WikiDer > CANAMEX дәлізі

CANAMEX Corridor
Шатастыруға болмайды Панамерикан тас жолы.

The CANAMEX дәлізі бұл автомобиль жолдарын және басқа да көлік инфрақұрылымын байланыстыруды жақсарту сериясы Канада дейін Мексика арқылы АҚШ. Дәлізі астында орнатылды Солтүстік Америка еркін сауда келісімі.[1]Қазіргі кезде дәліз бірқатар автомобиль жолдарымен анықталған. Алайда дәліз сонымен бірге пайдалануға ұсынылады теміржол және талшықты-оптикалық телекоммуникациялық инфрақұрылым.[1]

Шығу тегі

CANAMEX сауда дәлізі 1991 жылы «ISTEA» автомобиль жолдары туралы заңда көрсетілген және 1995 ж. Автомобиль жолдары жүйелерін тағайындау туралы ұлттық заңда, Конгресс 1995 ж. 28 қарашасында, 104-59 жария заңында анықталған.[2]

Маршруттың сипаттамасы

CANAMEX дәлізі ұзындығы бойынша автомобиль жолдарының нөмірленген белгілерімен анықталады:

Канада

АҚШ

Мексика

CANAMEX дәлізі бастапқыда ұсынылғандықтан, екінші ұсыныс, Мемлекетаралық 11, Невада мен Аризонадағы ұқсас жолмен өтіп, осы штаттардағы қазіргі автомобиль жолдары емес сегменттердің көпшілігін алмастырады.

Автомагистраль

АҚШ-тағы автомобиль жолының бөлігі а Жоғары басымдықты дәліз. Келісім CANAMEX автомобиль жолының бүкіл ұзындығы бойынша кем дегенде 4 жолға дейін жаңартылатынын белгілейді. 2008 жылы АҚШ-тағы автомобиль жолының 84% -ы талапқа сай болды, ал Мексикадағы автомобиль жолының 86% -ы сәйкес болды.[4]

Дәліз алғаш мақұлданған кезде, дәліздің Аризона бөлігінде екі тар жол анықталды, олар шешуге маңызды инфрақұрылымды қажет етті. Біріншісі маршрут болды АҚШ-тың 93-бағыты сол кезде солтүстік-батыс Аризона арқылы, оған көптеген адамдармен баяу маршрут кірді қисық қисықтар үстінен Гувер бөгеті. The Гувер бөгетін айналып өту осы мәселені шеше отырып, 2010 жылы 16 қазанда ашылды.[5]

Екінші мәселе жақын аралық болды Феникс. Ресми белгілеу бұл Мемлекетаралық 10 Феникстегі АҚШ-тың 93 маршрутына дейін. Алайда, US 93 Финикске кірмейді немесе I-10-мен байланыс жасамайды. АҚШ 93 қазіргі уақытта аяқталады Виккенбург, Феникстен солтүстік-батысқа қарай. Бұл байланысты орнату үшін бастапқыда көлік жүргізу қажет болды АҚШ-тың 60-бағыты, Феникстің батыс маңындағы қала үстімен өтетін келісім-шартта белгіленген стандарттарға сәйкес келмейтін көше. Шешім үшін таңдалған альтернатива Wickenburg пен Phoenix арасында жаңартулар мен кеңейтулер арқылы үйлесімді байланыс құруды көздеді. Аризона штатының 303-бағыты.[4][6] Жаңартулардың көп бөлігі аяқталды, соңғы кезең 2016 жылдың соңына дейін аяқталады деп күтілуде.[7] Содан бері автомобиль жолымен байланыстыру туралы екінші ұсыныс жасалды Лас-Вегас, Невада және Casa Grande, Аризона, Мемлекетаралық 11, бұл өз кезегінде Виккенбургті Феникспен байланыстырады.

Теміржол

NAFTA сонымен қатар рельсті пайдалану үшін CANAMEX дәлізін құрды. The Одақтық Тынық мұхиты бұрынғыдан алынған Лас-Вегас пен Канада арасындағы тасжол дәлізінен кейін теміржол желілерін еркін басқарады және басқарады Лос-Анджелес және Солт-Лейк теміржолы және Орегон қысқа сызығы. Одақтық Тынық мұхиты арасында теміржол желісі де бар Феникс, Аризона және Ногалес, Сонора, Мексика біріншісінен алынған Оңтүстік Тынық мұхиты теміржолы. Алайда Лас-Вегас пен Фениксті тікелей байланыстыратын теміржол желісі жоқ. Осы қалалар арасындағы теміржол қатынасы қазіргі уақытта Аризона және Калифорния темір жолы және / немесе BNSF теміржол арқылы Барстоу, Калифорния қосылым үшін.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «CANAMEX дәлізі». Canamex коалициясы. Архивтелген түпнұсқа 2008-01-10. Алынған 2008-01-12.
  2. ^ CANAMEX дәліз коалициясы, Федералдық анықтама - CANAMEX сауда дәлізі Мұрағатталды 2013-07-29 сағ Wayback Machine (2015 жылдың 8 қарашасында алынды)
  3. ^ «Федералдық анықтама». Canamex коалициясы. Архивтелген түпнұсқа 2013-07-29. Алынған 2013-08-16.
  4. ^ а б «CANAMEX статистикасы». Архивтелген түпнұсқа 2008-01-10. Алынған 2008-01-12.
  5. ^ Илья, Тони; Чо, Айлин (7 желтоқсан 2009). «Ауыр желдер мен сәтсіздіктер буфетімен айналма жол Гувер бөгетінің жанында тарих жасайды». Инженерлік жаңалықтар-жазбалар. Нью Йорк: McGraw-Hill компаниялары. 263 (18): 18. ISSN 0891-9526. Архивтелген түпнұсқа 6 желтоқсан 2009 ж. (Өткел) 2010 жылдың қараша айында ашылады деп жоспарланған.
  6. ^ Энди Филд пен Алекс Нитцман. «CANAMEX (26-ші басымдықты дәліз)». AARoads.
  7. ^ «303 циклды жақсарту жобалары». Аризонаның көлік департаменті. Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 17 қаңтарда. Алынған 24 мамыр, 2016.

Сыртқы сілтемелер