WikiDer > EMD SD89MAC
Бұл мақалада бірнеше мәселе бар. Өтінемін көмектесіңіз оны жақсарту немесе осы мәселелерді талқылау талқылау беті. (Бұл шаблон хабарламаларын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз)
|
| EMD SD89MAC | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Жалғыз SD89MAC құрылғысының бүйір / артқы көрінісі | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
The EMD SD89MAC 4500 ат күші (3360 кВт) болды C-C тепловоз өндірілген General Motors электр-мотивтік бөлімі. Бірге SD80MAC және SD90MAC, SD89MAC - бұл EMD шығарған ең ірі бір қозғалтқышты локомотивтердің бірі. SD89MAC ұсынылды радиалды рульдік машиналар және оқшауланған такси дірілді азайту үшін амортизаторларға орнатылған. SD89MAC айнымалы токты пайдаланды тартқыш қозғалтқыш технология. SD90MAC сияқты, бұл а сорғыш қондырғысы қауіпсіздік кабинасымен жабдықталған және локомотивтің бүкіл еніне радиатордың үлкейтілген бөлігі бар, бұл оны анықтауға мүмкіндік береді. Осы уақытқа дейін жасалған жалғыз SD89MAC GM 92 рамасы EMD өткізген 4 деңгейдегі сәйкестік сынақтары үшін басқа қозғалтқышпен жабдықталған.
SD89MAC қуаты аз нұсқасы болуы керек болатын SD90MAC, және ақыр соңында SD70 сериясы. Бір демонстрант салынды, бірақ ешқандай тапсырыс берген жоқ.
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
Сыртқы сілтемелер
Қатысты медиа EMD SD89MAC локомотивтері Wikimedia Commons сайтында- Жаңа IV деңгей корпусындағы EMD 92 суреті