WikiDer > Ford Customline
| Ford Customline | |
|---|---|
1954 Ford Customline Fordor Sedan | |
| Шолу | |
| Өндіруші | Форд |
| Өндіріс | 1952–1956 |
| Корпус және шасси | |
| Сынып | Толық өлшемді |
| Дене стилі | екі есікті седан төрт есікті седан |
| Орналасу | FR орналасуы |
| Хронология | |
| Ізбасар | Ford Custom 300 |
The Ford Customline болып табылады автомобиль 1952 жылдан 1956 жылға дейін сатылған модель Форд Солтүстік Америкада.
Бірінші ұрпақ (1952–1954)
| Бірінші ұрпақ: 1952 жылдан 1954 жылға дейін | |
|---|---|
1952 Ford Customline Tudor Sedan | |
| Шолу | |
| Өндіруші | Форд |
| Өндіріс | 1952-1954 |
| Ассамблея | Честер, Пенсильвания Лонг-Бич, Калифорния Сент-Пол, Миннесота АҚШ Австралия [1] |
| Корпус және шасси | |
| Сынып | Толық өлшемді |
| Дене стилі | 2 есік седан [2] 4 есік седан [2] 2 есік купе [2] 2 есік вагон [2] 4 есік вагон [2] |
| Орналасу | FR орналасуы |
1952
Ford Customline 1952 жылы сол жақта орналасқан АҚШ-тың Форд диапазонында орта деңгей моделі ретінде ұсынылды, ол төменде орналасқан Ford Crestline және жоғарыда Ford Mainline.[2] Бұл екі есіктен ұсынылды седан, 4 есікті седан, 2 есікті купе & 4 есікті вагон дене стильдері.[2] Купе Club Coupe ретінде сатылды [2] және бекеттік вагон Customline Country Sedan ретінде.[3] 1952 тапсырыс желілері 215 текше дюйммен (3520 cc) қол жетімді болды алты цилиндрлі немесе 239 текше дюйм (3920 cc) V8 қозғалтқыштар.[2] Өндіріс 402 542 дана болды.[2]
1953
1953 Customlines 1952 органдарын тек кішігірім өзгерістермен жалғастырды.[2] Өндіріс 761 662 бірлікті құрады.[2]
1954
1954 Customlines 1952-53 денелерін тек аз ғана өзгертулермен қолданды.[2] Customline ауқымына енді жаңа 2 есікті Ranch Wagon кірді.[4] Қозғалтқыштар қазір 223 текше дюймды (3650 cc) құрады алты цилиндрлі немесе V8 239 текше дюйм (3920 cc) әуе клапаны.[2] 1954 Customline өндірісі 674 295 бірлікті құрады.[2]
Екінші ұрпақ (1955–1956)
| Екінші ұрпақ: 1955 жылдан 1956 жылға дейін | |
|---|---|
1956 Ford Customline Victoria | |
| Шолу | |
| Өндіріс | 1955-1956 |
| Ассамблея | Честер, Пенсильвания Лонг-Бич, Калифорния Сент-Пол, Миннесота АҚШ Австралия [1] |
| Корпус және шасси | |
| Сынып | Толық өлшемді |
| Дене стилі | 2 есік седан [2] 4 есік седан [2] 2 есік қатты купе [2] |
| Орналасу | FR орналасуы |
1955
1955 Customline жаңа ұзын, төменгі және кең корпустармен қайта жасалды.[2] Ол орташа диапазондағы трим деңгейінде жалғасты, енді ол жаңа деңгейден төмен орналасқан Ford Fairlane және жоғарыда Ford Mainline.[2] Бұл екі есіктен ұсынылды седан және 4 есікті седан корпусының стилі ғана,[2] құрамына кіретін вагондармен бірге енді Ford Ranch Wagon, Ford Country Sedan және Ford Country Squire.[2] Тапсырыс желілері 223 текше дюйммен (3650 cc) қол жетімді болды алты цилиндрлі немесе 272 текше дюйм (4,460 cc) V8 қозғалтқыштар.[2] 1955 Customline өндірісі 471 992 бірлікті құрады.[2]
1956
1956 Customlines 1955 органдарын тек аз ғана өзгертулермен пайдаланады.[2] Customline Victoria 2 есігі қатты диапазонға қосылды.[2] 1956 тапсырыс желісінің өндірісі 368 653 бірлікті құрады.[2]
