Илон Маск тұжырымдалған Марс оазисі, миниатюралық эксперименталды қондыру жобасы жылыжай және өседі өсімдіктер Марста. Ол бұл жоба ғарышты зерттеуге деген қоғамның қызығушылығын қалпына келтіру және «өмірді саяхаттаған ең алыс» болатынын жариялады. НАСА бюджеті.[28][29][30][31] Маск арзан ракеталарды сатып алуға тырысты Ресей бірақ қол жетімді бағамен зымырандар таба алмаған соң, құр қол қайтып келді.[32][33]

Үйге ұшып бара жатып, Маск өзіне қол жетімді зымырандарды құрастыра алатын компания құра алатынын түсінді.[33] Ерте бойынша Тесла және SpaceX инвесторы Стив Джурветсон,[34] Маск ракета жасау үшін шикізат сол кездегі ракетаның сатылу бағасының үш пайызын ғана құрайтындығын есептеді. Өтініш беру арқылы тік интеграция,[32] іске қосу жабдықтарының 85% -ын өзімізде өндіре отырып,[35][36] және модульдік тәсіл Musk қазіргі заманғы бағдарламалық жасақтама бойынша, SpaceX іске қосу бағасын он есе төмендетіп, 70% рахат алады деп сенді. жалпы маржа.[37]

2002 жылдың басында Маск өзінің жаңа ғарыштық компаниясының қызметкерлерін іздей бастады, ол жақын арада SpaceX деп аталды. Маск ракета инженері жанына келді Том Мюллер (кейінірек SpaceX-тің қозғаушы техникасы) және оны өзінің серіктесі болуға шақырды. Мюллер Маскта жұмыс істеуге келісті, осылайша SpaceX дүниеге келді.[38] SpaceX кеңсесі алғаш рет қоймада орналасқан Эль-Сегундо, Калифорния. Компания қарқынды дамыды, 2005 жылдың қарашасында 160 қызметкерден 2010 жылы 1100-ге дейін,[39][40] 2013 жылдың қазан айына дейін 3800 жұмысшы мен мердігер,[41] 2015 жылдың соңына қарай 5000-ға жуық,[42][43] және 2017 жылдың сәуірінде шамамен 6000.[44] 2017 жылғы қарашадағы жағдай бойынша, компания шамамен 7000-ға дейін өсті,[45] және 2020 жылдың мамырында 8000 болды, онда COO Гвинн Шотуэлл Starlink-ті желіге қосу үшін компания одан да көп өседі деп күтпейтінін айтты.[8] 2016 жылы Маск сөз сөйледі Халықаралық астронавтикалық конгресс, мұнда ол деп түсіндірді АҚШ үкіметі зымыран технологиясын «алдыңғы қатарлы қару-жарақ технологиясы» ретінде реттейді, бұл американдық емес азаматтарды жалдауды қиындатады.[46]

2018 жылдың наурызынан бастап SpaceX өзінің манифестінде 100-ден астам ұшырылым жасады, бұл келісімшарт бойынша 12 миллиард АҚШ долларын құрайтын кірісті құрайды.[47] Келісімдер коммерциялық және үкімет (NASA / DOD) клиенттері.[48] 2013 жылдың соңында ғарыш саласының бұқаралық ақпарат құралдары Масктың SpaceX туралы пікірлеріне сілтеме жасады »мәжбүрлеу ... ұшыру саласындағы бәсекеге қабілеттілікті арттыру«, оның жарнамадағы басты бәсекелестері comsat іске қосу нарығы Arianespace, Біріккен іске қосу Альянсы (ULA) және Халықаралық іске қосу қызметі (ILS).[49] Сонымен бірге, Маск сонымен қатар, бәсекелестіктің күшеюі «ғарыштың болашағы үшін жақсы нәрсе болады» деді. Қазіргі уақытта SpaceX - бұл ұшырылымдармен өлшенетін жетекші әлемдік коммерциялық ұшыру провайдері.[50]

2020 жылы 30 мамырда SpaceX NASA екі астронавтын сәтті ұшырды (Даг Херли және Боб Бенкен) орбитаға а Экипаж айдаһары кезінде ғарыш аппараттары Crew Dragon Demo-2, SpaceX ғарышкерлерді жіберген алғашқы жеке компания Халықаралық ғарыш станциясы және 9 жыл ішіндегі американдық топырақты алғашқы экипаждық ұшыруды атап өтті.[51][52] Миссия басталды Кеннеди атындағы ғарыш орталығы 39А (LC-39A) Кеннеди атындағы ғарыш орталығы жылы Флорида.[53] Crew Dragon Demo-2 -мен сәтті түйісті Халықаралық ғарыш станциясы 31 мамыр 2020 ж.[54] Байланысты COVID-19 бір мезгілде болатын пандемия, тиісті карантиндік процедуралар (олардың көпшілігін НАСА бірнеше онжылдықтар бұрын қолданған 2020 пандемиясы) ғарышкерлердің ХҒС-қа COVID-19 алып келуіне жол бермеу үшін қабылданды.[55][56]

Мақсаттар

Falcon ауыр ракетасы қосулы 39A алаңын іске қосыңыз жылы Канаверал мүйісі, Флорида.

Маск өзінің мақсаттарының бірі құнын төмендету және қол жетімділіктің сенімділігін арттыру деп мәлімдеді ғарыш, сайып келгенде он есе.[57] бас атқарушы директор Илон Маск «Мен фунтына 500 АҚШ доллары (1100 АҚШ доллары / кг) немесе одан төмен бағаға өте қол жетімді деп санаймын» деді.[58] Маск сонымен бірге ғарышқа саяхаттауды «кез келген адам үшін» қол жетімді еткісі келетінін мәлімдеді.[59]

SpaceX-тің басты мақсаты а тез қайта пайдалануға болатын іске қосу жүйесі. 2013 жылдың наурыз айындағы жағдай бойынша, технологияны дамытудың көпшілікке жария етілген аспектілеріне төмен биіктікте және төмен жылдамдықта белсенді сынақ кампаниясы кіреді Шегіртке ұшуды сынау көлігі,[60][61][62] және биік, жоғары жылдамдықты Falcon 9 миссиядан кейінгі күшейтуді қайтару сынақ науқаны. 2015 жылы SpaceX 2015 жылдың 21 желтоқсанында алғашқы орбиталық зымыран сатысына сәтті қонды.

2017 жылы SpaceX а еншілес, Қызықсыз компания,[63] және SpaceX штаб-пәтері мен өндірістік ғимаратына жақын орналасқан қысқа сынақ туннелін салу бойынша жұмысты бастады, бұл SpaceX қызметкерлерінің аз санын қолдана отырып;[64] 2018 жылдың мамырында аяқталды,[65][66] және 2018 жылдың желтоқсанында көпшілікке ашылды.[67] 2018 жыл ішінде Boring Company болды иірілген бөлек заңды тұлға меншікті капиталдың 6% -ы SpaceX-ке түседі, 10% -дан азы ерте жұмыс істейтіндерге, ал қалған капиталы Илон Маскқа тиесілі.[67]

At Халықаралық астронавтикалық конгресс 2016 жылы Маск Марсқа жету үшін үлкен ғарыш кемелерін құру жоспарын жариялады.[68] Жұлдызды кемені пайдаланып, Маск 2022 жылы кем дегенде екі экипажсыз жүк кемесін Марсқа жіберуді жоспарлады. Бірінші миссиялар көздерін іздеу үшін пайдаланылатын болады су және отын шығаратын зауыт салу. Маск сондай-ақ алғашқы адамдарды қосқанда 2024 жылы Марсқа тағы төрт кеме ұшуды жоспарлады. Осы жерден Марстағы колонияны құру үшін қосымша миссиялар жұмыс істейтін болады.[10][69] Алайда бұл мақсаттар кешеуілдеуде.[70]

Масктың ұзақ мерзімді шешімді қорғауы Марс SpaceX салатын жобалардан әлдеқайда асып түседі;[71][72][73] Марсты табысты колонизациялау, сайып келгенде, көптеген онжылдықтар бойы адамның Марстағы қатысуының өсуіне ықпал ету үшін көптеген экономикалық субъектілерді - жеке тұлғалар, компаниялар немесе үкіметтер - жұмылдырады.[74][75][76]

Жетістіктер

SpaceX-тің негізгі жетістіктері орбиталық кластағы зымыран тасығыштарды қайта пайдалану және ғарышты ұшыру саласындағы шығындарды төмендету болып табылады. Бұлардың ең бастысы Falcon 9-тің алғашқы сатысының жалғасқан қонуы мен қайта қонуы болды. 2020 жылдың тамызынан бастап SpaceX бір сатылы күшейткішті қолданды, B1049, ең көбі алты рет.[77] SpaceX жеке ғарыштық компания ретінде анықталады, сондықтан оның жетістіктерін жеке компания алғашқы деп санауға болады.

SpaceX жетістіктері хронологиялық тәртіпте:[78][сенімсіз ақпарат көзі ме?]

Апаттар

2013 жылдың наурызында а Айдаһар ғарыш кемесі жылы орбита оның басқару мүмкіндіктерін шектейтін трустерлермен мәселелерді әзірледі. SpaceX инженерлері қысқа уақыт ішінде бітеуіштерді қашықтықтан жоюға мүмкіндік алды, ал ғарыш кемесі өз миссиясын сәтті аяқтап, оған Халықаралық ғарыш станциясы.

2015 жылдың маусым айының соңында, CRS-7 іске қосылды Жүк айдаһары а Falcon 9 жабдықтау үшін Халықаралық ғарыш станциясы. Барлық телеметрия көрсеткіштер гелий қысымының жоғалуы анықталғанда және екінші сатыдан тыс булар пайда болған кезде ұшуға 2 минут 19 секундқа дейін номиналды болды. Осыдан бірнеше секунд өткен соң екінші кезең жарылды. Бірінші кезең ұшып кетуіне байланысты бірнеше секунд ұшуды жалғастырды аэродинамикалық күштер. Капсула лақтырылып тасталды және жарылыс кезінде аман қалды, ол соққы кезінде жойылғанға дейін мәліметтерді жіберді.[84] Кейінірек, егер ол болған жағдайда капсула бүтін қонуы мүмкін екендігі анықталды бағдарламалық жасақтама сәтсіздікке ұшыраған жағдайда оның парашюттерін орналастыру.[85] Мәселе жеткізушіден сатып алынған ұзындығы 2 фут болатын болат тіреуіште екендігі анықталды[86] ұстап тұру гелий қысымды ыдыс күшінің әсерінен босатылды үдеу.[87] Бұл бұзушылықты тудырды және жоғары қысымды гелийдің төмен қысымды отын цистернасына ағып кетуіне жол беріп, істен шығуды тудырды. The Айдаһар бағдарламалық жасақтама, сонымен қатар болашақ ракеталар мен олардың пайдалы жүктемелері үшін тиісті аборт тетіктерін қамтамасыз ету үшін бүкіл бағдарламаны талдаумен қатар шешілді.[88]

2016 жылдың қыркүйек айының басында Falcon 9 ұшырылым алдындағы стандартты отынды құю операциясы кезінде жарылды статикалық өрт сынағы.[89][90] Пайдалы жүктеме Spacecom Амос-6 құны 200 миллион доллар тұратын байланыс спутнигі жойылды.[91] Маск бұл оқиғаны SpaceX тарихындағы «ең қиын және күрделі сәтсіздік» деп сипаттады; SpaceX өлімнен кейінгі 35-55 миллисекундтық кезеңді қамтитын 3000-ға жуық телеметрия және бейне деректерін қарастырды.[92] Маск жарылыстың себебі болғанын хабарлады сұйық оттегі ол қатты күйіп, жанып кететін етіп суыққа айналдыратын жанармай ретінде қолданылады көміртекті композит гелий ыдыстары.[93] Сәтсіз ұшу деп саналмаса да, зымыран жарылысы компанияны төрт айлық стационарлық үзіліске жіберді, ал ол дұрыс емес болған кезде. SpaceX 2017 жылдың қаңтарында ұшуға оралды.[94]

2019 жылдың 28 маусымында SpaceX 60-тың үшеуімен байланыс үзілгенін мәлімдеді жерсеріктер Starlink құру мега шоқжұлдызы. Дисфункционалды спутниктердің орбиталары олар бөлшектелгенге дейін баяу ыдырайды деп күтілуде атмосфера.[95] Алайда, мыңдаған спутниктерден тұратын мега шоқжұлдыздардағы жер серіктерінің істен шығу жылдамдығы бұл туралы алаңдаушылық туғызды шоқжұлдыздар қоқыс тастауы мүмкін Жердің төменгі орбитасы, бірге ауыр зиянды салдары болашақ үшін ғарыштық ұшулар.[96]

Меншік, қаржыландыру және бағалау

2008 жылы тамызда SpaceX а 20 миллион АҚШ доллары бастап инвестиция Құрылтайшылар қоры.[97] 2012 жылдың басында компания акцияларының шамамен үштен екісі оның құрылтайшысына тиесілі болды[98] және оның 70 миллион акциясы 875 миллион долларға бағаланды жеке нарықтар,[99] 2012 жылдың ақпанындағы жағдай бойынша SpaceX шамамен 1,3 млрд.[100] Кейін COTS 2+ 2012 жылдың мамырында компанияның жеке капиталын бағалау екі есеге дейін өсті 2,4 миллиард АҚШ доллары.[101][102] 2012 жылдың мамырына қарай - құрылғаннан кейін он жыл өткен соң SpaceX жалпы қаржыландырумен жұмыс істеді 1 миллиард АҚШ доллары жұмысының алғашқы онжылдығында. Оның ішінде жеке капитал шамамен қамтамасыз етілген 200 миллион АҚШ доллары Маскпен шамамен инвестиция жасайды 100 миллион АҚШ доллары және басқа инвесторлар 100 миллион АҚШ доллары (Құрылтайшылар қоры, Draper Fisher Jurvetsonжәне т.б.).[103] Қалған бөлігі меншікті капитал емес, айналым капиталы ретінде ұзақ мерзімді іске қосу келісімшарттары мен даму келісімшарттары бойынша төлемдерден түскен.

2015 жылдың қаңтарында SpaceX көтерілді 1 миллиард АҚШ доллары бастап қаржыландыру Google және АдалдықКомпанияның 8,33% -ына айырбастау, компанияның бағалауын шамамен белгілеу 12 миллиард АҚШ доллары. Google және Fidelity алдыңғы инвесторларға қосылды Draper Fisher Jurvetson, Құрылтайшылар қоры, Valor Equity Partners және Козерог.[104][105] 2017 жылдың шілдесінде Компания көтерді 350 миллион АҚШ доллары бағалау кезінде 21 миллиард АҚШ доллары.[106]

Конгресстің SpaceX 2017 жылғы айғақтарымен NASA ұсынды Ғарыш туралы келісім «орнату процесі тек а жоғары деңгейдегі талап ғарыш станциясына жүк тасымалдау кезінде [бөлшектерді өнеркәсіпке қалдыру »SpaceX-ке Falcon 9 зымыранын өздігінен айтарлықтай арзан бағамен құрастыруға және жасауға мүмкіндік берді. NASA дербес расталған нөмірлер, SpaceX-тің Falcon 1 және Falcon 9 зымырандарын әзірлеудің жалпы құны шамамен есептелген 390 миллион АҚШ доллары. 2011 жылы NASA бұл агенттікке шығындар әкеледі деп есептеді 4 миллиард АҚШ доллары NASA-ның дәстүрлі келісімшарттық процестеріне негізделген Falcon 9 күшейткіші сияқты зымыран жасау, шамамен он есе көп.[107]

2018 жылдың наурыз айына дейін SpaceX-те 100 ұшыру миссиясы бойынша келісімшарттар болды, және осы келісімшарттардың әрқайсысы келісімшартқа қол қою кезінде алғашқы төлемдермен қамтамасыз етеді, сонымен қатар көпшілігі төлемдерді төлеп жатыр, өйткені ракеталық қондырғылардың құрамы миссия іске қосылардан бұрын жасалады, ішінара АҚШ-тың бухгалтерлік есеп ережелеріне негізделген ұзақ мерзімді кірісті тану.[48]

Жыл сайын SpaceX сәтті ұшырылымы[108]

SpaceX барлығы көтерді 1,33 миллиард АҚШ доллары 2019 жылы қаржыландырудың үш кезеңі бойынша капитал.[109]2019 жылдың сәуірінде Wall Street Journal компанияның 500 миллион доллар қаржы жинап жатқанын хабарлады.[110] 2019 жылдың мамырында, Ғарыш жаңалықтары SpaceX «1,022 миллиард доллар жинады» деп хабарлады SpaceX өзінің 12 000 спутниктік жоспарына қарай 60 жер серігін ұшырды Starlink кең жолақты шоқжұлдызы.[111][112] 2019 жылдың 31 мамырына қарай SpaceX бағасы 33,3 миллиард долларға дейін өсті.[113]2019 жылдың маусымында SpaceX көтерілісті бастады 300 миллион АҚШ доллары, оның көп бөлігі Онтарио мұғалімдерінің зейнетақы жоспары, содан кейін бірнеше болды 191 миллиард АҚШ доллары басқарудағы активтерде.[114][жаңартуды қажет етеді]

2020 жылдың ақпанындағы жағдай бойынша, SpaceX шамамен қосымша қаражат жинады 250 миллион АҚШ доллары үлестік ұсыныстар арқылы. 2020 жылдың мамырында оның бағасы жетті 36 миллиард АҚШ доллары.[115] 2020 жылдың 19 тамызында, кез келген жеке компанияның ең үлкен бірыңғай қаражат жинауының бірі - 1,9 миллиардтық қаржыландыру кезеңін аяқтағаннан кейін, SpaceX-тің бағасы 46 миллиард долларға дейін өсті.[116][117]

Жабдық

Көлік құралдарын іске қосыңыз

Негізгі мақала: SpaceX ұшыру машиналары
А қонуы Falcon 9 Block 5 Канаверал мүйісіндегі бірінші кезең 2019 жылдың шілдесінде - VTVL технологиялар SpaceX-тің көптеген зымыран тасығыштарында қолданылады.

