WikiDer > Шакунтала экспрессі
Shakuntala Express
| Шолу | |
|---|---|
| Қызмет түрі | Жолаушы |
| Бірінші қызмет | 1903 |
| Соңғы қызмет | 2016 |
| Ағымдағы оператор (лар) | Киллик, Никсон және Компания |
| Маршрут | |
| Бастау | Яватмал (YTL) |
| Тоқтайды | 10 |
| Соңы | Ахалпур (ELP) |
| Арақашықтық | 76 км (47 миля) |
| Қызмет көрсету жиілігі | Күнделікті [a] |
| Пойыз нөмірлері | 52137/52138 |
| Борттық қызметтер | |
| Сыныптар | Жалпы сақталмаған |
| Отыратын орындар | Жоқ |
| Ұйқы режимі | Иә |
| Тамақтандыру нысандары | Жоқ |
| Ойын-сауық нысандары | Жоқ |
| Жүк багаждары | Жоқ |
| Техникалық | |
| Жылжымалы құрам | 2 |
| Жол өлшеуіш | 762 мм (2 фут 6 дюйм) |
| Жұмыс жылдамдығы | 22 км / сағ (14 миль / сағ), оның ішінде тоқтаулар Максималды рұқсат етілген жылдамдық (MPS) - 22 км / сағ |
The Шакунтала экспрессі болды жолаушы арасында жүретін пойыз Яватмал және Ахалпур, күйінде Махараштра жылы Үндістан.[1][2][3][4]
2016 жылы, Үндістан темір жолдары трек конверсиясына байланысты Shakuntala Express күші жойылатынын хабарлады 1,676 мм (5 фут 6 дюйм) кең табанды.[5]
Сондай-ақ қараңыз
Ескертулер
- ^ Әр бағыт бойынша аптасына жеті күн жүгіреді.
Әдебиеттер тізімі
- ^ «BBC News - Оңтүстік Азия - тарихқа теміржол саяхаты». bbc.co.uk.
- ^ «Shakuntala Express: ұмытылған уақытқа баяу саяхат». The Times of India.
- ^ «Үндістанның жоғалып бара жатқан теміржолдары - телеграф». Telegraph.co.uk. 3 желтоқсан 2014 ж.
- ^ С.Шанкер, К.Рагхавендра Рао. «Басқа дәуірдің қызықты жәдігері». Hindu Business Line.
- ^ Үкімет Шағынталаны иемденеді, тек жеке теміржол желісі, кең табанды жолға ауысады
Сыртқы сілтемелер
 Үндістандағы аңызға айналған пойыздар  | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Белсенді |
| ||||||
| Жойылған | |||||||
  | Бұл Үндістанның теміржол көлігіне қатысты мақаласы бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |