WikiDer > Токио Метро 08 сериясы
| Токио Метро 08 сериясы | |
|---|---|
Токио Метро 08 сериясы Tōkyū Den-en-toshi сызығында 2019 жылдың қарашасында | |
| Өндіруші | Nippon Sharyo |
| Салынған | 2002-2003 |
| Қызметке кірді | 1 шілде 2003 ж |
| Нөмір салынған | 60 көлік (6 жиынтық) |
| Қызмет көрсетілетін нөмір | 60 көлік (6 жиынтық) |
| Қалыптасу | Бір пойызға 10 автомобиль |
| Флот нөмірлері | 51-56 |
| Сыйымдылық | Барлығы 1500, 522 орын |
| Оператор (лар) | Токио метрополитені (бұрын TRTA) |
| Қойма (лар) | Сагинума |
| Қызмет көрсететін жолдар | З Токио метро Ханзомон желісі, ДТ Tokyu Den-en-toshi желісі, TS Tobu Skytree желісі, TNTobu Nikkō желісі, TI Тобу Исесаки желісі |
| Техникалық сипаттамалары | |
| Автокөлік корпусының құрылысы | Алюминий |
| Автокөліктің ұзындығы | 20 320 мм (66 фут 8 дюйм) (соңғы машиналар) 20,000 мм (65 фут 7 дюйм) (аралық машиналар) |
| Ені | 2,780 мм (9 фут 1 дюйм) |
| Биіктігі | 4,022 мм (13 фут 2 дюйм) |
| Есіктер | Бір жағынан 4 жұп |
| Максималды жылдамдық | 110 км / сағ (70 миль / сағ) |
| Салмақ | 269,6 т |
| Тарту жүйесі | IGBT-VVVF (Mitsubishi Electric) |
| Қуат қуаты | 165 кВт × 4 |
| Берілу | Westinghouse Natal (WN) дискісі; Беріліс коэффициенті: 6.21: 1 |
| Үдеу | 3,3 км / сағ |
| Тежелу | 3,5 км / с / с (қызметте) 4,5 км / сағ (төтенше жағдай) |
| Электр жүйесі (лер) | 1500 В тұрақты ток |
| Ағымдағы жинау әдісі | Үстіңгі қабат |
| Боги | ND730 (моторлы), ND730T (тіркеме) |
| Тежеу жүйесі (лер) | Электронды басқарылатын пневматикалық тежегіштер TRT-11 типімен регенеративті тежеу |
| Қауіпсіздік жүйесі | Токио метрополитені CS-ATC, Токю CS-ATC, Тобу ATS |
| Ілінісу жүйесі | Дженни қосқышы |
| Жол өлшеуіш | 1,067 мм (3 фут 6 дюйм) |
The Токио Метро 08 сериясы (東京 メ ト ロ 08 系, Tōkyō Metoro 08-kei) болып табылады электрлік қондырғы (EMU) пойыз түрі Токио метро Ханземон желісі 2003 жылдан бастап Жапонияның Токио қаласында. 2003 жылдың 1 шілдесінен бастап қолданысқа енгізілген алты вагоннан тұратын алты вагон паркі шығарылды. Nippon Sharyo 2002 және 2003 жылдар аралығында 8000 сериялы пойыздарды Oshiage-ге дейін созғаннан кейін көбейту.[1]
Қалыптасулар
2017 жылғы 1 сәуірдегі жағдай бойынша[жаңарту], парк бес моторлы (М) және бес тіркеме (Т) вагондары бар, төменде көрсетілгендей құрылған 51-ден 56-ға дейінгі алты ондық жиынтықтардан тұрды.[2][3]
| Автокөлік нөмірі | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тағайындау | CT1 | M1 | М2 | Т | Mc1 | Tc | T ' | M1 | М2 | CT2 |
| Нөмірлеу | 08-100 | 08-200 | 08-300 | 08-400 | 08-500 | 08-600 | 08-700 | 08-800 | 08-900 | 08-000 |
| Салмақ (t) | 23.7 | 31.3 | 32.1 | 21.6 | 30.8 | 21.5 | 21.5 | 31.3 | 32.1 | 23.7 |
| Сыйымдылығы (барлығы / отырған) | 141/48 | 152/54 | 153/51 | 152/54 | 152/54 | 152/54 | 152/54 | 152/54 | 153/51 | 141/48 |
- 2 және 8 машиналардың әрқайсысында екі жалғыз қол бар пантографтар, ал 5-ші машинада біреуі орнатылған.[2]
- 3 және 9 автомобильдерде мүгедектер арбасына арналған орындар қарастырылған.[2]
- 2-автокөлік орташа кондиционерлі автокөлік ретінде белгіленді.[2]
Интерьер
Галерея
Әдебиеттер тізімі
- 帝都 高速度 交通 営 団 殿 半 蔵 門 線 線 08 系 車 両 を 納入, Nippon Sharyo Пресс-релиз, 2003 ж. Наурыз, 2007 ж. 12 мамырда алынды (жапон тілінде)
- ^ の 地下 地下 [Жапония метрополитендері] (жапон тілінде). Жапония: Икарос баспасы. 20 сәуір 2013. б. 13. ISBN 978-4-86320-701-1.
- ^ а б c г. . 鉄 車 両 編成 表 2017 [Жеке теміржол жылжымалы құрамы - 2017 ж] (жапон тілінде). Жапония: Коцу Шимбунша. 25 шілде 2017. б. 71. ISBN 978-4-330-81317-2.
- ^ 営 団 地下 鉄 08 系 [TRTA 08 сериясы]. Japan Railfan журналы (жапон тілінде). Том. 43 жоқ. 503. Жапония: Koyusha Co., Ltd. наурыз 2003. 54–60 бб.
Сыртқы сілтемелер
| Wikimedia Commons-та бұқаралық ақпарат құралдары бар Токио Метро 08 сериясы. |