Falcon 1 бірнеше жүз килограмм салмақты жер орбитасына орналастыруға қабілетті шағын ракета болды.[118] Ол Falcon 9-ға арналған тұжырымдамалар мен компоненттерді әзірлеуге арналған алғашқы төсек ретінде жұмыс істеді.[118] Falcon 1 2006 және 2009 жылдар аралығында бес рейс жасамақ болған. Falcon I-мен 2004 жылы Сенаттағы кіші комитет алдында Маск өзінің жоспарларын жариялаған кезде, ол Falcon I-ді «әлемде тек жартылай қайта пайдаланылатын орбиталық ракета» болатынын талқылады. Ғарыш кемесі.[119] 2008 жылы 28 қыркүйекте Falcon 1 төртінші әрекеті кезінде орбитаға сәтті жетіп, мұны алғашқы жеке қаржыландырылған, сұйық отынмен жұмыс істейтін зымыранға айналды.[120]

Falcon 9 болып табылады EELV-сынып орташа лифт 22,800 килограмға дейін (50,265 фунт) орбитаға дейін жеткізуге қабілетті және бәсекелесуге арналған көлік құралы Delta IV және Атлас V зымырандар, сондай-ақ әлемдегі басқа ұшыру провайдерлері. Оның тоғызы бар Мерлин оның бірінші сатысында қозғалтқыштар.[121] The Falcon 9 v1.0 зымыран 2010-06-04 жж алғашқы орбитаға орбитаға сәтті жетті. Оның үшінші рейсі, COTS Demo Flight 2, 2012-05-22 жылдары іске қосылды және бірінші болды коммерциялық Халықаралық ғарыш станциясына жету және түйісу үшін ғарыш кемесі.[122] Көлік жаңартылды Falcon 9 v1.1 2013 жылы, Falcon 9 толық итермелеуі 2015 жылы, соңында Falcon 9 Block 5 2018 ж. 23 наурыздағы жағдай бойынша, Falcon 9 отбасы ұшып келді 84 сәтті миссия бір сәтсіздікпен, бір жартылай жетістікпен және бір көлік жоспарланған ұшырудан бірнеше күн бұрын әдеттегі сынақ кезінде жойылды.

2011 жылы SpaceX өзінің дамуын бастады Falcon Heavy, а ауыр көтеру Falcon 9 бірінші кезеңінің кластерін пайдаланып жасалған ракета ядролар барлығы 27 Merlin 1D қозғалтқыштар және жанармай құю.[123][124] Falcon Heavy 2018 жылдың 6 ақпанында өзінің жеке миссиясынан тұратын жүкті алып, инаугурация миссиясымен сәтті ұшты. Tesla Roadster ішіне гелиоцентрлік орбита[125] Бірінші кезең 63,800 килоны (140,660 фунт) дейін көтере алады Лео 22,819 шығаратын 27 Merlin 1D қозғалтқышымен кН теңіз деңгейінде, ал ғарышта 24,681 кН. Бірінші рет ұшырылған кезде SpaceX олардың Falcon Heavy-ді «әлемдегі ең қуатты зымыран» деп сипаттады.[126]

Зымыран қозғалтқыштары

Негізгі мақала: SpaceX зымыран қозғалтқыштары
The Merlin 1D қозғалтқыш, SpaceX-тің ең көп қозғалтқышы, Техас штатындағы МакГрегордағы SpaceX ракеталарын әзірлеу және сынау ғимаратында сынақтан өтеді.

2002 жылы SpaceX құрылғаннан бері компания үш отбасын құрды ракета қозғалтқыштары—Мерлин және зейнеткерлер Kestrel үшін зымыран тасығышы қозғалыс және Драко басқару тресттері. Қазіргі уақытта SpaceX дамуда тағы екі ракеталық қозғалтқыш: SuperDraco және Рэптор. Қазіргі уақытта SpaceX сұйық отынды ракета қозғалтқыштарының әлемдегі ең көп өндірушісі болып табылады.[127] Merlin - SpaceX компаниясы қолданған зымыран қозғалтқыштарының отбасы ұшыру машиналары. Merlin қозғалтқыштары қолданылады LOX және RP-1 газ генераторының қуат айналымындағы отын ретінде. Merlin қозғалтқышы бастапқыда теңізді қалпына келтіруге және қайта пайдалануға арналған. Мерлиннің жүрегіндегі инжектор - бұл түйреуіш ішінде алғаш қолданылған түрі Аполлон бағдарламасы Ай модулі қонуға арналған қозғалтқыш үшін. Қозғалтқыштар бір білік, екі дөңгелегі арқылы беріледі турбо-сорғы. Kestrel - бұл LOX / RP-1 қысыммен қоректенеді зымыран қозғалтқышы және Falcon 1 зымыранының екінші сатылы негізгі қозғалтқышы ретінде қолданылған. Ол SpaceX Merlin қозғалтқышымен бірдей архитектураның айналасында салынған, бірақ ол жоқ турбо-сорғы, және тек қана тамақтанады резервуардағы қысым. Оның шүмегі аблатативті камерада және жұлдыруда салқындатылған радиациялық салқындатылған, және жоғары күштен жасалған ниобий қорытпа. Үшін екі есім де Мерлин және Kestrel қозғалтқыштар Солтүстік Америка сұңқарларының түрлерінен алынған: Американдық қияқ және мерлин.[128]

Draco қозғалтқыштары гиперголиялық кәдеге жарататын сұйық отынды зымыран қозғалтқыштары монометилгидразин жанармай және азот тетроксиді тотықтырғыш. Әрбір Draco итергіш 400 трутон (90 фунт) итермелейді.[129] Олар ретінде қолданылады реакцияны бақылау жүйесі (RCS) Айдаһар ғарыш кемесі.[130] SuperDraco қозғалтқыштар - бұл бастапқыда қону ретінде пайдалануға арналған Draco итергіштерінің әлдеқайда қуатты нұсқасы және іске қосу жүйесі қозғалтқыштары қосулы Айдаһар 2. Ретро-зымырандарды қону үшін пайдалану тұжырымдамасы 2017 жылы дәстүрлі парашютпен түсу туралы шешім қабылданған кезде жойылды шашырау теңізде.[131] Рэптор - бұл жаңа отбасы метанмен жанармай толық ағынды сатылы жану циклы оның болашақ Starship ұшыру жүйесінде қолданылатын қозғалтқыштар.[132] Даму нұсқалары 2016 жылдың соңында сынақтан өтті.[133] 2019 жылдың 3 сәуірінде SpaceX өзінің Техас штатында статикалық өрт сынағын сәтті өткізді Starhopper көлік құралы жерге байланған кезде қозғалтқышты тұтатқан көлік.[134] 2019 жылы 24 шілдеде SpaceX өзінің 20 метрлік сынағын ойдағыдай өткізді Starhopper.[135] 2019 жылдың 28 тамызында, Starhopper сәтті 150 метрлік тест-хоп өткізді.[136]

Айдаһар ғарыш кемесі

SpaceX's Экипаж айдаһары бөлігі ретінде Халықаралық ғарыш станциясына экипажды жеткізуге арналған ғарыш кемесі Коммерциялық экипаж бағдарламасы.

2005 жылы SpaceX онжылдықтың соңына дейін адам бағалайтын коммерциялық ғарыштық бағдарламаны жүзеге асыру жоспарын жариялады.[137] Айдаһар - орбитаға және одан тыс жерлерге жүк немесе жеті ғарышкерді тасымалдауға қабілетті қарапайым конустық баллистикалық капсула.[138] 2006 жылы NASA компания COTS бағдарламасы бойынша ХҒС-қа экипаж және жүктерді қайта жабдықтау бойынша демонстрациялық келісімшарттар ұсынатын екі компанияның бірі болды деп жариялады.[139] SpaceX Dragon көмегімен жүкті қайта толтыру және экипажды тасымалдау қызметін көрсетті.[122] Dragon құрылымдық сынақ мақаласының алғашқы ұшуы 2010 жылы маусымда Канаверал мүйісі әуе станциясындағы 40-шы іске қосу кешенінен алғашқы ұшу кезінде өтті. Falcon 9 зымыран тасығыш; The импровизациялау Айдаһарға авиация, жылу қалқаны және басқа толық элементтер жетіспейтін, әдетте толық жұмыс істейтін ғарыш кемесі үшін қажет болатын, бірақ зымыран тасығыштың ұшу қабілеттілігін растайтын барлық қажетті сипаттамалардан тұратын.[140] 2010 жылдың желтоқсанында бортқа жедел Dragon ғарыш кемесі ұшырылды COTS Demo Flight 1, Falcon 9 екінші рейсі, өзінің барлық миссия мақсаттарын аяқтап, екі орбитада Жерге аман-есен оралды.[141] 2012 жылы Dragon Халықаралық ғарыш станциясына жүк жеткізген алғашқы коммерциялық ғарыш кемесі болды,[122] және сол уақыттан бастап ХҒС-қа резервтік қызметтерді тұрақты түрде жүргізіп келеді.[142]

2011 жылдың сәуірінде NASA өзінің екінші туры аясында 75 миллион долларлық келісімшарт жасады коммерциялық экипажды дамыту (CCDev) бағдарламасы, SpaceX үшін ХҒС-қа экипаждың көлік құралы ретінде адамды бағалауға дайындық үшін Dragon-ға арналған зымыраннан қашудың кешенді жүйесін жасау.[143] 2012 жылдың тамызында NASA SpaceX компаниясына белгіленген бағамен марапаттады SAA экипаждың барлық көлік жүйесінің егжей-тегжейлі дизайнын жасау мақсатында. Бұл келісімшарт техникалық және сертификаттаудың көптеген маңызды кезеңдерін, ұшуды сынауды, экипажды ұшуды сынауды және жүйелік сертификаттаудан кейінгі алты жедел тапсырманы қамтиды.[144] Толық автономды Crew Dragon ғарыш кемесі экипаждағы ең қауіпсіз ғарыштық жүйелердің бірі болады деп күтілуде. Табиғатта қайта пайдалануға болатын Crew Dragon NASA-ға үнемдеуді ұсынады.[144] SpaceX 2019 жылы ХҒС-қа бос экипажды сынақтан өткізді, ал кейінірек олар экипаждағы айдаһарды ұшыруды жоспарлап отыр, ол американдық ғарышкерлерді ХҒС-қа зейнеткерлікке шыққаннан кейін бірінші рет жібереді. Ғарыш кемесі.[145][146] 2017 жылдың ақпанында SpaceX екі болатынын жариялады ғарыштық туристер екі туристің Ай айналасындағы Айдаһар капсуласында қайтып ұшып бара жатқанын көретін миссияға «маңызды депозиттер» салған болатын.

SpaceX-тің жеке қаржыландыратын жоспарларына қосымша Марс миссиясы, NASA Амес ғылыми-зерттеу орталығы деген тұжырымдама жасаған болатын Қызыл айдаһар: пайдалануға болатын арзан Марс миссиясы Falcon Heavy зымыран тасығышы және трансарсиандық инжекция машинасы ретінде және Айдаһар капсуласы дейін енгізу The Марс атмосферасы. Концепция бастапқыда 2018 жылы а NASA Discovery миссиясы, содан кейін балама ретінде 2022 жылға дейін.[147] Миссияның мақсаты - Марстан Жерге сынамаларды НАСА-ның 6 миллиард долларға болжанған қайтару-таңдау миссиясының өзіндік құнының бір бөлігімен қайтару.[147][148] 2017 жылдың қыркүйегінде, Илон Маск болашақ миссияларда пайдалану үшін скафандрлардың алғашқы прототиптік суреттерін шығарды. Костюм сынау кезеңінде және ол вакуумдағы 2 атм (200 кПа; 29 пси) қысымды жеңуге арналған.[149][150] Crew Dragon ғарыш кемесі алғаш рет ғарышқа 2019 жылдың 2 наурызында жіберілді.

2020 жылы 27 наурызда SpaceX компаниясы Dragon XL резервтік қысымды және қысымсыз жүктерді, эксперименттерді және басқа да жабдықтарды NASA-ға жоспарлы жеткізілім үшін жеткізіп берді. Ай қақпасы астында Gateway Logistics Services (GLS) келісімшарт.[151] Dragon XL миссиялары жеткізетін жабдықта ғарышкерлерге шлюзде және Айдың бетінде қажет болуы мүмкін жинау материалдары, скафандр және басқа заттар болуы мүмкін, деп хабарлайды NASA. Ол SpaceX-те іске қосылады Falcon Heavy 39А алаңынан ракеталар Кеннеди атындағы ғарыш орталығы Флоридада. Dragon XL шлюзде алты айдан 12 айға дейін болады, бұл кезде жүк кемесінің ішіндегі және сыртындағы пайдалы жүктемелер қашықтықтан басқарылуы мүмкін, тіпті экипаждар болмаған кезде де.[152] Оның жүк көтеру қабілеті Ай орбитасына дейін 5000 килограмнан (11000 фунт) артық болады деп күтілуде.[153]

Қайта іске қосылатын жүйе

Ан автономды ғарыш айлағы CRC-6-ны алып ұшатын Falcon 9 рейсі 17-ге дейін.
Негізгі мақалалар: SpaceX қайта пайдалануға болатын ұшыру жүйесін дамыту бағдарламасы және Falcon 9 бірінші сатыдағы қону сынақтары

SpaceX-тің қайта пайдалануға болатын ұшыру бағдарламасы 2011 жылы жарияланып, жобалау кезеңі 2012 жылдың ақпанында аяқталды. бірінші кезең а Falcon 9 тек өзінің қозғаушы жүйелерін қолдана отырып, алдын ала белгіленген қону алаңына ракета.[154]

SpaceX-тің белсенді тестілеу бағдарламасы 2012 жылдың аяғында төмен биіктікте және төмен жылдамдықты аспектілерді тексеруден басталды қону технология. The Falcon 9 прототиптері тік ұшулар мен қонуды орындады.