Customline 1957 модель жылына ауыстырылған жоқ.[5]
Австралиялық өндіріс
Customline сонымен бірге өндірілген Форд Австралия 1952 жылдан 1959 жылға дейін.[1] Автокөліктер көмегімен жиналды Австралиялық барлық алдыңғы қаңылтыр кіретін корпустар мен импортталған шасси жинақтары.[6] Customline седанынан басқа, станция вагондарының шектеулі саны [7] және австралиялық дамыды Негізгі купе утилитасы өндірілді.[6]
1952 жылғы модель 1953 және 1954 жылдары АҚШ Фордтары бойынша жаңартылды.[8] Барлығы Flathead V8 ол 1952 жылы австралиялық өндіріске кірді.[8] Бұған 1954 жылғы модель кірді, оған жаңа әуе клапанынан гөрі ескі қозғалтқыш орнатылған Y-блок V8 ол 1954 жылы АҚШ-та енгізілген.[9]
1955 корпусы Австралияда төрт модельдік серия үшін пайдаланылды.[10] 1955 жылғы модель жоғары клапанмен жұмыс істеді Y-блок V8 жергілікті компоненттері бар австралиялық өндіріске енген.[9] 1956 модельде 1956 жылы АҚШ-тың Customline торы, 12 вольтты электр және жаңа үлгісі ұсынылған Фордоматикалық автоматты беріліс опциясы.[9] 1957 жылғы модель 1956 корпусын сақтап қалды, бірақ торда орналасқан және V8 белгісімен ерекшеленген 1956 ж Ford Fairlane қырқу.[8] 1958 жылғы модель 1955 жылғы канадалықты қолданды Метеор төрт бұрышты жұлдызы бар тор және 1956 жылы Метеор жағалауы.[8] 1958 жылғы 'жұлдызды модель' Customline немесе Fordomatic ретінде таңбаланған [9][11] Өндіріс 1959 жылы қыркүйекте Австралияда құрастырылған 1959 жылы аяқталды Fairlane 500, Custom 300 және Ranch Wagon модельдері.[10] 1955-1959 жылдардағы седанның шамамен 18000 мысалы шығарылды.[12]
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б c 1952-59 Ford Customline: Көк-жағалы американдық жоғарғы қыртысты Австралияға айналды, www.shannons.com.au 8 қараша 2013 шығарылды
- ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа Джон Ганнелл, 1946–1975 жылдардағы американдық автомобильдердің стандартты каталогы, қайта қаралған 4-басылым, 389-397 беттер
- ^ Ford-тің 1952 жылғы сатылымдық брошюрасы 1952 Customline Country Sedan және Crestline Country Squire
- ^ 1954 Форд брошюрасы, www.oldcarbrochures.com 9 қараша 2013 шығарылды
- ^ Джон Ганнелл, 1946–1975 жылдардағы американдық автомобильдердің стандартты каталогы, қайта қаралған 4-басылым, 397-399 беттер
- ^ а б Эдди Форд, австралиялық OHV Ford магистралды купе утилитасы, қалпына келтірілген автомобильдер № 198, қаңтар-ақпан 2010 ж., 51-53 беттер
- ^ Норм Дарвин, Фордтың Австралиядағы тарихы, 1986, 137 беттер
- ^ а б c г. Норм Дарвин, Фордтың Австралиядағы тарихы, 1986, 126-131 беттер
- ^ а б c г. Aussie түпнұсқалары: Ford Customline, www.uniquecarsmag.com.au 11 қараша 2013 шығарылды
- ^ а б Австралия 1959-60 Ford Fairlane, қалпына келтірілген автомобильдер № 84, 4-6 беттер
- ^ Ford Motor Company of Australia 1958 жылғы Ford V8 Customline және Ford V8 Fordomatic жарнамалары, www.flickr.com 11 қараша 2013 шығарылды
- ^ Ford Customline, www.motoring.com.au 11 қараша 2013 шығарылды