WikiDer > Bombardier Incentro
Bombardier Incentro
 | Бұл мақала жоқ сілтеме кез келген ақпарат көздері. (Мамыр 2008) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
| Bombardier Incentro | |
|---|---|
 Incentro Нант | |
| Өндіруші | Bombardier тасымалы |
| Дизайнер | Adtranz |
| Техникалық сипаттамалары | |
| Пойыздың ұзындығы | Кестені қараңыз |
| Ені | Кестені қараңыз |
| Еден биіктігі | 350 мм (13 25⁄32 жылы) |
| Төмен еден | 100% |
| Салмақ | Кестені қараңыз |
| Электр жүйесі (лер) | 750 V Тұрақты ток Үстеме |
| Ағымдағы жинау әдісі | Пантограф |
| Жол өлшеуіш | 1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы) стандартты өлшеуіш |
The Bombardier Incentro (ретінде сатылады ADtranz Incentro 2001 жылға дейін) трамвай бастапқыда өндірілген Adtranz және кейінірек Bombardier тасымалы. Бұл бес секциядан тұрады 100% төмен еден екі бағытты жұмыс үшін салынған және 80 км / сағ дейін жылдамдықпен жүруге болатын трамвай. Инцентро трамвайлары қолданылады Нант трамвай жолы және он бес AT6 / 5 нұсқасы Nottingham Express Transit.
Инцентро Adtranz құрастырған, оны Bombardier 2001 ж. Алған. Bombardier енді модельді алға шығармайды, оның орнына өзінің Икемділік ұқсас модельдерді қамтитын отбасы. Дамуына Incentro модельдері қатты әсер етті Икемділік Берлин 2008 жылы ұсынылған модель.[дәйексөз қажет]
| Incentro AT6 / 5L (Нант) | Incentro AT6 / 5 (Ноттингем) | |
|---|---|---|
| Пайдалану | 2000 | 2004 |
| Ұзындық | 36,40 м (119 фут.) 5 1⁄8 жылы) | 33.00 м (108 фут.) 3 1⁄4 жылы) |
| Ені | 2,40 м (7 фут.) 10 1⁄2 жылы) | 2,40 м (7 фут.) 10 1⁄2 жылы) |
| Еден биіктігі | 350 мм (13,8 дюйм) | 350 мм (13,8 дюйм) |
| Төмен қабатты секция | 100% | 100% |
| Бос салмақ | 38,9 т (38,3 ұзын тонна; 42,9 қысқа тонна) | 39,3 т (38,7 тонна, 43,3 қысқа тонна) |
| Орындықтар | 64 | 54/8 |
| Тұрақты жолаушылар | 182 адам (сағатына 4 / м.)2 [3.3 / sq yd]) | 129 адам (сағатына 4 / м.)2 [3.3 / sq yd]) |
| Максималды жылдамдық | 80 км / сағ (50 миль) | 80 км / сағ (50 миль) |
| Қозғалтқыштың өнімділігі | 8 x 45 кВт (60 а.к.) | 8 x 45 кВт (60 а.к.) |
| Номиналды кернеу | 750 V Тұрақты ток | 750 V Тұрақты ток |
| Дөңгелектің конфигурациясы | Bo 2 Bo | Bo 2 Bo |
| Дөңгелектің диаметрі | 660 мм (25,98 дюйм) (жаңа) | 660 мм (25,98 дюйм) (жаңа) |
Флот туралы мәліметтер
| Сынып | Оператор | Нөмір салынған | Құрылған жылы | Жинаққа арналған автомобильдер | Бірлік нөмірі |
|---|---|---|---|---|---|
| AT6 / 5L | Tramway de Nantes | 33 | 1999‒2002 | 5 бөлім | 351‒383 |
| AT6 / 5 | Nottingham Express Transit | 15 | 2004 | 5 бөлім | 201‒215 |
 | Бұл трамвай, трамвай немесе жеңіл рельске қатысты мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |
 | Франциядағы көлік туралы бұл мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |
| Бұл мақалада көлік туралы Біріккен Корольдігі Бұл бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |