WikiDer > Ірі қара вагон

Cattle wagon
Сақталған мал вагонының алғашқы мысалы Severn Valley теміржол

A мал арбасы а-ның күнделікті көрінісі болып табылады теміржол вагоны тасымалдауға арналған мал. Американдық эквивалент а деп аталады акциялар машинасы. Ірі қара арба - оның бір түрі жабық вагон, бірақ мал да жеткізілген ашық вагондар.[1]

Арнайы шығанақтары немесе дүңгіршектері бар вагондар тек тасымалдау үшін пайдаланылды бәйге аттар ал қойлар, ешкілер, құстар мен қояндар сияқты ұсақ малдар жеткізілді малға арналған вагондар қапталдары және / немесе люктері бар. Бастапқыда жоғары жақты вагондар қозғалу үшін де қолданылған ірі қара сонымен қатар жылқы мен шошқа. Әскери жылқыларды тауарлық вагондармен тасымалдау үшін байлайтын сақиналар орнатылды.[2] Ірі және ұсақ жануарларды тасымалдау үшін сандық және сапалық шығындарды болдырмау үшін арнайы арматура қажет - ауа өткізгіштер, байлау құралдары, ішуге арналған қондырғылар және қарау порттары.[3] Тіпті әскерлер жабық вагондармен тасымалданды.

Депортациялау үшін қолданыңыз

Негізгі мақала: Холокост пойыздары
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде мал вагондарымен жер аударылатын адамдар

Көлемі мен ерекшеліктерін ескере отырып, мал вагондары жаппай мәжбүрлеп тасымалдауға арналған көлік құралдары ретінде пайдаланылды депортация адамдардың. Холокост пойыздары болды теміржол көлігі басқарады Deutsche Reichsbahn қатаң қадағалауымен ұлттық теміржол жүйесі Неміс нацистері және олардың одақтастары, күштеп депортациялау мақсатында Еврейлер, сондай-ақ басқа құрбандар сияқты Холокост, неміске Нацистік шоғырландыру, мәжбүрлі еңбек, және жою лагерлері.

Ірі қара вагондары пайдаланылды мәжбүрлі қоныс аудару және Кеңес Одағындағы халықты ауыстыру 20 ғасырдың ортасында.

Келесі Еуропадағы Екінші дүниежүзілік соғыстың аяқталуы, этникалық немістер болды Чехословакиядан қуылды мал вагондарында.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Tierbeförderung кезінде Zeno.org. Мақала авторы: Виктор фон Рёл (ред.): Enzyklopädie des Eisenbahnwesens (теміржол энциклопедиясы), 2-басылым, 1912–1923, т. 9, S. 319ff.
  2. ^ Гютерваген кезінде Zeno.org. Мақала авторы: Виктор фон Рёл (ред.): Enzyklopädie des Eisenbahnwesens (теміржол энциклопедиясы), 2-басылым, 1912–1923, т. 6, S. 19, 26f
  3. ^ Гютерваген кезінде Zeno.org. Мақала авторы: Виктор фон Рёл (ред.): Enzyklopädie des Eisenbahnwesens (теміржол энциклопедиясы), 2-басылым, 1912–1923, т. 6, S. 28f