WikiDer > Navayuga Engineering Company Limited
Navayuga Engineering Company Limited
 | Бұл мақалада бірнеше мәселе бар. Өтінемін көмектесіңіз оны жақсарту немесе осы мәселелерді талқылау талқылау беті. (Бұл шаблон хабарламаларын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз)
|
| Жеке | |
| Құрылған | 1986  |
| Құрылтайшы | Висвесара Рао мырза |
| Штаб | Хайдарабад, Үндістан[1] |
| Веб-сайт | http://www.necltd.com/ |
Navayuga Engineering Company Limited (NECL), флагмандық тұлға Наваюга тобы қызметін 1986 жылы жеке шектеулі серіктестік ретінде бастады.
Секторлар
- Арнайы негіздер
- Өндірістік құрылымдар
- Теңіз құрылымдары
- Инфрақұрылым жұмыстары
Жобалар
- Кришнапатнам порты[2]
- The Дхола-Садия көпірі Үндістаннан өтетін ең ұзын көпір Лохит өзені күйлерін қосу Ассам және Аруначал-Прадеш.[3] Көпір одан 3,55 километрге (2,21 миль) ұзын Бандра-Ворли теңіз сілтемесі үстінен Махим шығанағы жылы Мумбай.
- Порттарындағы теңіз құрылымдары Висахапатнам, Пипавав, Халдия, Тутикорин, Кандла, Джавахарлал Неру порты (JNPT), Мангалор және Какинада.[4][5]
- Срипада Сагар жобасы - II кезең, кезең - I [6]
- Шри Комарам Бхим жобасының құрылысы (Pedda vagu жобасы) [6]
- Pranahitha - Chevella Lift суару схемасы (II сілтеме - № 6 пакет және VII сілтеме - № № 21 пакет)
- Chagallu Barrage құрылысы [7]
- Бхема көтергішті суландыру жобасы[8]
- MAHATMA GANDHI (Kalwakurthy) көтергіш суару схемасы [9]
- Кодерма жылу электр станциясы, Джарханд
- Дибанг өзенінің көпірі - Бұл Үндістандағы құрылысы аяқталғаннан кейінгі екінші ең көпір болады. Ол 6,20 км-ден асады Дибанг өзені байланыстырушы Роинг дейін Пасигат арқылы Дамбук жылы Аруначал-Прадеш
Оқиғалар
2002 жылы салынып жатқан көпірдің екі аралығы Муннеру өзені кезінде Кисара жақын Виджаявада құлап, екі адам қаза тауып, 24 адам жарақат алды.[10]
Пайдаланылған әдебиеттер
- ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 12 ақпан 2018 ж. Алынған 12 ақпан 2018.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
- ^ «Krishnapatnam Port Company Ltd». Krishnapatnamport.com. Алынған 28 ақпан 2017.
- ^ «Үндістанның» Дхола-Садия «көпірі туралы аз танымал 5 факт». Содан кейін Easterntoday.com. 28 қыркүйек 2014. мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылғы 6 қазанда. Алынған 28 ақпан 2017.
- ^ «Infrastructure Today журналы | Визаг порты ұсынған айлақ жобасы 4 млрд. Рупийді құрауы мүмкін». Infrastructuretoday.co.in. Алынған 28 ақпан 2017.
- ^ «NAVAYUGA: Engineering Marvels» (PDF). Necltd.com. Алынған 28 ақпан 2017.
- ^ а б «Microsoft Word - [email protected]_» (PDF). Cag.gov.in. Алынған 28 ақпан 2017.
- ^ «ЯДАКИ КАНАЛ ЖҮЙЕСІ (PABR II кезең)» (PDF). Eprocurement.gov.in. Алынған 28 ақпан 2017.
- ^ «толық жоба - Висахапатнамнан Chagallu Barrage Ananthpur қызмет көрсетушісі». Indiamart.com. Алынған 28 ақпан 2017.
- ^ [1][өлі сілтеме]
- ^ «Көпірдің құлауына мердігер кінәлі - Times of India». The Times of India.