Жоғары жылдамдықты, биіктік аспектілері күшейткіш атмосфералық қайтару технологиясы 2013 жылдың аяғында сынақтан бастады және 2018 жылға дейін жалғасты, оның жетістік деңгейі 98% дейін күн. Илон Масктың экономикалық тұрғыдан тиімді зымыран тасығыштарын жасау мақсатының нәтижесінде SpaceX өзінің алғашқы зымыранының бірінші сатысын қайта пайдалану әдісін ойлап тапты Falcon 9,[155] қатты беттерге қозғалмалы тік қонуға тырысу арқылы. Компания жұмсақ қонуды Атлантика мен Тынық мұхитының үстінен түсу арқылы жүзеге асыруға болатындығын анықтағаннан кейін, олар мықты платформаға қону әрекеттерін бастады. SpaceX бірнеше баржаларды жалға алып, теңізге отыру үшін қайта оралған бірінші кезеңге мақсат етіп, оларды түрлендірді. автономды ғарыш айлағы (ASDS). SpaceX алдымен қол жеткізді сәтті қону және бірінші кезеңді қалпына келтіру 2015 жылдың желтоқсанында,[156] және 2016 жылдың сәуірінде бірінші сатыдағы күшейткіш алғаш рет ЖҚЗ-ға сәтті қонды Әрине, мен сені әлі де жақсы көремін.[157][158]

SpaceX әр орбиталық ұшырылымға жанармай шегі мүмкіндік беретін бірінші сатыдағы қонуды жалғастыруда. 2016 жылдың қазан айына қарай сәтті қонудан кейін SpaceX өз тұтынушыларына пайдалы жүкті қайта пайдаланылатын Falcon 9 бірінші сатысында ұшуды таңдаса, он пайыздық жеңілдіктер ұсынатындықтарын айтты.[159] 2017 жылы 30 наурызда SpaceX ұшуға арналған «ұшудан дәлелденген» Falcon 9 ұшырды SES-10 миссиясы. Бұл жүк көтеретін орбиталық зымыранның ғарышқа қайта оралуы бірінші рет болды.[79][160] Бірінші кезең қалпына келтіріліп, АҚТҚ-ға түсті Әрине, мен сені әлі де жақсы көремін Атлант мұхитында, сонымен қатар оны қайта орбиталық класс зымыранының алғашқы қонуына айналдырды. Илон Маск жетістікке жетуді «ғарыш тарихындағы керемет кезең» деп атады.[161][162]

Автономды ғарыш айлағының кемелері атауынан алып жұлдызды кемелермен аталды Мәдениет сериясы фантаст-автордың әңгімелері Iain M. Banks.[163]

Starship

Негізгі мақалалар: SpaceX Mars көлік инфрақұрылымы, SpaceX Starship, және Жұлдыз кемесінің даму тарихы
Starship SN8 2020 жылдың 22 қазанында нозеконды орнату кезінде
2016 жылдың қыркүйек айында Техас штатындағы Макгрегор қаласында Raptor әзірлеу қозғалтқышын алғашқы сынақтан өткізу.

SpaceX супер ауыр лифт ұшыру жүйесін дамытып жатыр, Starship. Starship - бұл толығымен қайта пайдалануға болады екінші кезең және ғарыш көлігі компанияның барлық қолданыстағы зымыран тетіктерін 2020 жылдардың басына ауыстыруға арналған; жылдамдықты іске қосу және қайта іске қосу үшін жер үсті инфрақұрылымы және нөлдік ауырлықтағы отынды беру технологиясы төмен Жер орбитасы (LEO).

SpaceX бастапқыда 2016 жылы Марстың транзиті мен басқа планетааралық мақсаттарға бағытталған 12 метрлік ITS тұжырымдамасын көздеді. 2017 жылы SpaceX SpaceX ұшыру қызметтерін жеткізушінің барлық мүмкіндіктерін - Жер-орбита, Ай-орбита, планетааралық миссиялар, және, мүмкін, Жердегі құрлықаралық жолаушылар тасымалын ауыстыру үшін диаметрі 9-метрлік BFR-ді тұжырымдады, бірақ мұны толығымен орындайды құны едәуір төмен құрылымы бар көп реттік көлік құралдары жиынтығы.[164] Starship құрамдастарының үлкен бөлігі 301-ден жасалған тот баспайтын болат. Жеке жолаушы Юсаку Маезава келісімшарт жасады Айдың айналасында ұшу 2023 жылы Starship-те.[165][166][167]

Масктың компания туралы ұзақ мерзімді пайымы - Марстағы адам отарлауына қолайлы технологиялар мен ресурстарды дамыту. Ол бір кездері планетаға саяхаттауға қызығушылығын білдіріп, «Мен Марста өлуге қалай әсер етемін, тек соққыға емес» деп мәлімдеді.[168] Екі жыл сайынғы ракета 2025 жылы ұшырылғаннан кейін 2025 жылы келетін адамдарға негіз бола алады.[169][170] Стив Джурветсонның айтуы бойынша, Маск 2035 жылға қарай өзін-өзі қамтамасыз ететін адам колониясын қамтамасыз ету үшін миллион адамға Марсқа ұшатын мыңдаған зымыран болады деп сенеді.[171]

Басқа жобалар

Негізгі мақалалар: Starlink және Hyperloop pod байқауы

2015 жылдың қаңтарында SpaceX бас директоры Илон Маск ғаламдық кең жолақты интернет қызметін ұсыну үшін Starlink деп аталатын жаңа жерсерік шоқжұлдызының дамуын жариялады. 2015 жылдың маусымында компания федералды үкіметтен Интернетті бүкіл әлемге таратуға қабілетті 4425 спутниктік шоқжұлдыз салуға бағытталған жоба бойынша тестілеуді бастауға рұқсат сұрады, оның ішінде қазіргі уақытта Интернетке қол жетімді емес шалғай аймақтар да бар.[172][173] Интернет қызметі үшін 4 425 өзара байланысқан шоқжұлдыз қолданылады байланыс спутниктері 1100 км орбитада. SpaceX иеленетін және басқаратын бизнестің мақсаты - кірістілікті және ақша ағындарын арттыру, SpaceX-ке өзінің Марс колониясын құруға мүмкіндік беру.[174] Даму 2015 жылы басталды, алғашқы прототип сынақ-ұшу жер серіктері SpaceX PAZ миссиясына 2017 жылы ұшырылды. Шоқжұлдыздың алғашқы жұмысы 2020 жылы басталуы мүмкін. 2017 жылдың наурыз айынан бастап, SpaceX АҚШ-тың бақылаушы органдары қосымша 7 518 жұлдыз шоқжұлдызын орналастыруды жоспарлап отыр »V-диапазон спутниктерігеосинхронды орбиталар байланыс қызметтерін «бұрын электромагниттік спектрде» коммерциялық байланыс қызметтері үшін көп жұмыс жасамаған. «» V-диапазоны төмен Жер-орбита (VLEO) «шоқжұлдызы» деп атаған, ол «7 518 спутниктен тұрады. [бұрын] жұмыс істейтін 4 425 жерсерік ұсынды Ка- және Ku-band".[175]2019 жылдың ақпанында SpaceX бауырлас компания құрды, SpaceX Services, Inc., 1 000 000 дейін өндіруге және орналастыруға лицензия беру тұрақты жердегі жерсеріктік станциялар оның Starlink жүйесімен байланысатын болады.[176] 2019 жылдың мамыр айында SpaceX компаниясы Канаверал мүйісінен Фалкон штатынан Falcon 9 кемесіне 60 спутниктің алғашқы партиясын ұшырды.[177]

2015 жылдың маусымында SpaceX компаниясы демеушілік ететіндіктерін жариялады Гиперлооп бәсекелестікжәне ұзындығы 1 миль (1,6 км) салады ішкі деңгей жарыстарды өткізуге арналған SpaceX штаб-пәтері жанында сынақ алаңы.[178][179] Бірінші жарыс оқиғасы трассада 2017 жылдың қаңтарында, екіншісі 2017 жылдың тамызында және үшіншісі 2018 жылдың желтоқсанында өтті.[180][181][182]

Нысандар

Орналасқан компанияның штаб-пәтері Хоторн, Калифорния.

SpaceX бұл штаб-пәтері Калифорниядағы Хоторн қаласында, ол сонымен бірге негізгі өндіріс зауыты ретінде қызмет етеді. Компания ғылыми-зерттеу жұмыстарын жүргізеді Редмонд, Вашингтон, Техастағы сынақ алаңының иесі және үш ұшыру алаңын басқарады, екіншісі әзірленуде. SpaceX сонымен қатар Техаста, Вирджинияда және Вашингтонда, Колумбия округі, аймақтық кеңселерін басқарады.[48]

Штаб-пәтер, өндірістік қондырғылар және жөндеу

Falcon 9 v1.1 SpaceX Hawthorne мекемесінде салынып жатқан зымыран ядролары, қараша 2014 ж.

SpaceX штаб-пәтері орналасқан Лос-Анджелес қала маңы Хоторн, Калифорния. Бастапқыда салынған үш қабатты үлкен нысан Northrop корпорациясы тұрғызу Boeing 747 фюзеляждар,[183] SpaceX-тің кеңсе бөлмелері, миссияны басқару, және 2018 жылғы жағдай бойынша көлік құралдары өндірісі бар. 2018 жылдың наурызында SpaceX өзінің келесі буыны, 9 м (30 фут) диаметрлі зымыран тасығышын шығаратындығын мәлімдеді Starship жаңа нысанда Лос-Анджелес жағалауында Сан-Педро аудан. Компания 18 акр жерді (73000 м) жалға алды2) Лос-Анджелестегі Берт 240 маңындағы алаң, дегенмен 2019 жылдың қаңтарында жалдау жойылды және Starship құрылысы Оңтүстік Техастағы жаңа алаңға көшті.[184][185][186]

Аудан АҚШ-тағы аэроғарыштық штабтардың, қондырғылардың және / немесе еншілес компаниялардың ең үлкен концентрациясына ие. Боинг/McDonnell Douglas main satellite building campuses, Aerospace Corp., Рейтон, NASA's Реактивті қозғалыс зертханасы, Әскери-әуе күштерінің ғарыштық қолбасшылығыКеліңіздер Ғарыш және зымыран жүйелері орталығы кезінде Лос-Анджелес әуе базасы, Локхид Мартин, BAE жүйелері, Нортроп Грумман, және AECOM, etc., with a large pool of aerospace engineers and recent college engineering graduates.[183]

SpaceX utilizes a high degree of тік интеграция in the production of its rockets and rocket engines.[32] SpaceX builds its ракета қозғалтқыштары, rocket stages, ғарыш кемесі, директор авионика және бәрі бағдарламалық жасақтама in-house in their Hawthorne facility, which is unusual for the aerospace industry. Nevertheless, SpaceX still has over 3,000 suppliers with some 1,100 of those delivering to SpaceX nearly weekly.[187]

In June 2017, SpaceX announced they would construct a facility on 0.88 hectares (2.17 acres) in Канаверал порты Florida for refurbishment and storage of previously-flown Falcon 9 and Falcon Heavy booster cores.[188][жаңартуды қажет етеді]

Development and test facilities

SpaceX McGregor engine test bunker, September 2012
Негізгі мақала: SpaceX Rocket Development and Test Facility

SpaceX operates its first Rocket Development and Test Facility in МакГрегор, Техас. All SpaceX rocket engines are tested on rocket test stands, and low-altitude VTVL flight testing of the Falcon 9 Шегіртке v1.0 and F9R Dev1 test vehicles in 2013–2014 were carried out at McGregor. 2019 low-altitude VTVL testing of the much larger 9-meter (30 ft)-diameter "Starhopper" is planned to occur at the SpaceX Оңтүстік Техас штатындағы іске қосу орны жақын Браунсвилл, Техас, which is currently under construction.[189][190][191] On January 23, 2019, strong winds at the Texas test launch site blew over the nose cone over the first test article rocket, causing delays that will take weeks to repair according to SpaceX representatives.[192] In the event, SpaceX decided to forego building another nose cone for the first test article, because at the low velocities planned for that rocket, it was unnecessary.

The company purchased the McGregor facilities from Beal Aerospace, where it refitted the largest test stand for Falcon 9 engine testing. SpaceX has made a number of improvements to the facility since purchase and has also extended the acreage by purchasing several pieces of adjacent farmland. In 2011, the company announced plans to upgrade the facility for launch testing a VTVL rocket,[60] and then constructed a half-acre concrete launch facility in 2012 to support the Grasshopper test flight program.[61] 2012 жылдың қазан айындағы жағдай бойынша, the McGregor facility had seven test stands that are operated "18 hours a day, six days a week"[193] and is building more test stands because production is ramping up and the company has a large манифест in the next several years. [жаңартуды қажет етеді]

In addition to routine testing, Dragon capsules (following recovery after an orbital mission), are shipped to McGregor for de-fueling, cleanup, and refurbishment for reuse in future missions.

Нысандарды іске қосу

Негізгі мақала: SpaceX ұшыру қондырғылары
SpaceX west coast launch facility at Ванденберг әуе базасы, during the launch of CASSIOPE, September 2013.

SpaceX currently operates three орбиталық launch sites, at Канаверал мысы, Ванденберг әуе базасы, және Кеннеди атындағы ғарыш орталығы, and is under construction on a fourth in Brownsville, Texas. SpaceX has indicated that they see a niche for each of the four orbital facilities and that they have sufficient launch business to fill each pad.[194] The Vandenberg launch site enables highly inclined orbits (66–145°), while Cape Canaveral enables orbits of medium inclination, up to 51.6°.[195][өзін-өзі жариялаған ақпарат көзі ме?] Before it was retired, all Falcon 1 launches took place at the Рональд Рейган баллистикалық зымыраннан қорғаныс полигоны қосулы Омелек аралы.

Канаверал мысы

Канаверал мүйісі әскери-әуе станциясының ғарыштық ұшыру кешені 40 (SLC-40) is used for Falcon 9 launches to low Earth and geostationary orbits. SLC-40 is not capable of supporting Falcon Heavy launches. As part of SpaceX's booster reusability program, the former Launch Complex 13 at Cape Canaveral, now renamed Қону аймағы 1, has been designated for use for Falcon 9 first-stage booster landings.

Falcon 9 20 рейсі қону Қону аймағы 1 in December 2015

Ванденберг

Vandenberg Air Force Base Space Launch Complex 4 East (SLC-4E) is used for payloads to polar orbits. The Vandenberg site can launch both Falcon 9 and Falcon Heavy,[196] but cannot launch to low inclination orbits. The neighboring SLC-4W has been converted to Landing Zone 4, where SpaceX successfully landed one Falcon 9 first-stage booster, in October 2018.[197]

Кеннеди атындағы ғарыш орталығы

On April 14, 2014, SpaceX signed a 20-year lease for Launch Pad 39A.[198] The pad was subsequently modified to support Falcon 9 және Falcon Heavy іске қосады. SpaceX has launched 13 Falcon 9 missions from Launch Pad 39A, the latest of which was launched on November 15, 2020.[199] SpaceX launched its first crewed mission to the ISS from Launch Pad 39A on May 30, 2020.[200]

Браунсвилл

In August 2014, SpaceX announced they would be building a commercial-only launch facility кезінде Браунсвилл, Техас.[201][202] The Федералды авиациялық әкімшілік жобасын шығарды Қоршаған ортаға әсер туралы мәлімдеме for the proposed Texas facility in April 2013, and "found that 'no impacts would occur' that would force the Federal Aviation Administration to deny SpaceX a permit for rocket operations,"[203] and issued the permit in July 2014.[204] SpaceX started construction on the new launch facility in 2014 with production ramping up in the latter half of 2015,[205] біріншісімен суборбитальды launches from the facility in 2019.[189][190][206] Real estate packages at the location have been named by SpaceX with names based on the theme "Mars Crossing".[207][208]

Satellite prototyping facility

Қосымша ақпарат: Starlink

In January 2015, SpaceX announced it would be entering the satellite production business and global satellite internet business. The first satellite facility is a 30,000-square-foot (2,800 m2) office building located in Редмонд, Вашингтон. As of January 2017, a second facility in Redmond was acquired with 40,625 square feet (3,774.2 m2) and has become a research and development lab for the satellites.[209] In July 2016, SpaceX acquired an additional 8,000 square feet (740 m2) creative space in Ирвин, Калифорния (Orange County) to focus on satellite communications.[210][211]

Launch contracts

Қосымша ақпарат: Falcon 9 және Falcon Heavy ұшыруларының тізімі

SpaceX won demonstration and actual supply contracts from НАСА үшін Халықаралық ғарыш станциясы (ISS) with technology the company developed. SpaceX is also certified for АҚШ әскери күштері launches of Жетілдірілген іске қосылатын көлік-class (EELV) payloads. With approximately 30 missions on the manifest for 2018 alone, SpaceX represents over $12 billion under contract.[48]

SpaceX along with Тың галактикалық were among the first to have a contract with Ғарыш айлағы Америка жылы Нью-Мексико, the first and only full-scale public commercial spaceport in the United States. Among the tests conducted at the spaceport was the Grasshopper, they continue to have a smaller contract with the spaceport for potential future use, alongside their own private SpaceX Оңтүстік Техас штатындағы іске қосу орны оңтүстік-батысында.[212]

НАСА

КОТС

The COTS 2 Dragon is berthed to the ISS by 2. канадарм.
Негізгі мақала: Коммерциялық орбиталық тасымалдау қызметі

In 2006, NASA announced that SpaceX had won a NASA Commercial Orbital Transportation Services (COTS) Phase 1 contract to demonstrate cargo delivery to the ISS, with a possible contract option for crew transport.[213][214] This contract, designed by NASA to provide "seed money" through Space Act Agreements for developing new capabilities, NASA paid SpaceX $396 million to develop the cargo configuration of the Dragon spacecraft, while SpaceX self-invested more than $500 million to develop the Falcon 9 launch vehicle.[215] Мыналар Space Act Agreements have been shown to have saved NASA millions of dollars in development costs, making rocket development ~4–10 times cheaper than if produced by NASA alone.[107]

In December 2010, the launch of the COTS Demo Flight 1 mission, SpaceX became the first private company to successfully launch, orbit and recover a spacecraft.[216] Dragon was successfully deployed into orbit, circled the Earth twice, and then made a controlled re-entry burn for a splashdown in the Pacific Ocean. With Dragon's safe recovery, SpaceX became the first private company to launch, orbit, and recover a spacecraft; prior to this mission, only government agencies had been able to recover orbital spacecraft.

