WikiDer > Вьетнам темір жолдары 141 класс
| 141 класс | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
The 141-сыныпты локомотив қуатты метр өлшеуіш паровоз қолданыста Вьетнам темір жолдары. Механикалық жағынан олар вьетнамдықтарға өте ұқсас 231-500 локомотивтер.[1][2]
Тарих
141-1 класты локомотивтердің алғашқы нұсқаларын Société Alsacienne de Mecaniques (SACM) Мюлуз 1947-1950 жж. 27-ге тапсырыс (17-ге қосымша тапсырыс 1951 ж. 8-ге дейін азайды) локомотивтер Француз үндіқыты дейінгі колониялар бөлім туралы Солтүстік және Оңтүстік Вьетнам. Екі ел де француздардың 141-класын 1970 жылдарға дейін қолдана бермек.[2]
1965 жылы Солтүстік бөлшектелген француз модельдері мен қосалқы бөлшектерін қолданып екі отандық локомотив құрастырды. Оларды 'Ту Люк' немесе 'өзіне тәуелді' класс деп атады. Қозғалтқыштар салынған Gia Lam Ironworks жылы Ханой. Басқа локомотивтер жоспарланған болатын, бірақ олардың эскалациясы Вьетнам соғысы өндірісті көшуге мәжбүр етеді Қытай. Қытайлық локомотивтердің класы Zi Li (қолдаусыз немесе өз-өзіне тәуелді) француздық және вьетнамдық тепловоздардың бірдей көшірмесі болды, бірақ жеңілірек болды.[2]
Сақталған мысалдар
- 141-158: Сай Гон Теміржол вокзалы
- 141-179: Винх Теміржол вокзалы
- 141-182: Ди Ан Жұмыс істейді
- 141-206: Да Нанг Теміржол вокзалы
Әдебиеттер тізімі
- ^ 援越 自立 型 蒸汽机车 _Hasea.com
- ^ а б c 141-501 / 141-A-101 / ZL паровозы _