WikiDer > Тынық мұхиты

Pacific Railroad
Бұл мақала Миссури ішіндегі теміржол туралы. Бастапқыда «Тынық мұхиты» деп аталған трансқұрлықтық теміржолды қараңыз Бірінші трансқұрлықтық теміржол.
Тынық мұхиты
Шолу
ЖергіліктіМиссури
Пайдалану мерзімі1849[1]–1872[1]
ІзбасарМиссури Тынық мұхиты теміржолы,
Сент-Луис-Сан-Франциско темір жолы
Техникалық
Жол өлшеуіш4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш

The Тынық мұхиты (шатастыруға болмайды Одақтық Тынық мұхиты) болды теміржол негізделген Миссури. Бұл екеуінің де предшественниги болды Миссури Тынық мұхиты теміржолы және Сент-Луис-Сан-Франциско темір жолы.

Тынық мұхитын 1849 жылы Миссури жарғымен «ұзартуға» жіберді Сент-Луис Миссуридің батыс шекарасына, одан әрі қарай Тыңық мұхит."[1] Байланысты тырысқақ 1849 ж. эпидемия, бұл жалпы қалалық апат болды және басқа да кешігу, жаңашылдық 1851 жылдың 4 шілдесіне дейін болған жоқ.[1][2]

Теміржол өзінің алғашқы жолын сатып алды паровоз өндірушіден Тонтон, Массачусетс; ол Сент-Луиске өзен арқылы 1852 жылы тамызда келді.[1] 9 желтоқсан 1852 ж. Тынық мұхиты теміржолды өзінің он төртінші көшесіндегі депосынан Мил Крик алқабының бойымен жүріп өтіп, алғашқы ашылу рәсімін жасады.[2] дейін Челтенхэм[3] шамамен он минут ішінде.[1] Келесі мамырда ол жетті Кирквуд;[2] бірнеше ай ішінде Кирквудтан батысқа қарай туннельдер аяқталды, бұл сызыққа жетуге мүмкіндік берді Франклин.[1]

The Тынық мұхиты теміржолының оңтүстік-батыс тармағы 1852 жылы рұқсат етіліп, Франклинде (1859 жылы Тынық мұхиты, Миссури болып өзгертілді) бөлінді Оңтүстік-Тынық мұхиты теміржолы (кейінірек негізгі сызық Сент-Луис-Сан-Франциско темір жолы) 1866 ж.

Қаржылық қиындықтар Тынық мұхиты жолының жетпейтіндігін білдірді Вашингтон, он сегіз миль жерде, 1855 жылдың ақпанына дейін.[1] Сол жылы, кезек келді Джефферсон Сити, мемлекеттік астана.[1]

1858 жылдың шілдесінде Тынық мұхиты теміржолы жетті Типтон,[1] үшін шығыс терминалы Butterfield Overland Mail, құрлықтағы пошта қызметі Сан-Франциско. Біріккен теміржол / вагон қызметі Сент-Луис пен Сан-Франциско арасындағы поштаны жеткізу мерзімдерін шамамен 35 күннен 25 күнге дейін қысқартты.[1]

1865 жылы ол қызмет еткен алғашқы теміржол болды Канзас-Сити, құрылыс тоқтатылғаннан кейін Американдық Азамат соғысы. 1872 жылы Тынық мұхиты теміржолы болып қайта құрылды Миссури Тынық мұхиты теміржолы теміржолдағы қарыз дағдарысынан кейінгі жаңа инвесторлар.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к MPHS - Миссури Тынық мұхиты теміржол тарихы Мұрағатталды 2011-04-09 сағ Wayback Machine
  2. ^ а б c Сент-Луис тарихи контекст: Тасымалдау
  3. ^ Фриско депосы: Сент-Луис округі, Миссури

Сыртқы сілтемелер

  • «Қызметке 100 жыл». 1960. Алынған 2006-04-20.