COTS Demo Flight 2 launched in May 2012, in which Dragon successfully berthed with the ISS, marking the first time that a private spacecraft had accomplished this feat.[217][218]

Commercial cargo

Негізгі мақала: Сауда-саттықпен қамтамасыз ету қызметі

Commercial Resupply Services (CRS) are a series of contracts awarded by NASA from 2008 to 2016 for delivery of cargo and supplies to the ISS on commercially operated spacecraft. The first CRS contracts were signed in 2008 and awarded $1.6 billion to SpaceX for 12 cargo transport missions, covering deliveries to 2016.[219][өзін-өзі жариялаған ақпарат көзі ме?] SpaceX CRS-1, the first of the 12 planned resupply missions, launched in October 2012, achieved orbit, berthed and remained on station for 20 days, before re-entering the atmosphere and splashing down in the Pacific Ocean.[220] CRS missions have flown approximately twice a year to the ISS since then. In 2015, NASA extended the Phase 1 contracts by ordering an additional three resupply flights from SpaceX.[221][222] After further extensions late in 2015, SpaceX is currently scheduled to fly a total of 20 missions.[223] A second phase of contracts (known as CRS-2) were solicited and proposed in 2014. They were awarded in January 2016, for cargo transport flights beginning in 2019 and expected to last through 2024. SpaceX will be using Dragon XL spacecraft on Falcon Heavy rockets to send supplies to NASA's Ай қақпасы ғарыш станциясы.[224]

Commercial crew

Crew Dragon undergoing testing prior to flight
Негізгі мақала: Коммерциялық экипажды дамыту

The Commercial Crew Development (CCDev) program intends to develop commercially operated spacecraft that are capable of delivering astronauts to the ISS. SpaceX did not win a Space Act Agreement in the first round (CCDev 1), but during the second round (CCDev 2), NASA awarded SpaceX with a contract worth $75 million to further develop their іске қосу жүйесі, test a crew accommodations mock-up, and to further progress their Falcon/Dragon crew transportation design.[225][226][227] The CCDev program later became Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap), and in August 2012, NASA announced that SpaceX had been awarded $440 million to continue development and testing of its Айдаһар 2 ғарыш кемесі.[228][229]

In September 2014, NASA chose SpaceX and Boeing as the two companies that will be funded to develop systems to transport U.S. crews to and from the ISS. SpaceX won $2.6 billion to complete and certify Dragon 2 by 2017. The contracts include at least one crewed flight test with at least one NASA astronaut aboard. Once Crew Dragon achieves NASA certification, the contract requires SpaceX to conduct at least two, and as many as six, crewed missions to the space station.[230] In early 2017, SpaceX was awarded four additional crewed missions to the ISS from NASA to shuttle astronauts back and forth.[231][жақсы ақпарат көзі қажет] In early 2019, SpaceX successfully conducted a test flight of Crew Dragon, which it docked (instead of Dragon 1's method of berthing using Canada arm 2) and then splashed down in the Atlantic Ocean.

Прогресс

September 16, 2014 – NASA selected SpaceX's Falcon 9 launch vehicle and Dragon spacecraft to fly American astronauts to the International Space Station under the Commercial Crew Program.[232][өзін-өзі жариялаған ақпарат көзі ме?]

May 6, 2015 – Just after 9 am Eastern Time, SpaceX completed the first key flight test of its Crew Dragon spacecraft, a vehicle designed to carry astronauts to and from space. The successful Pad Abort Test was the first flight test of SpaceX's revolutionary launch abort system, and the data captured here will be critical in preparing Crew Dragon for its first human missions.[233][өзін-өзі жариялаған ақпарат көзі ме?]

August 3, 2018 – NASA announced the first four astronauts who will launch aboard Crew Dragon to the International Space Station. Боб Бенкен және Даг Херли will be the first two NASA astronauts to fly in the Dragon spacecraft.[234][өзін-өзі жариялаған ақпарат көзі ме?]

March 2, 2019 – The Crew Demo-1 launched without crew on board. This mission was intended to demonstrate SpaceX's capabilities to safely and reliably fly astronauts to and from the International Space Station.[235][өзін-өзі жариялаған ақпарат көзі ме?]

March 3, 2019 – Crew Dragon docked with the ISS at 3:02 a.m. PST, becoming the first American spacecraft to autonomously dock with the orbiting laboratory.[236][өзін-өзі жариялаған ақпарат көзі ме?]

March 8, 2019 – Crew Dragon splashed down in the Atlantic Ocean at 5:45 a.m. PST, completing the spacecraft's first mission to the International Space Station.[237][өзін-өзі жариялаған ақпарат көзі ме?]

January 19, 2020 – Crew Dragon test capsule was launched on a suborbital trajectory to conduct an in-flight abort test ішінде тропосфера кезінде трансондық velocities, at max Q, where the vehicle experiences maximum aerodynamic pressure. The Crew Dragon splashed down at 15:38 UTC just off the Florida coast in the Atlantic Ocean.[199]

May 30, 2020 - The Crew Demo-2 mission was launched to the Халықаралық ғарыш станциясы with American astronauts Боб Бенкен және Даг Херли. This was the first time a crewed vehicle had launched from the US since 2011. This was also the first commercial crewed ХҒС жеткізу.[238]

November 16, 2020 - The SpaceX Crew-1 mission was successfully launched to the Халықаралық ғарыш станциясы бірге НАСА ғарышкерлер Майкл Хопкинс, Виктор Гловер және Шеннон Уокер бірге JAXA ғарышкер Соичи Ногучи,[239] барлық мүшелері Expedition 64 экипаж.[240]

Ұлттық қорғаныс

In 2005, SpaceX announced that it had been awarded an Indefinite Delivery/Indefinite Quantity (IDIQ) contract, allowing the Америка Құрама Штаттарының әуе күштері to purchase up to $100 million worth of launches from the company.[241][өзін-өзі жариялаған ақпарат көзі ме?] 2008 жылдың сәуірінде, НАСА announced that it had awarded an IDIQ Launch Services contract to SpaceX for up to $1 billion, depending on the number of missions awarded. The contract covers launch services ordered by June 2010, for launches through December 2012.[242] Musk stated in the same 2008 announcement that SpaceX has sold 14 contracts for flights on the various Сұңқар көлік құралдары.[242] In December 2012, SpaceX announced its first two launch contracts with the Америка Құрама Штаттарының қорғаныс министрлігі. The Америка Құрама Штаттарының әуе күштері Ғарыш және зымыран жүйелері орталығы awarded SpaceX two EELV-class missions: Терең ғарыштық климаттық обсерватория (DSCOVR) and Space Test Program 2 (STP-2). DSCOVR was launched on a Falcon 9 launch vehicle in 2015, while STP-2 was launched on a Falcon Heavy on June 25, 2019.[243]

In May 2015, the United States Air Force announced that the Falcon 9 v1.1 was certified for national security space launch, which allows SpaceX to contract launch services to the Air Force for any payloads classified under national security.[244] This broke the monopoly held since 2006 by Біріккен іске қосу Альянсы (ULA) over the US Air Force launches of classified payloads.[245]

In April 2016, the U.S. Air Force awarded the first such national security launch, an $82.7 million contract to SpaceX to launch the 2nd GPS III satellite in May 2018; this estimated cost was approximately 40% less than the estimated cost for similar previous missions.[246][247][248] Бұған дейін, Біріккен іске қосу Альянсы was the only provider certified to launch national security payloads.[249][250] ULA did not submit a bid for the May 2018 launch.[251][252]

In 2016 the US Ұлттық барлау басқармасы said it had purchased launches from SpaceX - the first (for NROL-76) took place on May 1, 2017.[253]

In March 2017 SpaceX won (vs ULA) with a bid of $96.5 million for the 3rd GPS III launch (due Feb 2019).[254]

In March 2018, SpaceX secured an additional $290 million contract from the U.S. Air Force to launch three next-generation GPS satellites, known as GPS III. The first of these launches is expected to take place in March 2020.[255]

In February 2019, SpaceX secured a $297 million contract from the U.S. Air Force to launch three national security missions, including AFSPC-44, NROL-87, және NROL-85, all slated to launch no earlier than FY 2021.[256]

On August 7 2020 the U.S. Air Force awarded its National Security Space Launch contracts for the following 5-7 years; SpaceX won a contract for $316m for one launch while ULA received a contract for $337m to perform two launches. In addition SpaceX will handle 40% of the US Militaries satellite launch requirements over the 5-7 years while ULA will handle 60%, each company is required to act as backup launch provider for the other.[257]

Ғарыштағы шытырман оқиғалар

2020 жылдың ақпанында, Ғарыштағы шытырман оқиғалар announced plans to fly private citizens into orbit on Crew Dragon.[258] The Crew Dragon vehicle would launch from LC-39A with up to four tourists on board, and spend up to five days in a low-Earth orbit with an apogee of over 1,000 km (620 mi).[259]

Қазақстан

SpaceX won a contract to launch two Kazakhstani satellites aboard the Falcon 9 launch rocket on a rideshare with other satellites. The launch took place at Vandenberg Air Force Base on December 3, 2018, with KazSaySat and KazistiSat, included in a payload totaling 64 miniature and small satellites.[260][261][262] According to the Kazakh Defence and Aerospace Ministry, the launch from SpaceX cost the country $1.3 million.[263]

Armenian protests against Türksat 5A satellite launch

The Армян қауымдастығы туралы Лос-Анджелес округі, Калифорния staged protests at SpaceX headquarters in Hawthorne 29 қазанда[264] and October 30, 2020,[265] demanding the cancellation of Türksat 5A satellite launch on a Falcon 9 rocket from Cape Canaveral, Florida scheduled on November 30, 2020. This was preceded by a mass email campaign to SpaceX staff and members of the media by concerned Armenians around the world, asking the company to cancel the launch contract with the Turkish government.[266] The Armenians claimed that the satellite could be used by the Turkish government for military purposes, in view of Turkey’s current provision of unmanned aerial vehicles to Azerbaijan in its armed conflict with Armenia involving the Nagorno-Karabakh region.[267]

Launch market competition and pricing pressure

Негізгі мақала: Space launch market competition

SpaceX's low launch prices, especially for байланыс спутниктері ұшу геостационарлық (GTO) orbit, have resulted in market pressure on its competitors to lower their own prices.[32] Prior to 2013, the openly competed comsat launch market had been dominated by Arianespace (ұшу 5. Ариана) және Халықаралық іске қосу қызметі (ұшу Протон).[268] With a published price of US$56.5 million per launch to төмен Жер орбитасы, "Falcon 9 rockets [were] already the cheapest in the industry. Reusable Falcon 9s could drop the price by an order of magnitude, sparking more space-based enterprise, which in turn would drop the cost of access to space still further through ауқымды үнемдеу."[269] SpaceX has publicly indicated that if they are successful with developing the reusable technology, launch prices ішінде US$5 to 7 million range for the reusable Falcon 9 are possible.[270]

In 2014, SpaceX had won nine contracts out of 20 that were openly competed worldwide in 2014 at commercial launch service providers.[271] Space media reported that SpaceX had "already begun to take market share" from Arianespace.[272] Arianespace has requested that European governments provide additional субсидиялар to face the competition from SpaceX.[273][274] Еуропалық satellite operators are pushing the ESA азайту 5. Ариана және болашақ Ariane 6 rocket launch prices as a result of competition from SpaceX. According to one Arianespace managing director in 2015, it was clear that "a very significant challenge [was] coming from SpaceX ... Therefore things have to change ... and the whole European industry is being restructured, consolidated, rationalized and streamlined."[275] Jean Botti, Director of innovation for Airbus (which makes the Ariane 5) warned that "those who don't take Илон Маск seriously will have a lot to worry about."[276] In 2014, no commercial launches were booked to fly on the Russian Протон зымыран.[271]

Also in 2014, SpaceX capabilities and pricing began to affect the market for launch of US military payloads. For nearly a decade the large US launch provider Біріккен іске қосу Альянсы (ULA) had faced no competition for military launches.[277] Without this competition, launch costs by the U.S. provider rose to over $400 million.[278] The ULA monopoly ended when SpaceX began to compete for national security launches. At a side-by-side comparison, SpaceX's launch costs for commercial missions are considerably lower at $62 million.[279][өзін-өзі жариялаған ақпарат көзі ме?]

In 2015, anticipating a slump in domestic, military, and spy launches, ULA stated that it would go out of business unless it won commercial satellite launch orders.[280] To that end, ULA announced a major restructuring of processes and workforce in order to decrease launch costs by half.[281][282]

In 2017, SpaceX had 45% global market share for awarded commercial launch contracts, the estimate for 2018 is about 65% as of July 2018.[283]

On January 11, 2019, SpaceX issued a statement announcing it would lay off 10% of its workforce, in order to help finance the Starship and Starlink projects.[284]

In the first quarter of 2020, SpaceX launched over 61,000 kg (134,000 lb) of payload mass to orbit while all Chinese, European, and Russian launchers placed approximately 21,000 kg (46,000 lb), 16,000 kg (35,000 lb) and 13,000 kg (29,000 lb) in orbit, respectively, with all other launch providers launching approximately 15,000 kg (33,000 lb).[285]

NASA announced its first crewed launch in over a decade using SpaceX's Crew Dragon capsule would take place May 27, 2020, from Kennedy Space Center, at SpaceX's Launch Complex 39A (LC-39), taking astronauts Bob Behnken and Doug Hurley to the International Space Station.[286] The launch was postponed due to bad weather.[287] The vehicle launched successfully on May 30, 2020, and successfully docked with the Халықаралық ғарыш станциясы on May 31, 2020, at 10:16 AM Солтүстік Америка батыс бөлігінің күндізгі уақыты.[288][289]

