NMBS / SNCB түрі 26 № 26.101 пойызбен - мәтінді қараңыз.
Түрі және шығу тегі Қуат түрі Бу Құрылысшы Құрылған күні 1945–1947 Барлығы өндірілген 100
Техникалық сипаттамалары Конфигурация: • Уайт 2-10-0 • БИК 1′E h2 Өлшеуіш 1,435 мм (4 фут8 1 ⁄2 жылы )Жүргізуші диа.1400 мм (55,12 дюйм) Доңғалақ базасы 9,200 мм (362,20 дюйм) Локо салмағы 79 тонна (78 ұзақ тонна; 87 қысқа тонна) Firebox: 3,90 м2 (42.0 шаршы фут) Қазандық қысымы 16 атм (1,62 МПа; 235 psi) Жылыту беті 178 м2 (1,920 шаршы фут) Суперқыздырғыш: • Жылыту аймағы 64 м2 (690 шаршы фут) Цилиндрлер Екі (сыртқы) Цилиндр мөлшері 600 мм × 660 мм (23,62 дюйм 25,98 дюйм)
Мансап Операторлар NMBS / SNCB Сынып 26 тип Сандар 26.001–26.100 Сақталған Жоқ Диспозиция Барлығы жойылды
The NMBS / SNCB түрі 26 сыныбы болды 2-10-0 паровоздар 1945-1947 жылдар аралығында салынған. Бастапқыда 200-ге тапсырыс шеңберінде пайдалануға берілген DRB сыныбы 52 Kriegslokomotiven Deutsche Reichsbahn Бельгияның ұлттық теміржол компаниясы (NMBS / SNCB) келесі Бельгияны босату 1944 жылдың аяғында.
Сынып мүшелері сақталған жоқ. Алайда, теміржолды сақтау ұйымы TSP-PFT Польшада осындай локос сатып алып, оны өзінің 26 типіндегі аналогтарға ұқсастырып қалпына келтірді, оны 26.101 деп атады және қазір оны арнайы пойыздарды тасымалдау үшін қолданады.
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
Дэмби, Фил (1994). Vapeur en Belgique [Бельгиядағы бу ]. Tome 2: De 1914 aux dernières fumées [2 том: 1914 жылдан бастап соңғы түтінге дейін ]. Брюссель: Дж.Бланчарт және Си. ISBN 2872020136 (француз тілінде) Смит, Дж. Д. «EB / SNCB / NMBS паровоздары» . Стандартты паровоздар . Алынған 2013-11-10 .
Бір жүйе: тұрақты ток 3000 В Қос жүйе: 1500, 3000 В тұрақты ток Қос жүйе: тұрақты ток 3000 В, айнымалы ток 25 кВ Үштік жүйе: 1500, 3000 В тұрақты ток, 25 кВ 50 Гц айнымалы ток Төрттік жүйе: 1500, 3000 В тұрақты ток,
Басты локомотивтер Маневр және қысқа сапар локосы
Паровоздар Электровоздар Тепловоздар
