WikiDer > MRWA F сыныбы

MRWA F class

Батыс Австралияның Мидленд теміржолы F класы
250px
F45 сағ Пиктон-Аула 1986 жылдың наурызында
Түрі және шығу тегі
Қуат түріДизель-электр
ҚұрылысшыEnglish Electric, Роклея
Құрылған күні1958
Барлығы өндірілген7
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
​
 • AARA1A-A1A
 • БИК(A1A) (A1A)
Өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)
Дөңгелектің диаметрі3 фут 1 1⁄2 ішінде (0,953 м)
Минималды қисық330 фут (100.584 м)
Доңғалақ базасыБарлығы 34 фут (10.363 м), 11 фут 6 (3.505 м) аралықта
Ұзындық42 фут (12,802 м)
Ені8 фут 10 1⁄2 жылы (2,705 м)
Биіктігі13 фут 7 дюйм (4.140 м)
Осьтің жүктемесі10,7 тонна (10,9 т; 12,0 қысқа тонна)
Локо салмағы63 ұзын тонна (64,0 т; 70,6 қысқа тонна)
Жанармай түріДизель
Жанармай сыйымдылығы500 импаль (2300 л)
Майлау қақпағы90 имп гал (410 л)
Салқындатқыш қақпағы.88 имп гал (400 л)
ПримерEnglish Electric 6SRKT Mk II
RPM ауқымы450 - 850 айн / мин
Қозғалтқыш түріТөрт соққы дизель, бір цилиндрге төрт клапан
АспирацияТурбо зарядталған
ГенераторEnglish Electric 827 / 4C
Тартқыш қозғалтқыштарEnglish Electric 525 / 9A
Цилиндрлер6 Кірістірілген
Цилиндр мөлшері10 дюйм 12 дюйм (254 мм × 305 мм)
MU жұмыс істейді110В, баспалдақсыз электр-пневматикалық дроссель
Loco тежегішіАуа
Пойыз тежегіштеріВакуум
Өнімділік көрсеткіштері
Максималды жылдамдықСағатына 50 миль (80 км / сағ)
Қуат қуаты750 а.к. (560 кВт) жалпы, 685 а.к. (510 кВт) таза
Белсенді күш22,600 фунт (99,6 кН) 9,6 миль / сағ (20 км / сағ)
Мансап
ОператорларБатыс Австралияның Мидленд теміржолы
Сыныптағы нөмір7
СандарF40-F46
Жеткізілген1958 ж. Мамыр
СақталғанF40, F41, F43, F44
Диспозиция4-і сақталған, 3-уі жойылған

The F сыныбы салған тепловоздар класы болды English Electric, Роклея үшін Батыс Австралияның Мидленд теміржолы 1958 жылы. Олар кейінірек сатылды Батыс Австралия үкіметтік теміржолдары.

Тарих

F сыныбы негізге алынды Оңтүстік Австралия темір жолдары 800 класс. Сыныптың жеті мүшесі қызметке кірді Батыс Австралияның Мидленд теміржолы 1958 жылы, және компанияның қалған активтері мен операцияларымен бірге Батыс Австралия үкіметтік теміржолдары 1964 ж.[1][2][3][4]

Біріншісі (F42) 1984 жылдың қарашасында алынды.[5]

Хотам алқабындағы теміржол F40 және F44 сақталған[6][7] уақыт Rail Heritage WA F43 бар. Mo41-де F41-де көрсетілген.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Дизельдер Мидленд теміржолындағы бу қуатын ауыстырады Теміржол көлігі 1959 ж. Тамыз Комиссарлар дәптері, 3 том № 2, 2006 ж. 8 қаңтар)
  2. ^ Оберг, Леон (2010). 1850 - 2010 жылдардағы Австралия локомотивтері. Kenthurst: Розенберг баспасы. б. 306. ISBN 9781921719011.
  3. ^ F (дизельді MRWA) Теміржол
  4. ^ 3 бөлім - Дизелизация Перт Республикасы
  5. ^ «Батыс Австралия» Теміржол дайджесті 1985 жылғы наурыз 97-бет
  6. ^ F40 Батыс Австралиялық теміржол магистралі 103 шығарылымы 4 қазан 2010 ж. 4-5 беттер
  7. ^ F44 Батыс Австралиядағы теміржол магистралінің 129 шығарылымы 2011 жылғы 28 наурыз, 8 бет
  • Гунзбург, Адриан (1968). WAGR локомотивтері 1940–1968 жж. Перт: Австралия теміржолы тарихи қоғамы (Батыс Австралия бөлімі). 33, 48 бет. OCLC 219836193.
  • Гунзбург, Адриан (1989). Батыс Австралияның Midland Railway Company локомотивтері. Мельбурн: Австралияның жеңіл теміржолды зерттеу қоғамы. 40-44, 49 бет. ISBN 0909340277.
  • Milne, Rod (1998). Westrail-дің ағылшындық электрлік тәжірибесі (WAGR-дің ағылшынша электровоздары). Elizabeth, SA: Railmac жарияланымдары. ISBN 0958650098.