On May 26, 2020, the NASA's administrator, Джим Бриденстин, stated that: “Because of the investments that NASA has made into SpaceX we now have, the United States of America now has about 70 percent of the commercial launch market, . . . That is a big change from 2012 when we had exactly zero percent.”[290]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ "California Business Search (C2414622 - Space Exploration Technologies Corp)". Калифорнияның мемлекеттік хатшысы. Мұрағатталды түпнұсқадан 12 наурыз 2017 ж. Алынған 5 мамыр 2018.
  2. ^ "Who is Elon Musk, and what made him big? | Business| Economy and finance news from a German perspective | DW | 27.05.2020". Мұрағатталды from the original on 28 May 2020. Алынған 28 мамыр 2020.
  3. ^ Fred Lambert (17 November 2016). "Elon Musk's stake in SpaceX is actually worth more than his Tesla shares". Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 17 қарашада. Алынған 1 наурыз 2017.
  4. ^ "Gwynne Shotwell: Executive Profile & Biography". Блумберг. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 16 шілдеде. Алынған 1 наурыз 2017.
  5. ^ W.J. Hennigan (7 June 2013). "How I Made It: SpaceX exec Gwynne Shotwell". Los Angeles Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 5 желтоқсанда. Алынған 5 желтоқсан 2019.
  6. ^ SpaceX Tour – Texas Test Site. spacexchannel. 11 қараша 2010 ж. Алынған 23 мамыр 2012.
  7. ^ "SpaceX NASA CRS-6 PressKit Site" (PDF). 12 сәуір 2015 ж. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2020 жылғы 7 наурызда. Алынған 5 желтоқсан 2019. Бұл мақалада осы қайнар көздегі мәтін енгізілген қоғамдық домен.
  8. ^ а б Podcast: SpaceX COO On Prospects For Starship Launcher Мұрағатталды June 10, 2020, at the Wayback Machine Aviation Week Irene Klotz, 27 May 2020, accessed 10 June 2020
  9. ^ Kenneth Chang (27 September 2016). "Elon Musk's Plan: Get Humans to Mars, and Beyond". New York Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 12 наурызда. Алынған 27 қыркүйек 2016.
  10. ^ а б "Making Life Multi-planetary". relayto.com. 2018. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 5 сәуірде. Алынған 4 сәуір 2018.
  11. ^ Шонтелл, Алисон. "Elon Musk Decided To Put Life On Mars Because NASA Wasn't Serious Enough". Business Insider. Мұрағатталды түпнұсқадан 1 сәуірде 2019 ж. Алынған 2 ақпан 2019.
  12. ^ Stephen Clark (28 September 2008). "Sweet Success at Last for Falcon 1 Rocket". Қазір ғарышқа ұшу. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 24 қыркүйекте. Алынған 1 наурыз 2017.
  13. ^ Kenneth Chang (25 May 2012). "Space X Capsule Docks at Space Station". New York Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2012 жылғы 26 мамырда. Алынған 25 мамыр 2012.
  14. ^ а б «Іске қосу кестесі». Мұрағатталды түпнұсқадан 16 тамыз 2018 ж. Алынған 16 тамыз 2018.
  15. ^ "Space Station – off the Earth, for the Earth". Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 3 наурызда. Алынған 3 наурыз 2019.
  16. ^ William Graham (13 April 2015). "SpaceX Falcon 9 launches CRS-6 Dragon en route to ISS". NASASpaceFlight. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 11 мамырда. Алынған 15 мамыр 2015.
  17. ^ Matthew Weaver (22 December 2015). ""Welcome back, baby": Elon Musk celebrates SpaceX rocket launch – and landing". The Guardian. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 17 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  18. ^ "SpaceX rocket successfully lands on ocean drone platform for third time". The Guardian. 8 сәуір 2016. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 28 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  19. ^ Loren Grush (19 May 2016). "SpaceX successfully lands its Falcon 9 rocket on a floating drone ship again". Жоғарғы жақ. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 17 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  20. ^ Амос, Джонатан. "Success for SpaceX "re-usable rocket"". bbc.com. BBC. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 31 наурызда. Алынған 30 наурыз 2017.
  21. ^ Patel, Neel. "SpaceX now operates the world's biggest commercial satellite network". MIT Technology Review. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 9 қаңтар 2020.
  22. ^ Lauer, Alex. "SpaceX Is the New King of Commercial Satellites, and It's Just Getting Started". Insidehook. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 9 қаңтарда. Алынған 9 қаңтар 2020.
  23. ^ Chris Gebhardt (29 September 2017). "The Moon, Mars, and around the Earth – Musk updates BFR architecture, plans". Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 1 қазанда. Алынған 16 мамыр 2020.
  24. ^ Musk, Elon (1 March 2018). "Making Life Multi-Planetary". Жаңа ғарыш. 6 (1): 2–11. Бибкод:2018NewSp...6....2M. дои:10.1089/space.2018.29013.emu.
  25. ^ Elon Musk (29 September 2017). Becoming a Multiplanet Species (видео). 68th annual meeting of the International Astronautical Congress in Adelaide, Australia: SpaceX. Алынған 31 желтоқсан 2017 - YouTube арқылы.CS1 maint: орналасқан жері (сілтеме)
  26. ^ "Mars Presentation | 2016". relayto.com. 2018. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 5 сәуірде.
  27. ^ "Elon Musk says moon mission is "dangerous" but SpaceX's first passenger isn't scared". cbsnews.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 27 қарашада. Алынған 2 ақпан 2019.
  28. ^ Miles O'Brien (1 June 2012). "Elon Musk Unedited". Архивтелген түпнұсқа 23 наурыз 2017 ж. Алынған 1 наурыз 2017.
  29. ^ John Carter McKnight (25 September 2001). "Elon Musk, Life to Mars Foundation". Space Frontier Foundation. Алынған 1 наурыз 2017.
  30. ^ Elon Musk (30 May 2009). «Тәуекелді бизнес». IEEE спектрі. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 23 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  31. ^ Elon Musk on dodging a nervous breakdown. YouTube. 20 сәуір 2015 ж. Алынған 1 наурыз 2017.
  32. ^ а б в г. Эндрю Чайкин (Қаңтар 2012). "Is SpaceX Changing the Rocket Equation?". Air & Space Smithsonian. Архивтелген түпнұсқа 23 ақпан 2017 ж. Алынған 1 наурыз 2017.
  33. ^ а б Ashlee Vance (14 May 2015). "Elon Musk's space dream almost killed Tesla". Блумберг. Мұрағатталды from the original on 11 February 2018. Алынған 1 наурыз 2017.
  34. ^ "How Steve Jurvetson Saved Elon Musk". Business Insider. 14 қыркүйек 2012 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 4 тамызда. Алынған 4 маусым 2015.
  35. ^ "SpaceX". NASA Space Academy at Glenn. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 8 маусымда. Алынған 4 маусым 2015.
  36. ^ Elon's SpaceX Tour – Engines. YouTube. 11 желтоқсан 2010. Алынған 1 наурыз 2017.
  37. ^ SpaceX and Daring to Think Big – Steve Jurvetson. YouTube. 28 қаңтар 2015 ж. Алынған 4 маусым 2015.
  38. ^ Michael Belfiore (1 September 2009). "Behind the Scenes With the World's Most Ambitious Rocket Makers". Танымал механика. Мұрағатталды from the original on 13 December 2016. Алынған 1 наурыз 2017.
  39. ^ Foust, Jeff (14 November 2005). "Big plans for SpaceX". Ғарыштық шолу. Мұрағатталды from the original on 24 November 2005. Алынған 14 қараша 2005.
  40. ^ "Diane Murphy joins SpaceX as Vice President of Marketing and Communications" (Ұйықтауға бару). SpaceX. 10 шілде 2008. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылғы 13 шілдеде.
  41. ^ Messier, Doug (16 October 2013). "ISPCS Morning Session: Gwynne Shotwell of SpaceX". Мұрағатталды түпнұсқадан 2013 жылғы 21 қазанда. Алынған 7 желтоқсан 2015. Gwynne Shotwell says that SpaceX is now up to about 3,800 employees, counting contractors working for the company... 600 more people to hire in next couple months. Finding good software people the hardest skills to fill.
  42. ^ "SpaceX's Redmond effort "very speculative"". Сиэтл Таймс. 7 November 2015. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 16 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  43. ^ Gwynne Shotwell (3 February 2016). Gwynne Shotwell comments at Commercial Space Transportation Conference. Commercial Spaceflight. Event occurs at 2:43:15–3:10:05. Алынған 4 ақпан 2016.
  44. ^ de Selding, Peter B. (14 April 2017). "Blue Origin's older than SpaceX in more ways than one". Space Intel есебі. Архивтелген түпнұсқа 16 сәуірде 2017 ж. Алынған 15 сәуір 2017.
  45. ^ Foust, Jeff (16 November 2017). "Shotwell: I was the 7th employee at SpaceX. We're up to about 7,000 now. #NewSpaceEurope". Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 12 қаңтарда. Алынған 13 қаңтар 2019.
  46. ^ Crosbie, Jackie (28 September 2016). "Elon Musk Explains Why SpaceX Only Hires Americans". Архивтелген түпнұсқа 23 сәуірде 2019 ж.
  47. ^ spacexcmsadmin (27 November 2012). «Компания». SpaceX. Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 22 ақпанда. Алынған 29 наурыз 2018.
  48. ^ а б в г. "Company | SpaceX". SpaceX. Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 22 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  49. ^ Stephen Clark (24 November 2013). "Sizing up America's place in the global launch industry". Қазір ғарышқа ұшу. Архивтелген түпнұсқа 3 желтоқсан 2013 ж. Алынған 25 қараша 2013.
  50. ^ Hughes, Tim (13 July 2017). "Statement of Tim Hughes Senior Vice President for Global Business and Government Affairs Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX)" (PDF). Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2017 жылғы 23 қазанда.
  51. ^ Chang, Kenneth (30 May 2020). "SpaceX Lifts NASA Astronauts to Orbit, Launching New Era of Spaceflight - The trip to the space station was the first from American soil since 2011 when the space shuttles were retired". New York Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 10 тамызда. Алынған 31 мамыр 2020.
  52. ^ Wattles, Jackie (30 May 2020). "SpaceX Falcon 9 launches two NASA astronauts into the space CNN". CNN. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 31 мамырда. Алынған 31 мамыр 2020.
  53. ^ "SpaceX-NASA Dragon Demo-2 launch: All your questions answered". indianexpress.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 3 маусымда. Алынған 2 маусым 2020.
  54. ^ "Crew Dragon docks with ISS". spacenews.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 2 маусым 2020.
  55. ^ "SpaceX is launching its first human crew to space Saturday. How coronavirus affected preparations". Los Angeles Times. 27 мамыр 2020. Мұрағатталды from the original on 1 June 2020. Алынған 1 маусым 2020.
  56. ^ "Routine Quarantine Helps Astronauts Avoid Illness Before Launch". Space.com. 29 April 2009. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 3 маусымда. Алынған 2 маусым 2020.
  57. ^ "Space Exploration Technologies Corporation – press". SpaceX. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 23 маусымда. Алынған 15 желтоқсан 2012.
  58. ^ "Elon Musk – Senate Testimon". SpaceX. 5 мамыр 2004. мұрағатталған түпнұсқа on 30 August 2008. Алынған 1 наурыз 2017.
  59. ^ AGAINST ALL ODDS - Elon Musk (Motivational Video), мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 11 маусымда, алынды 1 маусым 2020
  60. ^ а б Doug Mohney (26 September 2011). "SpaceX Plans to Test Reusable Suborbital VTVL Rocket in Texas". Satellite Spotlight. Мұрағатталды from the original on 4 August 2016. Алынған 1 наурыз 2017.
  61. ^ а б "Reusable rocket prototype almost ready for first liftoff". Қазір ғарышқа ұшу. 9 шілде 2012. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 23 мамырда. Алынған 1 наурыз 2017.
  62. ^ Irene Klotz (27 September 2011). "A rocket that lifts off – and lands – on launch pad". MSNBC. Мұрағатталды from the original on 4 August 2016. Алынған 1 наурыз 2017.
  63. ^ Agenda Item No. 9, City of Hawthorne City Council, Agenda Bill, September 11, 2018, Planning and Community Development Department, City of Hawthorne, Accessed September 13, 2018
  64. ^ Nelson, Laura J. (21 November 2017). "Elon Musk's tunneling company wants to dig through L.A." latimes.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 27 наурызда. Алынған 13 қыркүйек 2018.
  65. ^ Elon Musk posted a video of his Boring Company tunnels under L.A., saying people can use them 'in a few months' for free Мұрағатталды May 11, 2018, at the Wayback Machine Business Insider, May 11, 2018, accessed May 20, 2018
  66. ^ "Nothing 'Boring' About Elon Musk's Newly Revealed Underground Tunnel". cbslocal.com. 11 мамыр 2018. Мұрағатталды түпнұсқасынан 3 желтоқсан 2018 ж. Алынған 2 ақпан 2019.
  67. ^ а б Copeland, Rob (17 December 2018). "Elon Musk's New Boring Co. Faced Questions Over SpaceX Financial Ties". Wall Street Journal. Мұрағатталды түпнұсқасынан 18 желтоқсан 2018 ж. Алынған 18 желтоқсан 2018. When the Boring Co. was earlier this year spun into its own firm, more than 90% of the equity went to Mr. Musk and the rest to early employees... The Boring Co. содан кейін көмек үшін өтемақы ретінде SpaceX-ке біршама үлес қосты ... «компания құрылғаннан бергі жердің, уақыттың және басқа ресурстардың құнына негізделген» шамамен 6% запалық қорлар.
  68. ^ «SpaceX Илон Масктың Марсты отарлау туралы презентациясын жариялады - міне толық стенограмма мен слайдтар». Business Insider. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 30 наурызда. Алынған 29 наурыз 2018.
  69. ^ «Илон Маск Марсты үлкен қайта пайдаланылатын ғарыш кемелерімен отарлаудың жаңа жоспарын ашты - міне, маңызды сәттер». Business Insider. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 30 наурызда. Алынған 29 наурыз 2018.
  70. ^ «Илон Маск SpaceX Starship-тің өршіл іске қосу уақытын анықтады». New York Times. 28 қыркүйек 2019. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 7 сәуірде. Алынған 4 сәуір 2020. Маск мырза, алайда, тым оптимистік болжамдар жасаған. Мысалы, 2016 жылы Гвадалахарада ол 2022 жылы Марсқа алғашқы жүк рейсін және екі жылдан кейін сондағы алғашқы адамдарды жіберу мақсаты болғанын айтты. Ол күндердің кездесуі екіталай.
  71. ^ «SpaceX негізін қалаушы көздеген үлкен Марс колониясы». Discovery News. 13 желтоқсан 2012. Түпнұсқадан мұрағатталған 15 қараша 2014 ж. Алынған 14 наурыз 2014.CS1 maint: жарамсыз url (сілтеме)
  72. ^ Рори Кэрролл (2013 жылғы 17 шілде). «Илон Масктың Марсқа сапар шегуі». The Guardian. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2014 жылғы 8 қаңтарда. Алынған 5 ақпан 2014.
  73. ^ Дуглас Мессье (2014 ж. 5 ақпан). «Илон Маск ISS рейстері, Владимир Путин және Марс туралы сөйлеседі». Параболикалық доға. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 16 қыркүйекте. Алынған 20 мамыр 2018.
  74. ^ Бергер, Эрик (28 қыркүйек 2016). «Масктың Марстағы сәті: батылдық, ессіздік, жарқырау - немесе мүмкін үшеуі де». Ars Technica. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 13 қазанда. Алынған 13 қазан 2016.
  75. ^ Фуст, Джефф (10 қазан 2016). «Илон Маск Марсқа жете ала ма?». SpaceNews. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 13 қазанда. Алынған 12 қазан 2016.
