WikiDer > Мидленд теміржолы 483 класы - Википедия
Бұл мақала үшін қосымша дәйексөздер қажет тексеру. (Маусым 2010) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
| Мидленд теміржолы 483 класс | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Честерфилд 1959 жылы Мидленд Джонсон 2P 4-4-0 № 40542 қалпына келтірілді | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
The Мидленд теміржолы 483 класс 4-4-0 сыныбы болды паровоз жобаланған Джонсон жолаушылар жұмысына арналған Мидленд темір жолы. Бұл дизайн кейінгіге негіз болды LMS класы 2P 4-4-0. The Лондон, Мидленд және Шотландия теміржолы (LMS) осы локомотивтердің үш партиясын мұра етіп алған және олардың кейбіреулері өткен сияқты Британ темір жолдары (BR) меншік 1948 ж.
Нөмірлеу
- BR нөмірлері 40332-40397 (17 тепловоз) 1882-1891 жылдары құрастырылған, кейбіреулері 1910 жылдан бастап қалпына келтірілген
- BR нөмірлері 40400-40562 (143 тепловоз) бастапқыда 1891-1901 жылдары салынған, барлығы 1912-1923 жж.
- BR нөмірлері 40322-40326 (5 тепловоз) арналған Сомерсет және Дорсет бірлескен темір жолы 1914-1921 жж. Және 1930 ж. LMS қорына алынды
Ескерту: жоғарыда келтірілген сан қатарларының екеуінде бос орын бар, сондықтан жиынтық санға сәйкес келмейді.
Қайта құру
Қайта құру туралы Стефенсон клапанының берілісі сақталды, бірақ келесі өзгерістер енгізілді:
- 18 дюйм 26 дюймдік (460 мм × 660 мм) цилиндрлер жылжымалы клапандар 20,5 дюйм 26 дюймдік (520 мм × 660 мм) цилиндрлермен ауыстырылды поршенді клапандар
- 6 фут 6,5 дюймдік (1,994 м) жетек доңғалақтары 7 фут 0,5 дюймдік (2,146 м) дөңгелектерге ауыстырылды
- а өте қыздырғыш жабдықталған
Әдебиеттер тізімі
Сыртқы сілтемелер
| Wikimedia Commons-та бұқаралық ақпарат құралдары бар Мидленд теміржолы 483 класс. |