WikiDer > Сафир (пойыз)

Saphir (train)
Сафир
TEE (1959) .jpg
Шолу
Қызмет түріФТ
(1954–57)
Trans Europ Express (TEE)
(1957–79)
Қалааралық (МЕН ТҮСІНЕМІН)
(1979–87)
КүйАуыстырды EuroCity Есте сақтау
ЖергіліктіГермания
Бельгия
Бірінші қызмет23 мамыр 1954 (1954-05-23)
Соңғы қызмет30 мамыр 1987 ж (1987-05-30)
Бұрынғы оператор (лар)Deutsche Bundesbahn
Маршрут
БастауОстенд
(1954–66; 1981–87)
Брюссель (1966–81)
СоңыДортмунд (1954–58)
Франкфурт (1958–80)
Кельн (1980–87)
Қызмет көрсету жиілігіКүнделікті
Техникалық
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы)
Маршрут картасы
TEE Saphir (қызыл) және қосылғыш TEE Rhein – Main (көк) 1957 ж

The Сафир болды жедел пойыз басқарады Deutsche Bundesbahn портын байланыстыру Остенд бірге Дортмунд арасындағы байланыстың бөлігі ретінде Лондон және Рур. Аты Сафир, Немісше сапфир, Бельгияға сілтеме жасайды асыл тас өнеркәсіп.[1]

Тарих

Басталуы

Бастапқы қызмет 1954 жылы басталды[2][3] соғыстан кейінгі мұрагері ретінде Остенд –Кельн Пулман Экспресс.[2] Оның кестесі Остендпен келісілді -Довер паром жүгіру және Dover - Лондон пойызы және жалпы күшіне енген кесте Сафир'таныстыру «жолаушылар Лондоннан (Виктория) сағат 10: 00-де Германияның Рейн-Рур ауданындағы бағыттарға жетуге бұрынғыдан үш сағат бұрын рұқсат берді».[2]

Қызмет сыныпты қолданды DB сыныбы VT 08 [де] дизельді қондырғы. Оның алғашқы жылдарында Сафир деп аталған «Сапфир» ағылшын басылымдарында,[2] бірақ 1963 жылға дейін тіпті ағылшындар Куктың континенталды кестесі оны неміс атымен атады, Сафир.[4]

Trans Europ Express

The Сафир а дейін жаңартылды бірінші класс- тек Trans Europ Express (TEE) 2 маусым 1957 ж.[5] VT 08 ауыстырылды VT класс сыныбы 11.5 1957 ж. 15 шілдесінде поездар қол жетімді болғаннан кейін. кесте Брюссельден TEE байланысын қамтамасыз етуге арналған. Майндағы Франкфурт сонымен бірге TEE Rhein – Main жылы Кельн. Бір жыл қызмет еткеннен кейін Сафир'Маршруттың өзі Дортмундтың орнына неміс терминалы болған Франкфуртпен өзгертілді. 1966 жылы Остенд-Брюссель бағыты кесіліп, сол бағытта жүрді TEE Saphir'Брюссель-Франкфурт бағыты.

Post-TEE

1979 жылы 27 мамырда Сафир екі класқа төмендетілді Қалааралық пойыз,[6] оның маршрутына өзгеріссіз. 1980 жылы маусымда шығыс терминал қайтадан Рур ауданына көшірілді, бірақ Кельн Дортмундқа қарағанда.[7] 1981 жылы маршрут Брюссельден Остендке дейін ұзартылды Сафир'қазір Остенд - Брюссель - Кельн бағыты.

1987 жылы 31 мамырда, жаңа іске қосылуымен EuroCity желі, Сафир ауыстырылды EC Memling.[8]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ TEE, б. 20.
  2. ^ а б c г. «Stop Press» (қызметтің өзгерістері күшіне енеді). Куктың континенталды кестесі (1954 ж. 23 мамыр - 17 маусым), б. 8. Лондон: Thomas Cook & Son, Ltd.
  3. ^ Дойчландтегі TEE Züge, б. 87.
  4. ^ «15-кесте: Сапир». Аспаздардың континенталды кестесі (1963 ж. Ақпан айы), б. 59. Лондон: Thomas Cook & Son, Ltd.
  5. ^ La Légende des TEE, б. 188.
  6. ^ Томас Куктың континенталды кестесі (1979 ж. 27 мамыр - 30 маусым), 6, 99 б., Питерборо, Ұлыбритания: Томас Кук баспасы.
  7. ^ Томас Куктың халықаралық кестесі (1980 ж. 1 наурыз - 5 сәуір), 96–97, 581–582 бб. Томас Кук баспасы.
  8. ^ «Жазғы қызметтер, 1987» (өзгерістер күшіне енеді). Томас Куктың континенталды кестесі (1987 ж. 1-30 мамыр), б. 51; 67, 475 б., Питерборо, Ұлыбритания: Томас Кук баспасы.

Келтірілген жұмыстар

  • Қоғаммен байланыс БИК (1972). TEE (голланд тілінде). Париж: Халықаралық одақтық шеминдер де Фер.
  • Гетт, Питер (2008). Дойчландтағы TEE-Züge (неміс тілінде). Фрайбург: ЭК-Верлаг. ISBN 978-3-88255-698-8.
  • Мертенс, Морис; Маласпина, Жан-Пьер (2007). La Légende des Trans Europ Express (француз тілінде). Ваннес: LR Presse. ISBN 978-29-036514-5-9.