  76. ^ Бойль, Алан (27 қыркүйек 2016). «SpaceX компаниясының қызметкері Илон Маск өзінің Марсты отарлау туралы онжылдық жоспарына үлкен қадам жасайды». GeekWire. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 3 қазанда. Алынған 3 қазан 2016.
  77. ^ Эрик Ральф (18 тамыз 2020). «SpaceX-тің 99-шы Falcon ұшырылымы зымыранды күшейтуді қайта пайдалану туралы жаңа рекордты тексерді [жаңартылды]». Тесларати. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 19 тамызда. Алынған 20 тамыз 2020.
  78. ^ Мир Джунед Хуссейн (12 қараша 2014). «SpaceX-тің өрлеуі мен өрлеуі». Yaabot. Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 30 қаңтарда. Алынған 1 наурыз 2017.
  79. ^ а б «Илон Масктың SpaceX компаниясы» ұшудан дәлелденген «зымыранды ұшыру арқылы тарихты жасайды». Washington Post. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 31 наурызда. Алынған 31 наурыз 2017.
  80. ^ «SpaceX, тағы бір рет, қайта пайдаланылған Falcon 9-дан 6 миллион доллар мұрын конусын қалпына келтіреді». Fortune.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 12 мамыр 2017 ж. Алынған 2 мамыр 2017.
  81. ^ spacexcmsadmin (29 қаңтар 2016 жыл). «Зума миссиясы». SpaceX. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2013 жылғы 26 қарашада. Алынған 4 маусым 2017.
  82. ^ «SpaceX іске қосылды». New York Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 30 мамырда. Алынған 30 мамыр 2020.
  83. ^ «SpaceX-тің ғарыш станциясындағы ғарышкерлер қонған 1-ші экипаж айдаһары». Space.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 3 маусымда. Алынған 2 маусым 2020.
  84. ^ Стивен Кларк (2015 жылғы 20 шілде). «Falcon 9 сәтсіздігінің мүмкін болатын себебін қолдау». Қазір ғарышқа ұшу. Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 17 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  85. ^ «CRS-7 тергеуін жаңарту». SpaceX. 20 шілде 2015. мұрағатталған түпнұсқа 26 наурыз 2017 ж. Алынған 1 наурыз 2017.
  86. ^ «NASA тәуелсіз шолу тобы [IRT] SpaceX CRS-7 жазатайым оқиғаларды тергеу туралы есеп (PDF). НАСА. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 7 мамыр 2018 ж. Алынған 12 наурыз 2018. «... IRT-тің осы сәтсіздікке қатысты негізгі техникалық қорытындысы оның дизайндағы қателікке байланысты болуы болды: SpaceX өнеркәсіптік сұрыпты (аэроғарыштық сыныптан айырмашылығы) 17-4 PH SS (жауын-шашынмен беріктендіретін баспайтын болаттан) пайдалануды таңдады. құйылған бөлік («Rod End») криогендік жағдайлар мен ауыр ұшу орталарында сыни жүктеме жолында, жүзеге асыру өндірушінің 4: 1 коэффициенті бойынша ұсынымдарын ескермей, өнеркәсіптік сынып бөлігін тиісті скринингсіз немесе сынаусыз жүзеге асырылды. қосымшада олардың өнеркәсіптік маркалы бөлігін пайдалану кезіндегі қауіпсіздік, және тиісті модельдеу мен болжамды ұшу жағдайларында бөлшектің тиісті жүктемесін сынаусыз.Бұл дизайн қателігі «сенімді» себеп ретінде Falcon 9 CRS-7 ұшырылымының сәтсіздігімен тікелей байланысты .. .. «
  87. ^ Саманта Масунага және Мелодия Петерсен (2 қыркүйек 2016). «SpaceX зымыраны әп-сәтте жарылды. Неліктен таулы деректерге қатысты екенін анықтау». LA Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 19 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  88. ^ Рим Наср (2015 жылғы 20 шілде). «Муск: SpaceX ұшырылымының сәтсіздігіне осы себеп болды». CNBC. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 25 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  89. ^ «SpaceX Twitter-де: таңертеңгі ауытқуды жаңарту». Twitter. 1 қыркүйек 2016 жыл. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2017 жылғы 31 қаңтарда. Алынған 1 наурыз 2017.
  90. ^ Каландрелли Е, Эшер А (16 желтоқсан 2016). «2016 жылы ғарышта болған үздік 15 оқиға». TechCrunch. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 20 желтоқсанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  91. ^ Марко Сантана (6 қыркүйек 2016). «SpaceX тұтынушысы жарылыстың салдарынан жерсерікті қайта құруға ант берді». Орландо Сентинел. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 16 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  92. ^ Саманта Масунага (9 қыркүйек 2016). «Илон Маск: іске қосу алаңындағы жарылыс» SpaceX-тің 14 жылындағы «ең қиын және күрделі» сәтсіздік «. LA Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 16 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  93. ^ Лорен Груш (5 қараша 2016). «Илон Маск SpaceX компаниясы зымырандардың соңғы істен шығуына не себеп болғанын біледі дейді». Жоғарғы жақ. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 19 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  94. ^ «Аномалия туралы жаңартулар». SpaceX. 1 қыркүйек 2016. мұрағатталған түпнұсқа 16 ақпан 2017 ж. Алынған 1 наурыз 2017.
  95. ^ «Байланыс үш Starlink жер серігімен жоғалды, қалған 57 сау». SpaceNews.com. 1 шілде 2019. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 4 шілде 2019.
  96. ^ «Starlink-тің сәтсіздіктері ғарыш тұрақтылығына қатысты мәселелерді көрсетеді». SpaceNews.com. 2 шілде 2019. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 4 шілде 2019.
  97. ^ Эмили Шанклин (4 тамыз 2008). «SpaceX құрылтайшылар қорынан 20 миллион доллар инвестиция алады» (Ұйықтауға бару). SpaceX. Архивтелген түпнұсқа 6 тамызда 2008 ж. Алынған 1 наурыз 2017.
  98. ^ Калеб Мелби (2012 ж. 12 наурыз). «Илон Маск қалай екі рет миллиардер болды». Forbes. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 6 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  99. ^ «Илон Маск SpaceX арқылы үш жылда үшінші IPO күтеді». Блумберг. 11 ақпан 2012. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 21 шілдеде. Алынған 1 наурыз 2017.
  100. ^ Джейн Уоттс (27 сәуір 2012). «Илон Маск неге SpaceX ғарыштық жарыста жеңіске жетуге лайықты екендігі туралы». CNBC. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 16 желтоқсанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  101. ^ «Жеке меншіктегі SpaceX құны 2,4 миллиард долларға немесе 20 доллар / акцияға тең, бұл Халықаралық ғарыш станциясындағы тарихи сәттіліктен кейінгі екінші нарықтағы құнын екі есеге арттырды». Privco. 7 маусым 2012 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 6 тамызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  102. ^ Рикардо Билтон (10 маусым 2012). «Сәтті тапсырмадан кейін SpaceX құны $ 4.8 миллиардқа дейін көтерілді». VentureBeat. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 6 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  103. ^ «SpaceX-ке екінші нарыққа шолу». SecondMarket. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 17 желтоқсанда.
  104. ^ «SpaceX Google, Fidelity-тен $ 1 млрд қаржы жинайды». NewsDaily. Reuters. 20 қаңтар 2015. Түпнұсқадан мұрағатталған 21 қаңтар 2015 ж. Алынған 1 наурыз 2017.CS1 maint: BOT: түпнұсқа-url күйі белгісіз (сілтеме)
  105. ^ Брайан Бергер (20 қаңтар 2015). «SpaceX Google инвестицияларын растайды». SpaceNews. Алынған 1 наурыз 2017.
  106. ^ «SpaceX қазір әлемдегі ең құнды жеке компаниялардың бірі». NY Times. 27 шілде 2017. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2017 жылғы 29 қарашада. Алынған 16 қараша 2017.
  107. ^ а б Сапата, Эдгар. «NASA COTS / CRS бағдарламасындағы шығындарды жақсартуды бағалау және болашақ NASA миссиялары үшін салдар» (PDF). Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2019 жылғы 17 маусымда.
  108. ^ «Аяқталған миссиялар». SpaceX. Архивтелген түпнұсқа 6 сәуірде 2020 ж. Алынған 22 шілде 2018.
  109. ^ Sheetz, Michael (21 ақпан 2020). «SpaceX Илон Масктың ғарыштық компаниясын 36 миллиард долларға бағалап, шамамен 250 миллион доллар жинамақ». CNBC. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 29 мамырда. Алынған 15 мамыр 2020.
  110. ^ Винклер, Рольф; Пасзтор, Энди (15 сәуір 2019). «Спутниктік Интернет-бизнестің ішкі сұрақтары аясында SpaceX 500 миллион доллар жинайды». Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2019 жылдың 15 сәуірінде. Алынған 15 сәуір 2019.
  111. ^ Генри, Калеб (24 мамыр 2019). «SpaceX екі қаржыландыру айналымы арқылы 1 миллиардтан астам доллар жинайды». SpaceNews. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 26 мамыр 2019.
  112. ^ Генри, Калеб (23 мамыр 2019). «SpaceX Starlink 60 жер серігін ұшырып, шоқжұлдызды құрастыруды бастайды». SpaceNews. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 26 мамыр 2019.
  113. ^ «SpaceX-тің бағасы 33,3 миллиард долларға дейін өсіп, инвесторлар спутниктік мүмкіндікті күтуде». CNBC. 31 мамыр 2019. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 11 маусымда. Алынған 17 маусым 2019.
  114. ^ Sheetz, Michael (27 маусым 2019). «SpaceX 300 миллионнан астам доллар жинады, өйткені Онтарио мұғалімдерінің жаңа технологиялық қоры алғашқы инвестициясын жасайды». CNBC. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2019 жылғы 27 маусымда. Алынған 28 маусым 2019.
  115. ^ Цао, Сисси. «SpaceX 36 миллиард долларды құраған кезде, Илон Маск Starlink IPO-сы туралы айғақтарды анықтады». Бақылаушы. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 17 маусымда. Алынған 29 мамыр 2020.
  116. ^ «Илон Масктың SpaceX компаниясы 1,9 миллиард доллар қаржы жинайды». REUTERS. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 20 тамызда. Алынған 20 тамыз 2020.
  117. ^ Уоттлз, Джеки. «SpaceX қазір 46 миллиард долларлық жалғыз мүйізге айналды'". CNN Business. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 20 тамызда. Алынған 20 тамыз 2020.
  118. ^ а б «Falcon 9 шолу». SpaceX. 2011. мұрағатталған түпнұсқа 10 ақпан 2007 ж. Алынған 1 наурыз 2017.
  119. ^ «Ғарыштық шаттл және болашақ ғарыш аппараттары». Сенат тыңдауы 108-1001. 5 мамыр 2004 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 12 маусымда. Алынған 24 сәуір 2018.
  120. ^ «SpaceX Falcon 1-ді орбитаға сәтті ұшырды» (Ұйықтауға бару). SpaceX. 28 қыркүйек 2008. Түпнұсқадан мұрағатталған 26 қаңтар 2013 ж. Алынған 1 наурыз 2017.CS1 maint: BOT: түпнұсқа-url күйі белгісіз (сілтеме)
  121. ^ «SpaceX Falcon 9 толық қайта пайдалануға болатын ауыр көтергіш зымыран тасығышын жариялайды» (Ұйықтауға бару). SpaceX. 8 қыркүйек 2005. Түпнұсқадан мұрағатталған 26 наурыз 2013 ж. Алынған 1 наурыз 2017.CS1 maint: BOT: түпнұсқа-url күйі белгісіз (сілтеме)
  122. ^ а б в Канадалық баспасөз (22 мамыр 2012). «Жеке SpaceX зымыран тасығышы ғарыш станциясына көтерілді. Жүк кемесі ұшырылғаннан кейін 9 минуттан кейін орбитаға жетеді». CBC жаңалықтары. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 13 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  123. ^ «Falcon Heavy Overview». Ғарыш. 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылдың 1 желтоқсанында. Алынған 1 наурыз 2017.
  124. ^ Кларк Линдси (4 қаңтар 2013). «2013 жылғы NewSpace рейстері». NewSpace Watch. Мұрағатталды түпнұсқасынан 26 мамыр 2013 ж. Алынған 3 қаңтар 2013.
  125. ^ spacexcmsadmin (15 қараша 2012). «Falcon Heavy». SpaceX. Архивтелген түпнұсқа 6 сәуірде 2017 ж. Алынған 5 сәуір 2017.
  126. ^ Rituparna Chatterjee (7 сәуір 2011). «Falcon Heavy: әлемдегі ең қуатты зымыран». Экономикалық уақыт. Times of India. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 13 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  127. ^ Шотуэлл, Гвинне (17 наурыз 2015). «Гвинн Шотуэллдің президенттің және бас операциялық директордың мәлімдемесі Space Exploration Technologies Corp (SpaceX)» (PDF). Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2016 жылғы 28 қаңтарда.
  128. ^ Уилкинс, Аласдэйр. «Tesla, Falcon 9, Алтынның жүрегі: Илон Маск өзінің өнертабысын қалай атайды». Кері. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 2 ақпанда. Алынған 2 ақпан 2019.
  129. ^ «SpaceX Draco Thruster ұзаққа созылған атысты орындайды және қайта іске қосады» (Ұйықтауға бару). SpaceX. 9 желтоқсан 2008. мұрағатталған түпнұсқа 12 сәуірде 2017 ж. Алынған 1 наурыз 2017.
  130. ^ «Falcon 9 іске қосу құралы үшін пайдалы жүктемені пайдалану жөніндегі нұсқаулық, 2009 ж.» (PDF). SpaceX. 2009. Түпнұсқадан мұрағатталған 3 мамыр 2012 ж. Алынған 1 наурыз 2017.CS1 maint: BOT: түпнұсқа-url күйі белгісіз (сілтеме)
  131. ^ Коланжело, Энтони. «Қош бол, қызыл айдаһар». Негізгі қозғалтқыш өшірілген. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 1 ақпанда. Алынған 1 ақпан 2019.
  132. ^ NSF, Крис Б.- (25 шілде 2019). «Spacex official liveream» Starhopper - бұл SpaceX Starship Launch жүйесін дамытуға көмектесетін сынақ құралы"". @NASASpaceflight. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 7 қыркүйек 2019.
  133. ^ «SpaceX Raptor қозғалтқышының алғашқы сынағын өткізді». SpaceNews.com. 26 қыркүйек 2016 ж. Алынған 28 сәуір 2017.
  134. ^ Груш, Лорен (3 сәуір 2019). «SpaceX алғаш рет Starship көлігінде қозғалтқышты іске қосты». Жоғарғы жақ. Мұрағатталды түпнұсқадан 4 сәуірде 2019 ж. Алынған 4 сәуір 2019.
  135. ^ «Үлкен жаңалықтар! SpaceX-тің Starhopper сынақ құралы алғашқы ақысыз рейсті аяқтады!». 26 шілде 2019. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 11 тамызда. Алынған 11 тамыз 2019.
  136. ^ Бизнес, Джеки Уоттлз, CNN. «SpaceX-тің Starhopper прототипі 150 метрлік секірісте секіреді'". CNN. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 28 тамызда. Алынған 28 тамыз 2019.
  137. ^ Майкл Белфиор (18 қаңтар 2005). «Келесі ғарыш сыйлығының тұтануы». Сымды. 12 қазан 2008 жылы түпнұсқадан мұрағатталған. Алынған 1 наурыз 2017.CS1 maint: BOT: түпнұсқа-url күйі белгісіз (сілтеме)
  138. ^ Кит Сиуинг (6 наурыз 2006). «SpaceX айдаһары: Американың алғашқы жеке қаржыландырылған басқарылатын орбиталық ғарыш кемесі ме?». SpaceRef. Алынған 1 наурыз 2017.
  139. ^ «NASA экипажды және жүктерді ұшыру бойынша серіктестерді таңдайды». Қазір ғарышқа ұшу. 18 тамыз 2006. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 18 желтоқсанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  140. ^ «COTS Demo Flight 1 Press Kit» (PDF). SpaceX. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2016 жылғы 20 қазанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  141. ^ «Жеке ғарыш капсуласының алғашқы саяхаты шашыратумен аяқталады». BBC News. 8 желтоқсан 2010 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 15 қарашада. Алынған 1 наурыз 2017.
  142. ^ «SpaceX». НАСА. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 1 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  143. ^ Дениз Чоу (18 сәуір 2011). «Жеке ғарыш кемесін жасаушылар НАСА-ның қаражатына шамамен 270 миллион доллар бөлді». Space.com. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 18 желтоқсанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  144. ^ а б Кенигсманн, Ханс (17 қаңтар 2018). «Доктор Ханс Кененгсманның мәлімдемесі, ұшу және ұшудың сенімділігі ғарышты зерттеу технологиялары корпорациясы (SpaceX)» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 23 қыркүйек 2018 ж.
  145. ^ «SpaceX коммерциялық экипаждың 2018 жылдың екінші жартысына арналған сынақ рейстерін кешіктірді - SpaceNews.com». SpaceNews.com. 11 қаңтар 2018 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 29 наурыз 2018.
