The Toyota U қозғалтқышы қатарынан тұрады тегіс қозғалтқыштар өндірілген Toyota. Бұл қозғалтқыштың түпнұсқасы 1960 және 1970 жылдары шығарылған жалпақ егіз конфигурация. Қозғалтқыш сериясы 2011 жылы Subaru-дан алынған қозғалтқыш үшін ұзартылды жалпақ төрт үшін Toyota 86.
697 cc U 1961 жылдан 1966 жылға дейін шығарылды. Қуаттылығы U-184170 қозғалтқышынан бастап 28-ден 32 PS-ге дейін (21-ден 24 кВт; 28-ден 32 а.к.) көтерілді. Ол тек орнатылған Toyota Publica көлік құралдары отбасы.
790 cc 2U 1965-1969 жылдар аралығында шығарылды, сол сияқты 2U-B 1966 жылдан 1976 жылға дейін шығарылды. PublicU-ға орнатылған кезде 2U-B үшін шығыс 4900 айн / мин 49 PS (36 кВт; 48 а.к.) құрайды. Орнатылған кезде Toyota MiniAce (UP100) минитрук және шиналық серия, қозғалтқыш тек 36 PS (26 кВт) шығарады[2] 4600 айн / мин. Бұл нұсқада 8.2: 1 сығымдау коэффициенті бар.[3] The 2U-C Publica 20 сериясының кейбір модельдерінде 5000 айн / мин 40 PS (29 кВт; 39 а.к.) өндірілген.[4] Ол сондай-ақ Publica-дан шыққан спорттық автомобильге орнатылды Toyota Sports 800.
Жылы пайда болды Toyota 86 (Еуропада Toyota GT 86 деп те аталады, Scion FR-S АҚШ-та және Subaru BRZ), 4U-GSE Бұл бокс түріндегі қозғалтқыш төрт цилиндрмен және тесікпен және инсультпен 86 мм (3,39 дюйм). Қозғалтқыш - а Subaru жобаланған және салынған тегіс төрт қозғалтқыш, FA20, Toyota қозғалтқышының коды бар. Қозғалтқыш Subaru-да жасалған Ойзуми Өсіру Ота, Гунма. Онда Toyota-ның D4-S автомобилі бар тікелей және портты инжекциялық жүйелер, максималды қуаттылығы 7000 айн / мин кезінде 200 PS (147 кВт; 197 а.к.) және айналу моментінің максималды мәні 6600 айн / мин-да 205 N⋅m (151 фунт). Сығымдау коэффициенті 12,5: 1 құрайды.[5] 2016 жылы, 2017 модельдік жыл үшін қуат 208 PS дейін (153 кВт; 205 а.к.) дейін жеткізілді. қолмен беру.[6]
.JPG){kind=small}