WikiDer > KiHa 38

KiHa 38
KiHa 38
Kururi желісі kiha38.JPG
2010 жылы Курури сызығындағы KiHa 38-2 & KiHa 38-1003
Қызметте1986– қазіргі (Жапония)
2014 - қазіргі (Мьянма)
ӨндірушіFuji Heavy Industries
АуыстырылдыKiHa 35
Салынған1965–1966 жж KiHa 35)
Қызметке кірді1986
Жаңартылған1986–1987
Нөмір салынған7 көлік
Қызмет көрсетілетін нөмір1 көлік құралы (2020 жылға қарай)) Жапонияда
4 көлік құралы (2020 жылғы жағдай бойынша)) Мьянмада
Нөмір сақталды1 көлік
ҚалыптасуБір пойызға 2/3/4 вагон (JNR / JR East)
1 вагон көп жұмыс істейтін DMU (Мизусима Ринкай теміржолы)
Бір пойызға 4/5 вагон (Мьянма темір жолдары)
Оператор (лар)JNR (1986–1987)
JR East (1987–2012)
Мизусима Ринкай теміржолы (2014 ж. Қазіргі уақытқа дейін)
Мьянма темір жолдары (2014 ж. Қазіргі уақытқа дейін)
Қойма (лар)Кисаразу, Янгон
Қызмет көрсететін жолдарХачико желісі, Каваго желісі, Курури сызығы, Мизусима магистралі, Янгон айналма теміржолы
Техникалық сипаттамалары
Автокөлік корпусының құрылысыБолат
Автокөліктің ұзындығы20,000 мм (65 фут 7 дюйм)
Ені2929 мм (9 фут 7,3 дюйм)
ЕсіктерБір жағынан 3[1]
Басты жылжытушыларDMF14-HZ
Бірнеше жұмысKiHa 30, KiHa 37[1]
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)

The KiHa 38 (ハ ハ 38) жапон дизельді қондырғы (DMU) пойыз түрі Жапон ұлттық теміржолдары (JNR) 1986 ж. Олар қартаюдан ауысады KiHa 351987 жылы жекешелендірілгенге дейін жаңа жылжымалы құрамға айналдыру арқылы модернизацияға келу.

1987 жылы JNR жекешелендірілгеннен кейін барлық жеті автокөлік берілді JR East.

KiHa 38-де жұмыс істемейді, өйткені олар жұмысын тоқтатқан Курури сызығы 2012 жылдың желтоқсанында, соңғысымен бірге KiHa 30 сол жылы JR East пенсияға шықты, ол жаңаға ауыстырылды KiHa E130s сол жолда.

2014 жылы бес автокөлік берілді Мьянма темір жолдары, және бір автокөлік берілді Мизусима Ринкай теміржолы 2014 жылдың мамырында қызметке кірді.

Операциялар

JR East

Мизусима Ринкай теміржолы

Мьянма темір жолдары

  • JR East KiHa 38-2 1988 жылы Китафуджиока мен Гумма-Фудзиока станциясы арасындағы Хачико сызығын кесіп өтіп.

  • Интерьер

  • JR East KiHa 38 2012 жылы Курури сызығында.

  • KiHa 38-1 KiHa 30-63-пен 2012 ж. Шілдесінде екі түсті JNR классикалық қосындысымен үйлеседі.

Шығу және қайта сату

Мизусима Ринкай теміржолы

2014 жылы KiHa 38 1004 көшірілді Мизусима Ринкай теміржолы және KiHa 38 103 нөміріне өзгертілді.[2] Ол 2014 жылдың 12 мамырында қызметке кірді.[3]

  • 2014 жылы Мизусима магистралі бойынша өтетін Мизусима Ринкай теміржол KiHa 38-104 (бұрынғы KiHa 38-1003).

Мьянма темір жолдары

Мьянмаға бұрынғы KiHa 38 вагондарының бесеуі жөнелтілді Мьянма темір жолдары 2014 жылдың тамызында.[4] Олар қызметке 2014 жылы келді.[5]

Мьянмаға келесі машиналар берілді:

Бұрынғы нөмірМьянма теміржолдарының RBE денесінің нөмірі
KiHa 38-2RBE 25101
KiHa 38-3RBE 25102
KiHa 38-4RBE 25103
KiHa 38-1001RBE 25104
KiHa 38-1002RBE 25105

Сақталған мысалдар

  • KiHa 38 1: Isumi Poppo-no-oka-да сақталған.[6]

  • KiHa 38 1 сағ Poppo no oka

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «千葉 県 の JR 久留 里 、 引退 直 前 の 旧 気 動 車 (そ 3) - キ ハ 38 形» « [Чиба префектурасының JR Kururi желісі, зейнетке шығар алдында ескі вагон (3 бөлім) - Kiha 38 типі]. news.mynavi.jp (жапон тілінде). Mynavi корпорациясы. 2012 жылғы 1 желтоқсан. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 7 маусымда. Алынған 7 маусым, 2020.
  2. ^ «キ ハ 30 ， キ ハ 37 ， キ ハ ハ 38 キ 6 両 水 島 臨海 鉄 道» [6 KiHa 30, KiHa 37, KiHa 38 Мизусима Ринкай теміржолына дейін]. Japan Railfan журналы онлайн (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd 10 шілде 2013 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 4 наурызда. Алынған 4 наурыз 2019.
  3. ^ 「キ ハ 37、38、30 形式 の 運 転 開始 に つ い て [KiHa 30/37/38 операцияларының басталуы]. mizurin.co.jp (жапон тілінде). Жапония: Мизусима Ринкай теміржолының жаңалықтары. 14 сәуір 2014. мұрағатталған түпнұсқа 4 наурызда 2019. Алынған 4 наурыз 2019.
  4. ^ «ミ ャ ン マ ー 国 鉄 元 JR 東 キ ハ ハ 38 形». 2427junction.com. Алынған 2020-06-08.
  5. ^ «【ミ ャ ン マ ー 鉄】 キ ハ ハ 38 ミ ン ン マ ー で 転 転 開始» [(Мьянма ұлттық теміржолдары) Kiha 38 Мьянмада жұмысын бастады] rail.hobidas.com (жапон тілінде). Neko Publishing. 16 қыркүйек, 2014 жыл. Мұрағатталды түпнұсқасынан 16 қыркүйек 2014 ж. Алынған 7 маусым, 2020.
  6. ^ «い す み ポ ッ ポ 丘 が リ ニ ュ ー ア ル オ ー プ ン» [Isumi Poppo no oka қайта ашылды]. Japan Railfan журналы онлайн (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd 22 наурыз 2020 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 7 маусымда. Алынған 7 маусым, 2020.

Сыртқы сілтемелер