  146. ^ «НАСА-ның коммерциялық экипаж бағдарламасының мақсатты сынау күндері». 2 тамыз 2018. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 4 тамызда. Алынған 3 тамыз 2018.
  147. ^ а б Майк Уолл (2015 жылғы 10 қыркүйек). "'Қызыл айдаһардың Марсқа оралу миссиясы 2022 жылға қарай басталуы мүмкін «. Space.com. Мұрағатталды түпнұсқасынан 26 қаңтар 2017 ж. Алынған 1 наурыз 2017.
  148. ^ Ральф, Эрик (19 шілде 2017). «SpaceX Марста» үлкен кемелер «үшін Қызыл айдаһарды аттап өтіп жатыр, Маск растайды». Тесларати. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 23 шілдеде. Алынған 29 шілде 2017.
  149. ^ Бхаргав, Сушант (2017 жылғы 9 қыркүйек). «Илон Маск бүкіл дененің SpaceX скафандрының көрінісімен бөліседі». TechScoop.in. Архивтелген түпнұсқа 7 ақпан 2018 ж.
  150. ^ Мартин, Шон (2017 жылғы 24 тамыз). «SpaceX зымыранындағы адамдар ғарыш костюмін Марсқа жету үшін киеді». Express.co.uk. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 13 қыркүйекте. Алынған 14 қыркүйек 2017.
  151. ^ Поттер, Шон (27 наурыз 2020). «NASA Awards Artemis Gateway Logistics Services келісімшарты». НАСА. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 27 наурызда. Алынған 28 наурыз 2020.
  152. ^ Кларк, Стивен. «NASA SpaceX-ті жүктерді ай орбитасындағы Gateway станциясына жеткізу үшін таңдайды - Spaceflight Now». Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 28 наурызда. Алынған 28 наурыз 2020.
  153. ^ «Dragon XL NASA SpaceX-ті Lunar Gateway жеткізу келісімшартымен байланыстырған кезде анықталды». 27 наурыз 2020. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 28 наурызда. Алынған 28 наурыз 2020.
  154. ^ Рэнд Симберг (8 ақпан 2012). «Илон Маск SpaceX-тің қайта пайдалануға болатын зымыран жоспарларында». Танымал механика. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 24 маусымда. Алынған 1 наурыз 2017.
  155. ^ Джейкоб Арон (17 қаңтар 2015). «SpaceX зымыраны қайыққа бірінші қонуға әрекет жасау кезінде құлады». Жаңа ғалым. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 5 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  156. ^ Илон Маск (21 желтоқсан 2015). «Бүгінгі кештің басталуы туралы ақпарат». SpaceX. Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 8 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  157. ^ SpaceX (8 сәуір 2016). CRS-8 | Бірінші кезең ұшқышсыз қонуға. YouTube. Алынған 1 наурыз 2017.
  158. ^ SpaceX (8 сәуір 2016). CRS-8 Dragon Hosted Webcast - қону клипі. YouTube. Оқиға 26: 58-де болады. Алынған 1 наурыз 2017.
  159. ^ Питер Б. де Селдинг (5 қазан 2016). «SpaceX-тің Shotwell on Falcon 9 сұрау салуы, қайта пайдаланылатын зымырандарға жеңілдіктер және Кремний алқабының сынақ және сәтсіздік этикасы». SpaceNews. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 28 сәуірде. Алынған 1 наурыз 2017.
  160. ^ «SpaceX шығындарды қысқарту моделін сынау мақсатында алғашқы қайта өңделген зымыранды ұшырды». Глобус және пошта. Архивтелген түпнұсқа 31 наурыз 2017 ж. Алынған 31 наурыз 2017.
  161. ^ «SpaceX сәтті ұшырылды, қайта өңделген зымыранды қондырды». NBC жаңалықтары. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 31 наурызда. Алынған 31 наурыз 2017.
  162. ^ SpaceX (2017 ж. 30 наурыз), SES-10 орналастырылған веб-хабар, мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 30 наурызда, алынды 31 наурыз 2017
  163. ^ SpaceX (4 ақпан 2015), Илон Маск ғарыштық аңыздың құрметіне SpaceX пилотсыз кемелерін атады, мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 2 маусымда, алынды 31 мамыр 2020
  164. ^ «Илон Масктың Марстағы арманы алып зымыранға ілулі». Энгаджет. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 2 наурызда. Алынған 29 наурыз 2018.
  165. ^ «SpaceX Айды айналып ұшатын алғашқы жеке жолаушыға қол қойды». Reuters. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 14 қыркүйекте. Алынған 14 қыркүйек 2018.
  166. ^ «SpaceX ай жолаушысының құпиясын ашады және ол миллиардер». CNET. Мұрағатталды түпнұсқадан 18 қыркүйек 2018 ж. Алынған 18 қыркүйек 2018.
  167. ^ «SpaceX алдағы миссиялары». Spacexnow.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 19 желтоқсанда. Алынған 13 қазан 2018.
  168. ^ Даниэль Тердиман (9 наурыз 2013). «Илон Маск SXSW-те:» Мен Марста өлгенді қалаймын, тек соққыға емес'". CNET. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 5 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  169. ^ Алекс Херн (2 маусым 2016). «Илон Маск: 'Мүмкін, бәріміз модельдеуде өмір сүреміз'". The Guardian. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 16 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  170. ^ Сара Фехт (2 маусым 2016). «Илон Маск 2025 жылға дейін адамдарды Марсқа отырғызғысы келеді». Ғылыми-көпшілік. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 7 қаңтарда. Алынған 1 наурыз 2017.
  171. ^ «Инвестор Стив Журветсон Илон Масктың ғарыштық армандарын неге сақтап қалды». Business Insider. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 4 тамызда. Алынған 2 наурыз 2018.
  172. ^ Сесилия Канг, Кристиан Дэвенпорт (9 маусым 2015). «SpaceX құрылтайшысы ғарыштан интернет қызметін ұсыну үшін үкіметке жүгінеді». Washington Post. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 23 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  173. ^ Джефф Стоун (10 маусым 2015). «Илон Масктың SpaceX компаниясы бүкіл әлемге ғаламтор тарататын 4000 спутникті ұшыруды жоспарлап отыр». International Business Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 23 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  174. ^ Питер Б. де Селдинг (19 қаңтар 2015). «SpaceX Сиэтлде 4 425 кең жолақты спутниктер салады». SpaceNews. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 28 шілдеде. Алынған 1 наурыз 2017.
  175. ^ Калеб Генри (2 наурыз 2017). «FCC геостационарлық емес жерсеріктік шоқжұлдыздарға бес қосымша өтінім алады». Ғарыш жаңалықтары. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  176. ^ Бланкет лицензиясы бар Жер станциялары үшін SpaceX қызметтерін қолдану Мұрағатталды 2019 жылдың 29 мамыры, сағ Wayback Machine, SES-LIC-INTR2019-00217, SpaceX, 1 ақпан 2019, кірді 9 ақпан 2019.
  177. ^ «Falcon 9 алғашқы Starlink миссиясын іске қосты - SpaceX-тің осы уақытқа дейінгі ең ауыр жүкті ұшыруы - NASASpaceFlight.com». Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 3 маусымда. Алынған 4 шілде 2019.
  178. ^ Алан Бойл (15 маусым 2015). «Илон Масктың SpaceX компаниясы 2016 жылы Калифорния штаб-пәтерінде гиперлооптық жарыстарды жоспарлайды». NBC. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 1 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  179. ^ «Spacex Hyperloop Pod байқауы» (PDF). SpaceX. Маусым 2015. Түпнұсқадан мұрағатталған 14 шілде 2015 ж. Алынған 1 наурыз 2017.CS1 maint: BOT: түпнұсқа-url күйі белгісіз (сілтеме)
  180. ^ «SpaceX Hyperloop веб-сайты». SpaceX. 10 қыркүйек 2017. мұрағатталған түпнұсқа 10 қыркүйек 2017 ж. Алынған 11 қыркүйек 2017.
  181. ^ Муоио, Даниэль (27 қаңтар 2017). «Илон Масктың Hyperloop байқауы осы демалыс күндері өтіп жатыр - міне барлық бәсекелес астықтарды қарау». Business Insider. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 27 қаңтарда. Алынған 28 қаңтар 2017.
  182. ^ Бойль, Алан (27 тамыз 2017). «Германияның WARR командасы SpaceX-тің Hyperloop II жарысында 201 миль / сағ жүгірумен жеңіске жетті». GeekWire. АҚШ. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 25 қыркүйекте. Алынған 26 қыркүйек 2017.
  183. ^ а б Майкл Белфиоре (20 қаңтар 2012). «In SpaceX: Компанияның Калифорниядағы бас кеңсесіне барамыз - Слайд 3». Танымал механика. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 6 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  184. ^ Бергер, Эрик (19 наурыз 2018). «SpaceX компаниясы Лос-Анджелестегі BFR зымыранын өндіретінін көрсетеді». arsTechnica. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 21 наурызда. Алынған 21 наурыз 2018.
  185. ^ Масунага, Саманта. «SpaceX Лос-Анджелес портына арналған өндірістік жоспарлары болуы мүмкін». latimes.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 3 ақпанда. Алынған 2 ақпан 2019.
  186. ^ «SpaceX Марс зымыран құрылыс алаңы үшін ЛА портын жалға алып тастады». 16 қаңтар 2019. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 22 қазанда. Алынған 22 қазан 2019.
  187. ^ Гвинн Шотуэлл (4 маусым 2014). Гвинн Шотуэллмен, президент пен COO, SpaceX-пен пікірталас. Атлантикалық кеңес. Оқиға 37: 50–38: 58-де болады. Алынған 1 наурыз 2017. Біз тігінен интеграцияланғанбыз ... Металл - парақ форматында, сым форматында және блок форматында - біздің Hawthorne қондырғысымызға енеді және зымыран кезеңдері пайда болады ... экспоненциалды G&A мен ақы қосымшаларын алып тастайды [сізде болған кезде] интеграцияның бірнеше қабаттары ... Бізге келетін әрбір доллар үшін кірістердің әр долларының 63 центін [мердігерлік ұйымдар мен жабдықтаушыларға жұмсаймыз, бірақ интеграцияның төменгі деңгейінде (сымдар, қосқыштар, шикізат).
  188. ^ Спец, Эмиль (28 маусым 2017). «Порт әкімшілігі зымырандарды сақтауға арналған SpaceX ангарын мақұлдады». ClickOrlando.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 12 мамыр 2018 ж. Алынған 11 мамыр 2018.
  189. ^ а б Ральф, Эрик (24 желтоқсан 2018). «SpaceX-тің бас директоры Илон Маск: Starship прототипі 3 Рапторға ие және» айналы әрлеу"". Тесларати. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 24 желтоқсанда. Алынған 24 желтоқсан 2018.
  190. ^ а б Фуст, Джефф (24 желтоқсан 2018). «Маск жаңартылған жаңа буынды ұшыру жүйесінің жаңа егжей-тегжейін қызықтырады». SpaceNews. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 13 қаңтар 2019.
  191. ^ Мерфи, Майк (10 қаңтар 2019). «Илон Маск SpaceX-тің Starship сынақ зымыранын көрсетті». MarketWatch. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 12 қаңтарда. Алынған 12 қаңтар 2019.
  192. ^ Мошер, Дэйв (23 қаңтар 2019). «SpaceX-тің алып зымыран кемесі Техаста қатты желдің әсерінен ұшырылып, зақымдалды - және Илон Маск жөндеу жұмыстары бірнеше аптаға созылатынын айтады». Business Insider. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 23 қаңтарда. Алынған 23 қаңтар 2019.
  193. ^ Джейсон Паур (10 қазан 2012). «SpaceX-тің Техастағы зымырандарды сынау қондырғысының ішінде». Сымды. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 6 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  194. ^ Айрин Клотц (2 тамыз 2013). «АҚШ-тың іске қосылатын сайттарына арналған SpaceX аппетиті өсуде». Ғарыш жаңалықтары. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  195. ^ «Falcon 9 ұшыру құралы - пайдалы жүктемені пайдалану жөніндегі нұсқаулық» (PDF). SpaceX. 21 қазан 2015. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 15 қараша 2018 ж.
  196. ^ Крис Бергин (5 сәуір 2011). «SpaceX: Falcon Heavy, Falcon 9 тег тобы жылына 20 ұшырылымды бөлісуге дайын». NASASpaceFlight. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 6 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  197. ^ «SpaceX Falcon 9 SAOCOM 1A-мен ұшырылып, Батыс жағалауына алғашқы қонуды шегелейді - NASASpaceFlight.com». Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 9 қаңтарда. Алынған 11 ақпан 2019.
  198. ^ Гранат, Боб (2015 ж. 24 наурыз). «NASA мен SpaceX тарихи іске қосу алаңы үшін меншік келісіміне қол қойды». НАСА. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 7 ақпанда. Алынған 29 наурыз 2018.
  199. ^ а б Нортон, Карен (19 қаңтар 2020). «NASA, SpaceX экипажының ғарыш аппараттарының соңғы негізгі ұшу сынағы». НАСА. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 23 қаңтарда. Алынған 22 қаңтар 2020.
  200. ^ «NASA, серіктестер коммерциялық экипаждың басталу мерзімдерін жаңартады - коммерциялық экипаж бағдарламасы». блогтар.nasa.gov. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 6 ақпанда. Алынған 11 ақпан 2019.
  201. ^ «Губернатор Перри Браунсвилл ауданына SpaceX 300 іске қосу орнын әкелетін мемлекеттік ынталандыру туралы хабарлайды». Губернатор Рик Перридің кеңсесі. 4 тамыз 2014. Түпнұсқадан мұрағатталған 29 тамыз 2014 ж. Алынған 1 наурыз 2017.CS1 maint: BOT: түпнұсқа-url күйі белгісіз (сілтеме)
  202. ^ Эрик Бергер (4 тамыз 2014). «Техас, SpaceX Браунсвилл маңындағы ғарыш айлағы туралы келісім жариялады». MySanAntonio.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 27 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  203. ^ Лаура Б. Мартинес (15 сәуір 2013). «FAA SpaceX EIS есебімен бөліседі». Браунсвилл Хабаршысы. Алынған 1 наурыз 2017.
  204. ^ Леонард Дэвид (15 шілде 2014). «SpaceX Техаста ұсынылған ғарыш айлағына FAA келісімін алды». CBS жаңалықтары. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 2 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  205. ^ Джефф Фуст (22 қыркүйек 2014). «SpaceX Техас ғарыш айлағындағы жағдайды бұзды». Ғарыш жаңалықтары. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  206. ^ Джефф Фуст (1 сәуір 2013). «Ұлы мемлекеттік ғарыштық жарыс». Ғарыштық шолу. Мұрағатталды түпнұсқадан 5 ақпан 2017 ж. Алынған 1 наурыз 2017.
  207. ^ Эмма Перес-Тревиньо (2014 ж. 24 маусым). «Марс тақырыбы SpaceX жерді сатып алуда қайтады». Valley Morning Star. Алынған 1 наурыз 2017.
  208. ^ Эмма Перес-Тревиньо (23 қазан 2014). «SpaceX жер қоры өсуде». Valley Morning Star. Алынған 1 наурыз 2017.
  209. ^ «SpaceX Сиэтл аймағындағы спутникті дамытуға үлкен жаңа зертхана қосты». GeekWire. 27 қаңтар 2017 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 12 қазан 2018 ж. Алынған 11 қазан 2018.
  210. ^ Джин (8 шілде 2016). «SpaceX кеңейеді, Оранж Каунти, Калифорниядағы 8000 шаршы метрлік кеңсе кеңістігі». Тесларати. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 13 мамырда. Алынған 1 наурыз 2017.
  211. ^ «SpaceX-тің Оранж округіне қонуы». Orange County тізілімі. 8 шілде 2016. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 28 ақпанда. Алынған 8 шілде 2020.
  212. ^ Груш, Лорен (30 желтоқсан 2019). «Сіздің көршіңіз жарқыраған ғарыш айлағы болғанда». Жоғарғы жақ. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 29 сәуірде. Алынған 31 наурыз 2020.
  213. ^ Деннис Стоун, «НАСА-ның коммерциялық жүктер мен экипаждарды тасымалдаудағы тәсілі», Acta Astronautica 63, No 1-4 (2008): 192–97.
  214. ^ «SpaceX экипажды тасымалдау мүмкіндігі бар ғарыш станциясына жүк жеткізуді көрсету үшін NASA COTS келісімшартын жеңіп алды» (Ұйықтауға бару). SpaceX. 18 тамыз 2006. мұрағатталған түпнұсқа 16 ақпан 2017 ж. Алынған 1 наурыз 2017.
  215. ^ AtlanticCouncil (2014 ж. 4 маусым), Гвинн Шотуэллмен, президент пен COO, SpaceX-пен пікірталас, мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 25 қаңтарда, алынды 29 наурыз 2018
  216. ^ «Миссияның мәртебесі орталығы». SpaceFlightNow. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 7 маусымда. Алынған 1 наурыз 2017.
