The L классындағы таулы теміржол, сондай-ақ «Skye Bogies» деп аталатындықтан, олардың Лочальш сызығының Кайлы. Олар бұрынғы трафиктің аралас нұсқалары болды Герцог немесе F сыныбы.
Тоғызы Лохгорм жұмысында 1882 жылдан 1901 жылға дейін салынған. Олар ешқашан аталмаған.
Өлшемдері
18-ден 24-дюймдік (457 мм × 610 мм) цилиндрлер, клапанның берілісі және қозғалысы екі класқа ортақ болды, бірақ олардың 5-фут-3 дюймдік (1600 мм) доңғалақтары кішірек және 150- қысымнан жоғары болды. фунт-күш-квадрат-дюймдік қазандықтар (1030 кПа).
Нөмірлеу
Локомотивтер кестесі
HR Нөмір
Жаңа күн
LMS нөмірі
Алынған
Ескертулер
70
Мамыр 1882
14277
1930
67 с.1916 сандарымен ауыстырылды
85
Тамыз 1892
—
1923
1919 жылы 85А нөмірімен қайта нөмірленген
86
Наурыз 1893 ж
14279
1927
87
Желтоқсан 1893
14280
1926
LMS нөмірін өзгерткенге дейін алынған
88
Сәуір 1895
14281
1926
LMS нөмірін өзгерткенге дейін алынған
5
Тамыз 1897
14282
1929
1899 жылы 32 нөмірімен нөмірленген
6
Қараша 1897
14283
1929
1899 жылы 33 нөмірімен нөмірленген
7
Шілде 1898
14284
1930
1899 жылы 34 нөмірмен нөмірленген
48
Желтоқсан 1901
14285
1928
Әдебиеттер тізімі
Бакстер, Бертрам (1984). Бакстер, Дэвид (ред.) Британдық локомотивтер каталогы 1825–1923, 4 том: LMS тобындағы шотландиялық және қалған ағылшын компаниялары. Эшборн, Дербишир: Мурланд баспасы. б. 193.
Кассерли, Х. & Джонстон, Стюарт В. (1974) [1966]. 3-топтағы локомотивтер: Лондон, Мидленд және Шотландия теміржолы. Шеппертон, Суррей: Ян Аллан. б. 137. ISBN0-7110-0554-0.