WikiDer > Beechcraft найзағайы

Beechcraft Lightning

Найзағай
РөліАзаматтық-тұрмыстық авиация
ӨндірушіБукстрикт
Бірінші рейс14 маусым 1982 ж
Кіріспе1982
Зейнеткер1984
Нөмір салынған2
ӘзірленгенBeechcraft Baron

The Beechcraft үлгісі 38P найзағай тәжірибелік болды турбовинт құрастырылған және сыналған ұшақтар Букстрикт (қазір Hawker Beechcraft) 1980 ж.

Тарих

Үлгі 38P (Pressurized) (PD.336 моделі деп те аталады) a орнату арқылы жасалған Garrett AiResearch TPE-331-9 мұрынындағы қозғалтқыш а Beechcraft Baron 58P фюзеляж, ол а Beechcraft B36TC Bonanza Барон қанатының орнына екі қозғалтқышы бар қанат.[1] Нәтижесінде пилоттықын қоса алғанда алты орындық төмен қанатты ұшақ пайда болды. Ұшақ алғаш рет 1982 жылы 14 маусымда ұшты.[1] 18 айда 133 рейстен кейін TPE331 алынып тасталуы үшін әуе кемесі уақытша жерге қондырылды және а Pratt & Whitney Canada PT6Оның орнына A-40 қозғалтқышы орнатылған.[1] Ұшақ осы конфигурацияда алғаш рет 1984 жылы 9 наурызда ұшты, ал соңғы рейс сол жылы 8 тамызда болды.[1] Beechcraft бастапқыда найзағайды өндіріске енгізуді жоспарлады, бірақ экономикалық құлдырау жалпы авиация өндірушілер АҚШ 1980 жылдары жобаның тоқтатылуына әкелді[2] PT6A қуатымен бірінші ұшудан кейін көп ұзамай.[1] Beechcraft дилерлік желісі клиенттерге бірнеше 38P модельдерін алдын-ала сатқан, бірақ сатып алынған депозиттер ұшақты шығармау туралы шешім қабылданған кезде қайтарылған.

Техникалық сипаттамалары (38 P моделі, PT6A қозғалтқышы, өнімділігі бағаланады)

Деректер Джейннің 1983–84 жылдардағы авиациялық шолуы[3]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: 1
  • Сыйымдылығы: 5 жолаушы
  • Ұзындығы: 9 фут 12 фут (9.12 м)
  • Қанаттар: 37 фут 10 дюйм (11,53 м)
  • Электр станциясы: 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-40 турбовинт, 550-650 а.к. (410–480 кВт)

Өнімділік

  • Круиз жылдамдығы: 316 миль / сағ (509 км / сағ, 275 кн) (максималды круиз, 2500 фут (7600 м)
  • Ауқым: 1,285 миля (2068 км, 1,117 нми)
  • Қызмет төбесі: 2500 фут (7600 м)

Сондай-ақ қараңыз

Салыстырмалы рөлі, конфигурациясы және дәуірі бар ұшақтар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e Филлипс, Эдвард Х., Beechcraft - кемелдікке ұмтылу, Beechcraft ұшақтарының тарихы. Flying Books, Eagan, Миннесота, 1992 ж. ISBN 0-911139-11-7
  2. ^ «Қашып кеткен букалар», Wings Over Канзас веб-сайты Мұрағатталды 2013 жылғы 7 сәуір, сағ Wayback Machine 2007 жылдың 20 желтоқсанында алынды.
  3. ^ Тейлор 1983, б. 80.
  • Тейлор, Майкл Дж. (ред). Джейннің авиациялық шолуы: 1983–84. Лондон: Jane's Publishing Company, 1983 ж. ISBN 0-7106-0285-5.