  217. ^ Брендан Макгарри (25 мамыр 2012). «SpaceX ғарыш станциясына кемені қондырған алғашқы компания болды». Сан-Франциско шежіресі. Түпнұсқадан мұрағатталған 26 мамыр 2012 ж. Алынған 1 наурыз 2017.CS1 maint: BOT: түпнұсқа-url күйі белгісіз (сілтеме)
  218. ^ Кеннет Чанг (22 мамыр 2012). «Ғарышкер кәсіпкер үшін көп күн уәде ететін үлкен күн». The New York Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 1 шілдеде. Алынған 1 наурыз 2017.
  219. ^ «NASA Халықаралық ғарыш станциясына жүктерді жеткізу қызметі үшін SpaceX-тің Falcon 9 үдеткіші мен Dragon ғарыштық аппараттарын таңдайды» (Ұйықтауға бару). SpaceX. 23 желтоқсан 2008. мұрағатталған түпнұсқа 2014 жылғы 9 қаңтарда. Алынған 1 наурыз 2017.
  220. ^ «НАСА айдаһардың оралуын тойлайды». НАСА. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 5 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  221. ^ Крис Бергин (3 наурыз 2015). «NASA Dragon және Cygnus үшін төрт қосымша CRS миссиясын құрды». NASASpaceFlight. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 30 қаңтарда. Алынған 1 наурыз 2017.
  222. ^ Джейсон Риан (27 қыркүйек 2014). «NASA CRS кеңейтілімімен коммерциялық» итермелеуді «жалғастыруда». Spaceflight Insider. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 20 қазанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  223. ^ Питер Б. де Селдинг (24 ақпан 2016). «SpaceX NASA келісімшартында 700 миллион долларға бағаланған 5 жаңа ғарыш станциясының жүк миссиясын жеңіп алды». SpaceNews. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 24 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  224. ^ Sheetz, Michael (27 наурыз 2020). «SpaceX-тің ең қуатты ракетасы NASA жүктерін ғарышкерлерді қамтамасыз ету үшін Айдың орбитасына жібереді». CNBC. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 30 наурызда. Алынған 1 сәуір 2020.
  225. ^ «Жеке космостық таксидің экипажды құтқару жүйесі үлкен кедергіден өтті». Space.com. 28 қазан 2011 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 18 желтоқсанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  226. ^ «SpaceX-тің коммерциялық экипажды дамыту бойынша ұсынысы 2 тур» (PDF). НАСА. 2011. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2012 жылғы 12 маусымда. Алынған 19 наурыз 2012.
  227. ^ Фрэнк, кіші Морринг (25 сәуір 2011). «Бес көлік АҚШ-тың болашақтағы ғарыштық ұшуын ұсынады». Авиациялық апта. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2014 жылғы 9 мамырда. Алынған 1 наурыз 2017.
  228. ^ «NASA американдықтарды АҚШ топырағынан ұшыру жөніндегі келесі қадамдар туралы хабарлайды». НАСА. 3 тамыз 2012. мұрағатталған түпнұсқа 19 наурыз 2017 ж. Алынған 1 наурыз 2017.
  229. ^ Зак Розенберг (2012 ж. 2 наурыз). «SpaceX ғарыш станциясы ұшырылғанға дейін шешуші жаттығуды аяқтады». FlightGlobal. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 10 шілдеде. Алынған 1 наурыз 2017.
  230. ^ «NASA АҚШ ғарышкерлерін Халықаралық ғарыш станциясына жеткізетін американдық компанияларды таңдайды». НАСА. 16 қыркүйек 2014 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 20 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  231. ^ «NASA SpaceX-ті Халықаралық ғарыш станциясына экипаж миссияларымен марапаттады». teslarati.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 30 наурызда. Алынған 29 наурыз 2018.
  232. ^ Пост, Ханна (16 қыркүйек 2014). «NASA SpaceX-ті Американың адам ғарышқа ұшу бағдарламасының бөлігі ретінде таңдайды». SpaceX. Архивтелген түпнұсқа 15 наурыз 2019 ж. Алынған 22 қаңтар 2020.
  233. ^ Пост, Ханна (6 мамыр 2015). «Экипаж айдаһары жасанды тоқтату сынағын аяқтады». SpaceX. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 10 шілдеде. Алынған 22 қаңтар 2020.
  234. ^ Шанклин, Эмили (4 тамыз 2018). «Экипаж айдаһарына ұшатын NASA астронавттары». SpaceX. Архивтелген түпнұсқа 12 тамыз 2019 ж. Алынған 22 қаңтар 2020.
  235. ^ «Crew demo mission press kit» (PDF). Наурыз 2019. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2 наурызда 2019. Алынған 22 қаңтар 2020.
  236. ^ ksmith (4 наурыз 2019). «ХҒС-та экипаждың айдаһар доктары». SpaceX. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 7 наурызда. Алынған 22 қаңтар 2020.
  237. ^ ksmith (8 наурыз 2019). «Экипаж айдаһары Атлант мұхитына шашырайды». SpaceX. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 24 шілдеде. Алынған 22 қаңтар 2020.
  238. ^ «Demo-2 табысы болашақ экипаж миссияларының негізін қалады». Америка кеңістігі. 3 тамыз 2020. Алынған 17 қараша 2020.
  239. ^ Бизнес, Джеки Уоттлз, CNN. «SpaceX-NASA миссиясы: төрт ғарышкер Халықаралық ғарыш станциясына келді». CNN. Алынған 17 қараша 2020.
  240. ^ «Ғарыш станциясындағы айдаһарға төзімділік доктары экспедицияны 64-тен жеті экипажға дейін кеңейтеді». Америка кеңістігі. 17 қараша 2020. Алынған 17 қараша 2020.
  241. ^ «SpaceX АҚШ-тың әуе күштерінен I Falcon үшін 100 миллион доллар келісімшарт жасады» (Ұйықтауға бару). SpaceX. 2 мамыр 2005. Түпнұсқадан мұрағатталған 30 тамыз 2008 ж. Алынған 1 наурыз 2017.CS1 maint: BOT: түпнұсқа-url күйі белгісіз (сілтеме)
  242. ^ а б «NASA марапаттары SpaceX қызметтерін көрсету келісімшартын іске қосты» (Ұйықтауға бару). НАСА. 22 сәуір 2008 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 12 наурыз 2017 ж. Алынған 1 наурыз 2017.
  243. ^ SpaceX-тің Falcon Heavy алғашқы ұшырылымы осы қарашаға белгіленген Мұрағатталды 2019 жылғы 15 шілде, сағ Wayback Machine. Даррелл Этерингтон. 2017 жылғы 27 шілде
  244. ^ «Әскери-әуе күштерінің ғарыштық және зымырандық жүйелер орталығы SpaceX-ке ұлттық қауіпсіздікті қамтамасыз етуге арналған сертификат». USAF. 26 мамыр 2015 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 1 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  245. ^ «АҚШ әскери-әуе күштері SpaceX-ке ұлттық қауіпсіздікті ұшыруға сертификат берді». 26 мамыр 2015 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 3 ақпанда. Алынған 2 ақпан 2019 - reuters.com арқылы.
  246. ^ «SpaceX ULA зымыранын ұшыру бағасын 40 пайызға түсірді: АҚШ әскери-әуе күштері». Reuters. 28 сәуір 2016. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 16 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  247. ^ Calendrelli E, Escher A (16 желтоқсан 2016). «2016 жылы ғарышта болған үздік 15 оқиға». TechCrunch. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 20 желтоқсанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  248. ^ Майк Грусс (27 сәуір 2016). «SpaceX 2018 Falcon 9 үшін GPS 3 жер серігін ұшыруға 82 миллион долларлық келісімшартты жеңіп алды». Ғарыш жаңалықтары. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  249. ^ «Әуе күштері SpaceX-ті миссияларға сертификаттайды, монополияны бастайды». Fox News. 27 мамыр 2015. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 19 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  250. ^ Кристиан Дэвенпорт (26 мамыр 2015). «Әуе күштері Илон Масктың SpaceX-ке ұлттық қауіпсіздік миссияларын бастауға сертификат берді». Washington Post. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 2 қазанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  251. ^ «GPS-те ULA Punts SpaceX ұсынған 3 келісімшартты іске қосты». SpaceNews.com. 16 қараша 2015 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 2 ақпан 2019.
  252. ^ Грусс, Майк (2016 ж. 4 ақпан). «Пентагон ULA-ның GPS 3 іске қосылуына неге талап қоймағаны туралы дауласуда». SpaceNews.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 27 шілде 2018.
  253. ^ «SpaceX өзінің алғашқы үлкен NRO ұшырылымына дайындалып жатыр». SpaceNews.com. 26 сәуір 2017. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 2 ақпан 2019.
  254. ^ «SpaceX-тің арзан құны GPS 3 ұшырылымын жеңіп алды, дейді Әуе күштері». SpaceNews.com. 15 наурыз 2017 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 2 ақпан 2019.
  255. ^ «ULA, SpaceX әуе күштерін ұшыру жөніндегі келісімшарттар бойынша 650 миллион долларға жуық келісімшарт жасады». Florida Today. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 4 қарашада. Алынған 29 наурыз 2018.
  256. ^ Эрвин, Сандра (19 ақпан 2019). «Әуе күштері ULA мен SpaceX-ке ұшыру келісімшарттары бойынша 739 миллион доллар сыйлады». Ғарыш жаңалықтары. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 19 ақпан 2019.
  257. ^ «Мұрағатталған көшірме». Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 8 тамызда. Алынған 8 тамыз 2020.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  258. ^ Кларк, Стивен. «Space Adventures жеке азаматтардың SpaceX экипажының капсуласымен ұшу жоспары туралы хабарлайды - Spaceflight Now». Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 19 ақпанда. Алынған 19 ақпан 2020.
  259. ^ Шелли, Том (18 ақпан 2020). «Apollo 9 500 км апогейге барды. Бұл миссияның мақсаты жоғары - Gemini X1> 1,000km сияқты». @thetomshelley. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 18 ақпанда. Алынған 19 ақпан 2020.
  260. ^ «SpaceX арқасында Қазақстан ғарышқа 2 жерсерік жіберді». caspiannews.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 13 маусымда. Алынған 23 мамыр 2020.
  261. ^ «SpaceX бірден 64 жер серігін ұшырды». phys.org. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 7 тамызда. Алынған 23 мамыр 2020.
  262. ^ Қазақстан спутникті ұшыру үшін Ресейдің зымыранынан SpaceX-ті таңдайды Мұрағатталды 16 шілде 2019 ж Wayback Machine. Эрик Бергер, Ars Technica. 6 қараша 2018 ж.
  263. ^ «Falcon 9-да екі қазақстандық жерсерікті тасымалдау 1,3 миллион долларға кетеді». astanatimes.com. 10 қараша 2018 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 16 шілдеде. Алынған 13 қараша 2018.
  264. ^ https://www.foxla.com/video/865751
  265. ^ https://abc7.com/technology/armenian-community-protests-planned-spacex-launch/7468290
  266. ^ https://techcrunch.com/2020/10/27/armenian-email-campaign-asks-spacex-not-to-aid-turkish-regime-with-satellite-launch/
  267. ^ KABC (30 қазан 2020). «Армения қауымдастығы Hawthorne-дегі SpaceX штаб-пәтерінде түрік жер серігін ұшыруға наразылық білдіруде. ABC7 Лос-Анджелес. Алынған 1 қараша 2020.
  268. ^ Джонатан Амос (3 желтоқсан 2013). «SpaceX Азия үшін SES коммерциялық теледидар спутнигін ұшырды». BBC News. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 2 қаңтарда. Алынған 1 наурыз 2017.
  269. ^ Майкл Белфиоре (9 желтоқсан 2013). «Зымыран». Сыртқы саясат. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 17 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  270. ^ Даг Мессье (14 қаңтар 2014). «Shotwell: қайта пайдалануға болатын Falcon 9 іске қосу үшін 5-7 миллион доллар тұрады». Параболикалық доға. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 16 ақпанда. Алынған 1 наурыз 2017.
  271. ^ а б Питер Б. де Селдинг (12 қаңтар 2015). «Arianespace, SpaceX 2014 жылғы келісімшарттар бойынша ұтыс ойынымен күресуде». SpaceNews. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  272. ^ Питер Б. де Селдинг (14 сәуір 2014). «Еуропаның спутниктік операторлары Ariane 6-ны жылдам дамытуға шақырады». SpaceNews. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  273. ^ Эми Свитак (2014 ж., 11 ақпан). «Arianespace to ESA: бізге көмек керек». Авиациялық апта. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 5 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  274. ^ Питер Б. де Селдинг (14 сәуір 2014). «Спутниктік операторлар Ariane-ді ұшыру шығындарын азайту үшін ESA-ны басады». SpaceNews. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  275. ^ Дэвид Рамли (19 мамыр 2015). «SpaceB-пен күресу үшін жұмыс орындары мен шығындарды қысқартуға арналған NBN Arianespace ұшыру құралы». Sydney Morning Herald BusinessDay. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 12 маусымда. Алынған 1 наурыз 2017.
  276. ^ Франсуа Немо (3 маусым 2015). «Airbus dans la Silicon Valley: une case manquée pour l'Europe» (француз тілінде). lesechos.fr. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 9 маусымда. Алынған 1 наурыз 2017.
  277. ^ Мелодия Питерсен (25 қараша 2014). «SpaceX әуе күштерінің жер серіктерін ұшырудағы фирманың монополиясын бұзуы мүмкін». Los Angeles Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 21 сәуірде. Алынған 1 наурыз 2017.
  278. ^ «Әскери-әуе күштерінің бюджеті SpaceX-тің қанша бағаны шығаратынын анықтайды». Ars Technica. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 17 қаңтарда. Алынған 29 наурыз 2018.
  279. ^ spacexcmsadmin (27 қараша 2012). «Мүмкіндіктер мен қызметтер». SpaceX. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 2 тамызда. Алынған 29 наурыз 2018.
  280. ^ Андреа Шалал (21 мамыр 2015). «Lockheed-Boeing зымыран кәсіпорны аман қалу үшін коммерциялық тапсырыстар қажет». Yahoo. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 5 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  281. ^ Грег Эвери (14 желтоқсан 2014). «ULA ұшыру шығындарын екі есеге азайту үшін қайта құрылымдау, жаңа зымыран жоспарлап отыр». Denver Business Journal. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 15 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  282. ^ Мелодия Петерсен (16 қазан 2014). «Конгресс Ресейде жасалған зымыран қозғалтқыштарын сатып алуға тыйым салатын заң жобасын мақұлдады». LA Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 7 наурызда. Алынған 1 наурыз 2017.
  283. ^ «SpaceX пароходының күшеюі кезінде еуропалық зымыран өнеркәсібі қарсыласуға ант берді». 20 шілде 2018 жыл. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 20 шілдеде. Алынған 21 шілде 2018.
  284. ^ Уоттлз, Джеки (11 қаңтар 2019). «SpaceX 10% жұмысшыларын жұмыстан шығарады». CNN. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 16 шілдеде.
  285. ^ Шитц, Майкл. «SpaceX 2020 жылдың бірінші тоқсанында орбитаға ең көп массасын шығарды - бұл Қытайдан шамамен үш есе көп, бұл Ресейден екінші және жоғары тұрған». CNBC ғарыш репортері. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 17 сәуірде. Алынған 15 сәуір 2020.
  286. ^ «NASA мен SpaceX ғарышкерлердің тарихи алғашқы ұшырылымын 27 мамырға қойды». TechCrunch. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 20 сәуір 2020.
  287. ^ Филлип, Дэвид Дж. (27 мамыр 2020). «SpaceX ұшырылымы: ауа-райынан кешіктірілген миссияның маңызды сәттері». The New York Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 тамызда. Алынған 27 мамыр 2020.
  288. ^ Лускомб, Ричард; Үлгі, Ян (30 мамыр 2020). «SpaceX Nasa ғарышкерлерін орбитаға сәтті шығарды». The Guardian. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 31 мамырда. Алынған 31 мамыр 2020.
  289. ^ Бартельс, Меган (31 мамыр 2020). «SpaceX-тің ғарыш станциясындағы ғарышкерлер қонған 1-ші экипаж айдаһары». Space.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 21 маусымда. Алынған 21 маусым 2020.
  290. ^ Бергер, Эрик. «Айдаһарды ұмыт, Falcon 9 зымыраны - SpaceX табысының құпия тұздығы». арстехника. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 17 тамызда. Алынған 21 тамыз 2020.

Сыртқы сілтемелер